Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
Теплоноситель: Вода - tнач / tкон оС Пар - (температура конденсации) tконденсации оС Электричество Параметры обрабатываемого воздуха Tнач / Tкон оС 5 ...полностью>>
'Отчет'
О назначении публичных слушаний, установлении порядка учета предложений по решению Смоленской районной Думы «Об утверждении проекта отчета по исполнен...полностью>>
'Документ'
Для всех проживающих в отеле, бассейн, сауны, тренажерный зал – бесплатно....полностью>>
'Документ'
0.География России. 1. География Чехии. . Прага. 3. Политические системы ЧР и РФ. 4. Мой родной город / деревня. 5. Краткий обзор истории ЧР и РФ....полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

формирование аналитической информации о реализации программных мероприятий, подготовка отчетных материалов о результативности и эффективности реализации Программы, эффективности расходования бюджетных средств, результативности предоставления субсидий и представление их государственному заказчику - координатору Программы;

подготовка ежегодно сводных предложений по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год и затрат по ним, а также механизма реализации Программы, с учетом предложений государственных заказчиков и направление их государственному заказчику - координатору Программы;

осуществление информационно-аналитической поддержки принятия управленческих и финансово-экономических решений по Программе на основании данных действующей многопараметрической информационно-аналитической системы прогнозирования и моделирования ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения;

оказание методологической, организационной и информационной поддержки государственным заказчикам, органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органам местного самоуправления в процессе реализации Программы, разработке региональных и местных программ;

построение эффективной системы информационного обмена между участниками Программы на федеральном, региональном и местном уровнях с применением информационно-телекоммуникационных технологий, портала «Безопасность дорожного движения», который позволяет осуществлять комплексную оценку состояния уровня безопасности дорожного движения в России и субъектах Российской Федерации, определять «проблемные» точки аварийности в субъектах, устанавливать целевые значения индикаторов и показателей региональной системы обеспечения безопасности дорожного движения во взаимодействии с социально-экономическим положением субъектов Российской Федерации и осуществлять их мониторинг;

обеспечение публичности (открытости) информации о ходе и результатах реализации Программы, участии государственных заказчиков, субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, негосударственных организаций и предприятий в реализации Программы, проводимых конкурсах и критериях определения победителей, в том числе на официальном сайте Программы в сети Интернет ();

разработка в пределах своих полномочий проектов нормативных (индивидуальных) правовых актов, необходимых для выполнения Программы, согласование их с государственными заказчиками и передача на утверждение государственному заказчику - координатору Программы;

иные функции, предусмотренные уставом Дирекции Программы.

Порядок взаимодействия между государственным заказчиком - координатором Программы, государственными заказчиками Программы и Дирекцией Программы устанавливается Министерством внутренних дел Российской Федерации.

Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации осуществляют:

разработку и утверждение в пределах своих полномочий нормативных правовых актов, необходимых для реализации программных мероприятий в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

заключение соглашений о взаимодействии (сотрудничестве) по реализации Программы и соглашений о предоставлении субсидий из федерального бюджета на софинансирование региональных программ;

разработку, утверждение, реализацию и финансирование региональных программ, синхронизированных с Программой;

подготовку бюджетной заявки на очередной финансовый год, пакета документов для получения субсидий из федерального бюджета на софинансирование региональных программ и предоставление их Дирекции Программы;

анализ реализации программных мероприятий и оценку достижения показателей и индикаторов реализации Программы, эффективности расходования бюджетных средств и результативности предоставления субсидии;

ведение отчетности о ходе и результатах выполнения программных мероприятий и предоставление Дирекции Программы достоверной информации в соответствии с утвержденными формами и в установленные государственным заказчиком – координатором Программы сроки;

подготовку предложений по вопросам формирования и реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения;

информационную поддержку деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения на региональном и муниципальном уровнях осуществляют:

координацию деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения;

организацию и координацию деятельности по выполнению законодательных и нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

участие в разработке региональных и муниципальных программ по повышению безопасности дорожного движения;

контроль за реализацией программных мероприятий, рассмотрение отчетов о ходе и результатах их реализации, принятие решений, направленных на повышение эффективности деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.

В состав комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения входят представители: государственных заказчиков Программы (территориальных органов федеральных органов исполнительной власти), органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления муниципальных образований, организаций различной организационно-правовой формы, а также независимые эксперты.

Органы местного самоуправления муниципальных образований осуществляют:

разработку и утверждение в пределах своих полномочий нормативных правовых актов, необходимых для реализации программных мероприятий в области обеспечения безопасности дорожного движения;

заключение соглашений о взаимодействии (сотрудничестве) по реализации Программы и региональных программ;

разработку, утверждение, реализацию и финансирование муниципальных программ, синхронизированных с региональными программами;

подготовку бюджетной заявки на очередной финансовый год на софинансирование программных мероприятий из бюджета субъекта Российской Федерации;

анализ реализации программных мероприятий и оценку достижения показателей и индикаторов эффективности реализации Программы, эффективности расходования бюджетных средств;

ведение отчетности о ходе и результатах выполнения программных мероприятий и предоставление ее органу исполнительной власти субъекта Российской Федерации, ответственному за взаимодействие по выполнению Программы;

информационную поддержку деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Предоставляемые средства федерального бюджета имеют целевое назначение и не могут быть израсходованы на другие цели.

При изменении объемов бюджетного и внебюджетного финансирования Программы в установленном порядке проводится корректировка значений целевых индикаторов и показателей программных мероприятий.

Государственный заказчик - координатор Программы в установленном порядке представляет в Правительство Российской Федерации, Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации, Министерство образования и науки Российской Федерации (в части научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ гражданского назначения) отчетность о ходе и результатах реализации Программы, эффективности использования финансовых средств, подготовленную на основании отчетных материалов Дирекции Программы, государственных заказчиков, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, участвующих в реализации программных мероприятий.

Основные сведения о ходе и результатах реализации Программы, выполнении целевых показателей и индикаторов, объемах затраченных на выполнение Программы финансовых ресурсов, результатах мониторинга реализации Программы и региональных программ размещаются в открытых источниках, сети Интернет на сайтах участников Программы, портале «Безопасность дорожного движения» и других.

Федеральная служба государственной статистики совместно с государственными заказчиками Программы организует ведение статистической отчетности по реализации Программы.

Государственный заказчик - координатор Программы до начала реализации Программы:

утверждает положение об управлении реализацией Программы, определяющее порядок формирования организационно-финансового плана реализации Программы, механизмы корректировки мероприятий Программы и их ресурсного обеспечения в ходе реализации Программы, процедуры предоставления государственными заказчиками Программы государственному заказчику-координатору Программы отчетности о ходе и результатах реализации Программы, процедуры обеспечения публичности (открытости) информации о значениях индикаторов и показателей Программы, результатах мониторинга реализации Программы, мероприятиях Программы и об условиях участия в них исполнителей.

VI. Оценка социально-экономической
и экологической эффективности Программы

Эффективность реализации Программы заключается в сохранении жизней участникам дорожного движения и предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Эффективность Программы определяется как интегральная оценка эффективности отдельных программных мероприятий, при этом их результативность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых индикаторов и показателей Программы.

Бюджетная эффективность программы отражает влияние реализации мероприятий на доходы и расходы федерального, региональных и местных бюджетов. Социально-экономическая эффективность реализации программы выражается качественными и количественными параметрами, характеризующими улучшение экономических и финансовых показателей, а также показателей, влияющих на улучшение демографической ситуации (уменьшение смертности, в том числе детской), снижение в результате реализации программных мероприятий социально-экономического ущерба от смертности населения.

Экологическая эффективность Программы обеспечена выполнением программных мероприятий, результатами реализации которых являются снижение количества дорожно-транспортных происшествий, особенно с участием транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов, пропаганда использования экологического транспорта и топлива, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в установленной сфере.

Благоприятные социально-экономические и экологические последствия реализации мероприятий Программы будут связаны с внедрением новых способов организации дорожного движения и передовых навигационных систем. За счет использования оптимальных маршрутов, меньшего времени нахождения в пути и простаивания в пробках будут сокращаться выбросы окиси углерода, окислов азота, что окажет благоприятное воздействие на экологию страны, так как основная масса вредных примесей, рассеянных в атмосфере, является результатом эксплуатации автомобилей.

Достижение экологической эффективности Программы позволит обеспечить обозначенное национальными стратегическими документами социально-экономического развития естественное развитие экосистем, сохранение и восстановление при решении территориальных проблем уникальных природных комплексов, а также экологически безопасное развитие промышленности, сельского хозяйства, энергетики, транспорта и коммунального хозяйства и предупреждение возникновения чрезвычайных ситуаций в дорожном движении.

Программа разработана в продолжение федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах», в которой расчет социально-экономической и бюджетной эффективности реализован на основе данных о количестве погибших в дорожно-транспортных происшествиях, расходовании средств из федерального бюджета, индексе инфляции, коэффициенте дисконтирования и иных показателей, указанных в методике оценки социально-экономической и бюджетной эффективности федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах». Для показателей социально-экономической и бюджетной эффективности Программы актуально изменение таких параметров, как индекс инфляции и коэффициент дисконтирования, рассчитываемый как совокупность данных об основных рисках и безрисковой ставки облигаций федерального займа.

Социально-экономический эффект от реализации Программы представляет собой снижение социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий в результате реализации ее мероприятий за вычетом расходов на ее реализацию. Приведенный социально-экономический эффект рассчитывается как отношение общего текущего эффекта за год к коэффициенту дисконтирования. При расчете бюджетной эффективности оценивается вклад мероприятий разрабатываемой программы в формирование доходов бюджета с учетом затрат на реализацию мероприятий.

В расчетах эффективности Программы используются цены соответствующих лет, при этом норматив дисконтирования является неизменным на протяжении всего периода реализации Программы и составляет 1,11; уровень инфляции определяется по данным Минэкономразвития России и индексируется каждый последующий год реализации Программы; норматив величины ущерба определяется в соответствии с методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий (№ Р-03112199-0502-00).

Общий результат программных мероприятий даст социально-экономический эффект в размере 146 672 млн. рублей (с учетом прогноза роста цен) при положительном эффекте для федерального бюджета в 17 649 млн. рублей. На уровень положительной текущей бюджетной эффективности Программа выйдет в третий год своей реализации.

Ожидаемая социально-экономическая эффективность Программы за 8 лет ее реализации составит 0,325 процента от уровня валового внутреннего продукта в 2010 году. Ожидаемая бюджетная эффективность программы за 8 лет ее реализации составит 0,039 процента от валового внутреннего продукта в 2010 году.

Методика оценки социально-экономической и бюджетной эффективности Программы представлена в приложении № 15. Расчет социально-экономической эффективности Программы приведен в Приложении № 16. Расчет бюджетной эффективности Программы приведен в Приложении № 17.

Приложение 1
к федеральной целевой программе
«Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013-2020 годах»

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ ИНДИКАТОРОВ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ
ПО ГОДАМ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ

Единица измерения

2013-2020 годы, всего

в том числе

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

Снижение числа погибших (по сравнению с 2010 годом)

человек

10 883

-1 717

-1 386

-693

67

1 328

2 657

3 985

6 642

2

Сокращение числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (по сравнению с 2010 годом)

человек

369

-58

-47

-23

2

45

90

135

225

3

Снижение социального риска (по сравнению с 2010 годом)

число погибших на 100 тыс. населения

х

-1,2

-1,0

-0,5

0,2

1,1

2,0

3,0

4,8

4

Снижение транспортного риска (по сравнению
с 2010 годом)

число погибших на 10 тыс. транспортных средств

х

-0,1

0,0

0,3

0,5

0,9

1,3

1,6

2,2

5

Снижение тяжести последствий (по сравнению
с 2010 годом)

число погибших на 100 пострадавших

х

0,7

0,7

0,8

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Приложение 2
к федеральной целевой программе
«Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013-2020 годах»

ДИНАМИКА ЗНАЧЕНИЙ ЦЕЛЕВЫХ ИНДИКАТОРОВ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ
ПО ГОДАМ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ

Единица измерения

Значение в 2010 году

Значения по годам реализации Программы

Сокращение

к 2010 году

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях

человек

26 567

28 284

27 953

27 260

26 500

25 239

23 910

22 582

19 925

6 642

2

Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях

человек

898

956

945

921

896

853

808

763

673

225

3

Социальный риск

погибших на 100 тыс. населения

18,7

19,9

19,7

19,2

18,5

17,6

16,7

15,7

13,9

4,8

4

Транспортный риск

погибших на 10 тыс. транспортных средств

6,1

6,2

6,1

5,8

5,6

5,2

4,8

4,5

3,9

2,2

5

Тяжесть последствий

погибших на 100 пострадавших

9,6

8,9

8,9

8,8

8,7

8,7

8,7

8,7

8,7

0,9

Приложение 3
к федеральной целевой программе
«Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013-2020 годах»

МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ



Похожие документы:

  1. Правительство российской федерации постановление от 26 мая 2008 г. N 392 о формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов российской федерации

    Документ
    ... разработки и реализации федеральных целевых программ и межгосударственных целевых программ, в осуществлении которых участвует Российская Федерация, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 ...
  2. Правительство российской федерации постановление от 18 мая 2009 г. N 427 о порядке проведения проверки достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета

    Документ
    ... Российской Федерации, взимается плата в размере 20 тыс. рублей; (в ред. Постановлений Правительства РФ от ... правовой акт Правительства Российской Федерации об утверждении федеральной целевой программы); (в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09. ...
  3. Правительство российской федерации постановление от 28 ноября 2014 г. N 1273 о программе государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи на 2015 год и на плановый период

    Документ
    ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 ноября 2014 г. N 1273 О ПРОГРАММЕ ... подведомственной федеральному органу исполнительной власти (целевое значение ... не менее 20 процентов). Приложение к Программе государственных гарантий ...
  4. Правительство российской федерации постановление от 16 февраля 2008 года n 87 о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию

    Документ
    ... : федеральная целевая программа, программа развития субъекта Российской Федерации, комплексная программа развития муниципального образования, ведомственная целевая программа и другие программы; решение Президента Российской Федерации, Правительства ...
  5. Правительство российской федерации постановление от 25 сентября 2014 года n 984 о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации

    Документ
    ... 40, ст.5553; 2013, N 20, ст.2478; 2014, N 3, ... привлечением средств федерального бюджета, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая ... проектов) в составе федеральных целевых программ, принятых в установленном бюджетным ...

Другие похожие документы..