Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
Полное и сокращенное наименование (в соответствии с учредительными документами) 4. Адрес регистрации (юридический адрес) почтовый индекс, субъект Росс...полностью>>
'Документ'
2.1. Кворум заседания совета директоров и результаты голосования: Кворум заседания совета директоров составил 100%; «За» - 100%, «Против» – нет, «Возд...полностью>>
'Руководство'
Дисциплина «Лабораторный практикум по бухгалтерскому учету и налогообложению» предназначена для того, чтобы изучить автоматизацию бухгалтерского учета...полностью>>
'Тесты'
1. Укажите основные функции ВОЗ: 1) руководство и координация международной работы по здравоохранению, разработка и совершенствование международных ст...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

МОСКВА 2003 г.

Это руководство для самостоятельной теоретической подготовки позволит Вам, студентам AФФ, приехавшим в ЦАК им. В.П. Чкалова на аэродром Ступино, полностью сосредоточится на новой информации, которую Вам дадут инструктора.

Каждый прыжок по программе AФФ - это значительное мероприятие, и с точки зрения приложенных усилий, и в финансовом отношении. Чтобы успешно выполнить парашютный прыжок старайтесь хорошо отдохнуть перед его выполнением. Привозите одежду, соответствующую погоде, будьте готовы и к холодному утру и к жаркому солнечному дню. Приезжайте чуть раньше указанного в расписании времени регистрации. Это даст Вам время лучше подготовиться к прыжкам.

Не разочаровывайтесь, если Вам, как и некоторым другим придется повторять какой-либо уровень программы AФФ. Если инструктор Вам это рекомендует, то это в интересах Вашей же безопасности .

Большую помощь Вам окажет видео съемка Ваших прыжков и мы советуем, чтобы при выполнении прыжков по этой программе с Вами прыгал воздушный оператор.

Старайтесь самостоятельно готовиться дома используя это пособие и рекомендации инструктора.

ВСЕГДА ПОЛУЧАЙТЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ПРЫЖКОВ!

КУРС ПЕРВОГО ПРЫЖКА

Тема 1. Краткая история парашютизма и концепция AФФ.

История парашютизма, парашютный спорт. Ознакомление с программой AФФ. Ее содержание с 1 по 8 уровень. Ознакомление с порядком прохождения программы.

Тема 2. Материальная часть парашюта и парашютное снаряжение.

Назначение, тактико-технические данные, принцип действия и конструкция основного и запасного парашютов. Взаимодействие частей при раскрытии парашюта. Назначение, принцип действия и конструкция парашютного страхующего прибора CYPRES.

Тема 3. Теоретические основы прыжка с парашютом. Отделение, свободное падение, раскрытие парашюта

Основные законы движения тел в воздухе. Отделение парашютиста от ЛА. Скорость падения. Положение тела в свободном падении, поза «ящик», разбежка. Полный и малый круг контроля. Тренировочные раскрытия парашюта, процедуры раскрытия парашюта. Изучение специальных сигналов, используемых при выполнении прыжков по программе AФФ.

Тема 4. Теоретические основы прыжка с парашютом. Управление куполом и приземление.

Аэродинамика парашюта, раскрытие, план снижения под парашютом, управление куполом, режимы, приземление.

Тема 5. Меры безопасности при выполнении парашютных прыжков

Подготовка парашютного снаряжения. Проверка парашютного снаряжения на линии стартового осмотра и в ЛА. Меры безопасности при отделении, в свободном падении, при раскрытии, при управлении куполом и приземлении. Приоритеты в раскрытии парашюта.

Тема 6. Действия парашютистов в особых случаях

Изучение правил и отработка техники применения запасного парашюта. Особые случаи в ЛА, в свободном падении, во время раскрытия основного парашюта, во время управления куполом и при приземлении.

Тема 7. Ознакомление с ЛА и правила передвижения по аэродрому

Правила поведения на аэродроме и передвижения по нему. Тренировка в отделении: порядок размещения парашютистов в ЛА, очередность отделения, отделение от ЛА. Самоконтроль парашютистов в ЛА. Сигналы, подаваемые экипажем ЛА и инструктором AФФ для парашютистов. Аэродромные знаки и их назначение.

Тема 8. Наземная подготовка.

Надеть и проверить – обувь, комбинезон, шлем, прыжковые очки, перчатки, высотомер. Надеть и подогнать подвесную систему. Отработка на земле элементов прыжка с парашютом. Изготовка к прыжку и отделение от ЛА. Действия парашютиста в свободном падении. Управление куполом и приземление парашютиста.


Т Е М А № 1

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ПАРАШЮТИЗМА

И КОНЦЕПЦИЯ АФФ

ПАРАШЮТ в переводе с французского – устройство препятствующее падению.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ПАРАШЮТИЗМА

- первое упоминание о парашюте - схема парашюта на рисунке Леонардо Да Винчи

- 1797 год - первый прыжок с парашютом совершил француз Andre-Jacques Garnerin

Это было во времена первых полетов воздушных шаров. Некий субъект по имени Andre-Jacques Garnerin, проживая во Франции, занимался показательными выступлениями на своем шаре на ярмарках в окрестностях Парижа. Все члены его семьи были вовлечены в его пристрастие к воздухоплаванию, особенно его жена Genevieve Labrosse, и его племянница, Elisa, которые стали первыми женщинами парашютистками. Genevieve прыгнула в 1798, а Elisa - вскоре после этого. Elisa совершила порядка сорока прыжков в период между 1815 и 1836.

- 1912 год Глеб Котельников – первый патент на ранец парашюта,

- 1927 год летчик-испытатель Михаил Громов - первый в СССР, кто использовал парашют как средство спасения..

- 26 июля 1930 года в Воронеже под руководством Л.Минова 12 летчиков впервые в стране совершили учебные прыжки с самолета. Эти прыжки положили начало развитию парашютного спорта в СССР.

- 2 августа 1930 года под Киевом на учениях был впервые выброшен парашютный десант. Этот день считается Днем рождения ВДВ.

- В марте 1935 года в Тушино состоялось открытие Центрального аэроклуба, а в августе были проведены первые всесоюзные соревнования по парашютному спорту.

- С 1951 года регулярно начали проводиться международные соревнования по парашютному спорту в ранге Чемпионатов мира и Европы, кубков мира и т.п.

Многие советские парашютисты становились Чемпионами мира. Долгие годы соревнования проводились только по точности приземления и одиночным затяжным прыжкам – на стабильность падения, точность времени задержки, акробатические фигуры. Постепенно начали появляться новые виды парашютного спорта: в 60 – 70 годы – групповая акробатика, 80-годы – купольная акробатика, 90-годы – артистические виды (скайсерфинг, фристайл, фрифлай). Толчком к развитию новых видов парашютного спорта и появлению новых видов парашютной техники в начале 70-х годов послужило изменение основной концепции парашютизма – это стало не парашютно-спасательной или парашютно-десантной подготовкой военнослужащих(летчиков, десантников), а активным, местами экстремальным отдыхом населения в передовых странах. Бурное развитие парашютизма в мире продолжается и сегодня. В США ежегодно совершается более 3,5 млн.прыжков. В России – 250,0 – 300,0 тыс. прыжков. Десятки тысяч людей в различных странах мира ежегодно приобщаются к этому виду спортивной деятельности. Основным видом начальной подготовки парашютистов во многих странах стала методика АФФ. В нашем клубе (аэродром Ступино) этот вид обучения начался в 1992 году и многие парашютисты, достигшие сегодня высот в спорте, начинали подготовку у нас по этой программе.

ПАРАШЮТНЫЙ СПОРТ

Что такое парашютный спорт?

    Так или иначе все разновидности парашютного спорта связаны со свободным падением и планированием (снижением и приземлением) под куполом парашюта. На этой фотографии группа парашютистов находится в свободном падении:

   Скорость падения достигает 50-60+ метров в секунду или 180-200+ километров в час. Благодаря этой скорости парашютист может свободно передвигаться в воздухе, используя при этом свое тело (руки, ноги и т.д.) как рули. В свободном падении парашютист находится довольно мало времени. При прыжке с 4000 тысяч метров всего 60 секунд. Чтобы благополучно приземлиться парашютисту нужен парашют, который затормозит эту скорость и доставит его на землю, в нужное ему место. На этом фото вы видите приземление на современном парашюте:

    Именно в мастерстве владения телом в свободном падении соревнуется большинство парашютистов, исключая некоторые виды: классический парашютизм - одна из дисциплин, которого - точность приземления под куполом в заданную цель размером 3 сантиметра и купольная акробатика - построение в воздухе формаций из куполов, одна из самых зрелищных дисциплин в парашютизме

    Классический парашютизм: - двоеборье. Первое упражнение: Точность приземления под куполом в заданную цель размером 3 сантиметра. Второе упражнение - комплекс фигур в свободном падении. Соревнуются во времени выполнения этого комплекса. Достаточно консервативный вид спорта. Не претерпевает серьезных изменений уже много лет. Требует отточенности мастерства и постоянства результатов. Этот вид спорта очень развит в странах, входивших в СССР республик и бывшего социалистического лагеря.

    Групповая акробатика: Безусловная королева парашютного спорта. ГА – самый массовый вид в парашютизме. Спортсмены соревнуются в количестве "построенных" фигур за определенное время в командах из 4-х, 8-ми и 16-ти спортсменов. Это официальные соревнования. А в общем вы можете просто прыгнуть в группе с друзьями, построить в воздухе красивую (или не очень) фигуру (у парашютистов это называется "формация") или участвовать в рекордном прыжке Рекорд мира в данный момент составляет формацию собранную из 300 человек. Это тоже групповая акробатика.

Купольная акробатика: заключается в построении формаций из куполов. Соревнования в командах из 4-х и 8-ми спортсменов. Также как и в ГА вы можете просто прыгать с друзьями или участвовать в рекордных формациях. Весьма опасный, но в то же время и зрелищный вид.
   Фристайл - сравнительно молодой вид парашютизма. Заключается в выполнении спортсменом различных фигур в свободном падении. Здесь оцениваются красота, сложность элементов, мастерство воздушного оператора, который производит съемку в воздухе.
  Скайсерфинг - соревнуются в том же, что и фристайлисты, но спортсмен прыгает с лыжей.

  Фрифлай - командный вид (два спортсмена + оператор), Основные элементы делаются вниз головой или сидя.

КОНЦЕПЦИЯ ПРОГРАММЫ АФФ


Прыжок AFF 1-го уровня.

Метод был разработан Кеннетом Колеманом (США) для проведения интенсивного, индивидуального обучения людей, которые хотят заниматься парашютным спортом. В программе применяется специальное снаряжение, используемое в современном парашютном спорте и лучшие методики подготовки.

На прыжках по программе AФФ, студент испытывает значительную психологическую нагрузку, впрочем как и при других методиках обучения, но у него есть достаточное время для того, чтобы преодолеть эту нагрузку и выполнить задания. При этом его страхуют и поддерживают инструкторы. Таким образом обучение проходит эффективнее, за меньшее количество прыжков по сравнению с другими методами и с минимальным риском на всех стадиях прыжка — в свободном падении, при открытии парашюта, управлении и приземлении.

Программа состоит из 8 уровней — упражнений, которые разделены на три этапа.

I этап — “Первые Навыки” состоит из трех уровней, во время реализации которых студент изучает и приобретает основные навыки свободного падения. Они включают в себя умение самостоятельно отделяться от летательного аппарата, выполнять стабильное свободное падение, контролировать высоту, открывать парашют и безопасно им управлять. Студент получает эти навыки путем интенсивных наземных тренировок и прямого контроля в воздухе со стороны инструкторов.

II этап — “Маневрирование” состоит из четырех уровней, которые предназначены для выработки навыков и умений маневрирования в свободном падении. Студент успешно выполняет повороты на 360°, передние и задние сальто, а также демонстрирует умение передвигаться в свободном падении в нужном направлении и выполнять разбежку при прохождении каждого из этих уровней. Осваивается уверенное управление парашютом и приземление в заданный район.

Студент также изучает меры безопасности и действия в особых случаях, умение ориентироваться в воздухе при прыжках с другими парашютистами.

Переход парашютиста к освоению очередного упражнения (уровня) производится только после полного усвоения предыдущего и выполнения поставленных в нем целевых задач и не зависит от количества выполненных прыжков.


От инструктора никуда не денешься.

Освоив 7-ой уровень программы АФФ, студент должен продемонстрировать знания и умения начинающего парашютиста:
 — полную самостоятельную подготовку снаряжения;
 — знание мер безопасности при выполнении прыжков,
 — навыки свободного падения,
 — умение приземляться в заданном районе

После прохождения 7-ого уровня его статус «студента» меняется на статус “начинающего парашютиста” .

III этап — “Лицензирование”, после окончания семи уровней программы AФФ, начинающий парашютист, должен закончить “Прогрессивную программу” AФФ 8, состоящую из восьми прыжков. На этом этапе парашютист закрепляет основные навыки маневрирования, совершает прыжки в группе с инструктором и получает ознакомление с элементами групповой акробатики, улучшает навыки управления куполом и приземления в заданную цель. По завершении программы парашютист получает свою первую парашютную лицензию А и статус «парашютист-любитель».

Тема № 2

МАТЕРИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ПАРАШЮТА И ПАРАШЮТНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ.

Парашютом называется летательный аппарат для безопасного спуска людей и грузов с больших высот.

Все учебно-тренировочные и спортивные прыжки выполняются при наличии основного парашюта в комплекте с запасным парашютом.

Прыжки выполняются с самолетов Л-410, Ан-2, вертолетов Ми-2, Ми-8 и других летательных аппаратов с высоты:

1200 м - с ручным раскрытием парашюта с задержкой раскрытия до 10 сек.,

1400 м - с задержкой раскрытия 15 сек.;

1600 м - с задержкой раскрытия 20 сек.;

2200 м - с задержкой раскрытия 30 сек.;

2800 м - с задержкой раскрытия 40 сек.;

3500 м - с задержкой раскрытия 50 сек.;

4000 м - с задержкой раскрытия 60 сек.,

При всех видах прыжков основной парашют должен быть РАСКРЫТ на высоте НЕ МЕНЕЕ 800 м.

Максимальная скорость ветра у земли, при которой разрешается выполнять прыжки с парашютом:

- 6 м/сек. - для парашютистов начального обучения;

- 10 м/сек. - для спортсменов-парашютистов категории "А" и выше.

Прыжок с парашютом, при выполнении всех требований Инструкции - БЕЗОПАСЕН.

Если какой-нибудь, даже самый незначительный вопрос непонятен Вам, обязательно обратитесь за разъяснением к ВАШЕМУ ИНСТРУКТОРУ, так как, возможно, от знания именно этого вопроса зависит безопасность Вашего прыжка и рост спортивного мастерства.

Желаем Вам успехов в парашютном спорте!

УСТРОЙСТВО ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ.

ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА состоит из 4-х основных частей: ранец с подвесной системой, запасной парашют, основной (главный) парашют, страхующий прибор.

ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА. Предназначена для:

- соединения парашюта с парашютистом;

- равномерного распределения нагрузки на тело парашютиста;

- удобного размещения парашютиста при снижении и приземлении.

Материал - лента капроновая, ширина - 44 мм, прочность на разрыв - 2700 кГ. Состоит из двух лямок: левой и правой; двух ножных обхватов, грудной перемычки.

В верхней части левой и правой лямок находятся кольца, образующие кольцевое замковое устройство (КЗУ), предназначенное для быстрого отсоединения основного купола в 3-х случаях:

1) в случае его отказа;

2) в случае протаскивания после приземления в сильный ветер;

3) в случае приземления на водоем, крышу дома, деревья.

Подвесная система крепится на теле парашютиста в трех точках с помощью специальных пряжек или карабинов - на ножных обхватах и грудной перемычке. Прочность пряжки 1200 кг

РАНЕЦ (ТЕЛЕСИС – США). Предназначен для укладки в него основного и запасного парашютов. Имеет раскрывающие приспособления, которые позволяют производить:

1)ручное раскрытие основного парашюта с помощью рипкорда или мягкого

вытяжного парашюта;

2) ручное раскрытие запасного парашюта.

3) автоматическое раскрытие запасного парашюта страхующим прибором;

4) принудительное раскрытие запасного парашюта в случае отцепки парашютистом основного купола (при его отказе);

Ранец расположен на спине парашютиста. Имеет два отсека. В нижний отсек укладывается основной парашют ФАЛКОН, в верхний отсек – запасной парашют РАВЕН.

Имеются ранцы трех цветов (они скомплектованы парашютами разной площади): черный – для начинающих парашютистов весом более 80 кг, темно-синий - для парашютистов с весом от 65 до 80 кг и бардовый – для парашютистов с весом менее 65 кг.

РИПКОРД (звено ручного раскрытия).Предназначено для ручного раскрытия ранца основного парашюта. Состоит из бобышки красного цвета и троса. Шланг РИПКОРДА крепится на подвесной системе справа - сбоку в нижней части.

ВЫТЯЖНОЕ КОЛЬЦО ПЗ. Предназначено для ручного раскрытия ранца запасного парашюта. Состоит из корпуса кольца, троса, шпильки и ограничителя. Крепится в специальном кармане на подвесной системе слева - спереди на уровне груди.

"Подушка" отцепки (РЕЛИЗ) предназначена для отцепки свободных концов главного купола. Состоит из матерчатой подушки красного цвета и двух тросов желтого цвета. Расположена справа - спереди на подвесной системе, на уровне груди. Для отцепки парашютист выдергивает "подушку" отцепки обеими руками на всю длину и выбрасывает её. При этом из КЗУ одновременно выходят два троса и освобождают свободные концы с отказавшим куполом основного парашюта.

RSL” («транзит») – предназначен для принудительного раскрытия запасного парашюта в случае отцепки основного. Представляет собой стренгу с быстроотстегивающимся карабином, присоединенным к свободному концу с одной стороны и кольцом на другой.

Основной парашют ФАЛКОН (США)

КУПОЛ. Предназначен для управляемого снижения и безопасного приземления парашютиста. Имеет в плане форму прямоугольника площадью от 22 до 27 кв.м и состоит из верхнего и нижнего полотнищ, соединенных между собой нервюрами. Купол имеет 9 секций. Материал купола - капрон. В эксплуатации имеется три типа-размера главных парашютов ФАЛКОН: 300, 265 и 235 кв.фт. Цвета куполов: синий с красными центральной и боковыми секциями, белые с центральной полосой различных цветов, и разных цветов (красный, желтый, синий и т п.) с белой центральной полосой.

Тактико-технические данные парашюта при соответствующем полетном весе системы (парашютист с парашютами):

- скорость снижения – 5 – 6 м/сек.;

- скорость горизонтального перемещения вперед - до 10 м/сек.;

- время разворота на 360 - 5 сек.;

- минимальная безопасная высота прыжка - 600 м;

- усилие для выдергивания кольца ручного раскрытия ПЗ или рипкорда - не более 16 Кг;

СТРОПЫ. Предназначены для соединения купола со свободными концами подвесной системы и для удержания купола в нужном положении в воздушном потоке.

Материал - шнур капроновый. Прочность на разрыв каждой - 270 кГ.

Две СТРОПЫ УПРАВЛЕНИЯ предназначены для управления куполом. Каждая стропа управления внизу заканчивается ЗВЕНОМ УПРАВЛЕНИЯ («Клевантами»), а вверху разветвляется на 4 дополнительные стропы.

СЛАЙДЕР. Замедляет и упорядочивает наполнение купола. Этим снижается динамическая нагрузка при раскрытии парашюта. Состоит из полотнища с усилительными лентами, к которым прикреплены 4 люверса. Через эти люверсы пропущены стропы от каждого свободного конца подвесной системы.

КОНСТРУКЦИЯ ПАРАШЮТА ТИП КРЫЛО

Две пары СВОБОДНЫХ КОНЦОВ подвесной системы: левая и правая, - служат для передачи усилия от строп на подвесную систему. Материал - лента капроновая, ширина - 44 мм, прочность на разрыв - 1800 кГ. В верхней части свободные концы имеют кольца для присоединения строп купола. В нижней части каждой пары свободных концов имеются 2 металлических кольца и петля для присоединения к замку отцепки КЗУ.

КАМЕРА предназначена для укладки в нее купола со слайдером и строп. Имеет клапан с 2-мя люверсами, люверс для присоединения стренги с вытяжным парашютом и 8 резиновых петель для укладки строп.

ВЫТЯЖНОЙ ПАРАШЮТ («медуза») со СТРЕНГОЙ предназначен для вытягивания купола со стропами из ранца. Материал – металлическая пружина, капрон и капроновая сетка. Состоит из основы купола, пружины, накладки и уздечки.

Взаимодействие частей основного парашюта

После выдергивания РИПКОРДА клапана ранца открываются, «выпрыгивает» вытяжной парашют и за стренгу вытягивает камеру с уложенным в нее куполом из ранца. Стропы вытягиваются из резиновых петель камеры, камера расчековывается, и из нее выходит купол. Купол под действием набегающего потока воздуха, преодолевая силу сопротивления слайдера, наполняется. Слайдер под действием натяжения строп скользит по стропам вниз к свободным концам подвесной системы. Полное наполнение купола происходит за 3 сек.

Парашют начинает планирующий спуск в режиме средней горизонтальной скорости вперед – 3-5 м/сек. (пока не расчекованы стропы управления), при этом вертикальная скорость снижения – 4-5 м/сек.

При наполнении купола скорость падения парашютиста замедляется с 50 м/сек. до 4 м/сек. Это замедление скорости падения парашютист ощущает как динамический рывок. Усилие от купола передается по стропам на лямки подвесной системы.

Запасной парашют РАВЕН.

Предназначен для управляемого снижения и безопасного приземления парашютиста в случае отказа и отцепки главного купола. Имеет в плане форму прямоугольника площадью от 22 до 25 кв.м и состоит из верхнего и нижнего полотнищ, соединенных между собой нервюрами. Купол имеет 7 секций. Материал купола - капрон. В эксплуатации имеется два типа-размера парашютов РАВЕН: 240 и 220 кв.фт. Цвета куполов: желтый или белый.

Тактико-технические данные:

- скорость снижения - 5 м/сек.;

- скорость горизонтального перемещения вперед - 6-8 м/сек.;

- минимальная безопасная высота применения - 300 м.

Устройство частей парашюта аналогично устройству главного парашюта.

Взаимодействие частей запасного парашюта

Запасной парашют применяется в случае отказа основного парашюта. Наиболее надежная работа запасного парашюта обеспечивается при полной отцепке купола основного парашюта.

МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ОТЦЕПКИ - 600 м.

"Подушка" отцепки расположена справа - спереди на подвесной системе, на уровне груди. Для отцепки парашютист выдергивает "подушку" отцепки обеими руками на всю длину и выбрасывает ее. При этом из КЗУ одновременно выходят два троса и освобождают свободные концы с отказавшим куполом основного парашюта.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем взяться руками за подушечку отцепки и кольцо ПЗ, необходимо обязательно НАЙТИ ИХ ВЗГЛЯДОМ!

Сразу после отцепки необходимо правой рукой выдернуть кольцо запасного парашюта, расположенное слева на подвесной системе, на уровне груди. При этом шпилька выходит из шнуровой петли и освобождает клапаны ранца запасного парашюта.

Стоит отметить, что при отцепке основного парашюта звено RSL принудительно выдернет шпильку запасного парашюта, но надеяться на это не надо.

Вытяжной парашют под действием пружины отходит от ранца и попадает в воздушный поток. Полное наполнение купола запасного парашюта происходит за время не более 2-х секунд.

Камера запасного парашюта, в отличие от главного, не прикреплена к верхней оболочке купола и при открытии вместе с вытяжным парашютом полностью «улетают», что повышает безопасность при открытии ПЗ

Страхующий прибор CYPRES



Похожие документы:

  1. Курс «экологическая культура» пояснительная записка

    Документ
    ... его достижение. Содержание курса первого класса представляет собой своеобразную ... отдельными уроками по темам.  Тема 1. Игровые этюды (3часа)   Тема 2. Музыкально — ... с хлопушкой, на полном приседе и с прыжком. 3. Танец: (понятия: музыкально, красиво ...
  2. Темы реферативных работ для студентов I и II курсов всех факультетов высшего и среднего медицинского образования по кафедре физического воспитания и здоровья

    Документ
    ... навыками (ходьба, спортивная ходьба, прыжки, бег на различные дистанции, ... и методы восстановления работоспособности. 7. Первая помощь при спортивной травме и во ... Для студентов III-курсов экономического факультета темы реферативных работ определяются ...
  3. Тема: «Филологический анализ текста как путь к успешному развитию компетенций учащихся в области русской словесности»

    Документ
    ... читатель» 6 6 54 Публичные выступления по темам курса. 4 4 55 Комплексные анализы и исследовательские ... «и»,эхо гулкого ассонанса. В первом тексте на первый план выделено событие: « ... же загадочные речи, те же прыжки, странные песни.» 6) «…. застала нас ...
  4. Тов и коррекционных курсов, последовательность его прохождения по годам обучения

    Пояснительная записка
    ... к следующей теме, являющейся основной для всего курса. Тема III Посвящена основным ... соч. 37 — bis. Д. Шостакович. «Первая часть». Тема нашествия. Из симфонии № 7, «Ленинградская». ... 300—500 м. Прыжки Прыжки через скакалку на Прыжки на одной ноге, ...
  5. Рабочая программа по обучению грамоте и письму (период обучения грамоте) и русскому языку (систематический курс) для умк «Школа России» Класс 1

    Рабочая программа
    ... русского языка в первом классе является курс «Обучение грамоте». ... безопасность; экология. Продвигаясь в освоении курса от темы к теме, учащиеся вновь и вновь возвращаются ... на ногу (до 8 прыжков) – кто дальше 4.Прыжки через качающуюся скакалку (в ...

Другие похожие документы..