Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
09:30 – 12:00 Пешеходная экскурсия по средневековому городу "Лабиринтами львовских улиц ": фортификации XIV-XV вв., ансамбль Успенской церкви; монасты...полностью>>
'Документ'
1.1. Настоящее Положение регламентирует деятельность Родительского комитета общеобразовательного Учреждения, являющегося органом самоуправления общеоб...полностью>>
'Рабочая программа'
Рабочая программа по элективному курсу «Русское правописание: орфография и пунктуация» 11 класс составлена на основе программы элективного курса «Русс...полностью>>
'Инструкция по эксплуатации'
Машина предназначена для раскроя деталей из сукна, трикотажа, льна и т.п. Не используйте предлагаемую машину для выполнения задач, не соответствующих ...полностью>>

Главная > Руководство по эксплуатации

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

Транспортировка

Для транспортировки грейдера используют два способа: самоходный и транспортировочный:

● Транспортировка самоходным способом

1. Определите расстояние передвижения: в обычной обстановке самоходное расстояние не должно превышать 100 км.

2. Промежуточное расстояние: 30-50 м.

● Транспортировка грейдера по дороге:

1. Определите габариты: высота грейдера от земли до верхней точки не должна превышать 4,5 м.

2. Способ транспортировки:

В большинстве случаев грейдер транспортируется самоходом, но в особенных случаях возникает необходимость подъема грейдера.

1) Самоходная транспортировка

Выберите в качестве места погрузки местность с ровной поверхностью, расстояние между трамплином и автоплатформой должно составлять приблизительно 10 м, чтобы отрегулировать направление грейдера. Установите машину на автоплатформе, в качестве тормоза используйте прицеп. Под присмотром руководителя медленно двигайте автоплатформу с двигателем, после остановки, поставьте ручной тормоз, подложите деревянные клинья под колеса, закрепите трос и подвесной крюк на автоплатформе.

  1. Способ подъема

Подъемный крюк закрепляется на передней и задней рамах. См. рис. 10

Обратите внимание при подъеме:

● Выключите двигатель, заблокируйте все оборудование при помощи ключей, вытащите ключи.

● Закрепите переднюю и заднюю раму при помощи стопора, превратившись в одну конструкцию, рамы не смогут двигаться.

● Во время подъема на тросе должен быть крюк!

● На передней и задней рамах должны быть установлены два симметричных подъемных крюка, необходимо одновременно надевать два этих крюка, только потом поднимать, цепляя крюк с одной стороны или перекрестный двухсторонний крюк можно легко опрокинуть механизм.

● Требования к подъемному инвентарю: на одном подъемном кольце должны быть закреплены четыре крюка одинаковой длины, что обеспечит возможность поддерживать горизонтальное положение механизма после подъема.

● Обратите внимание, что у подъемного инвентаря есть предел, превышение предела чрезвычайно опасно.

● Грейдер после подъема в процессе транспортировки должен быть связан вместе с деревянной платформой под колесами. Соблюдайте правила весовой нагрузки при транспортировке, габаритов (ширина, длина).

Внимание: при погрузке и выгрузке механизма необходимо быть чрезвычайно осторожным. Во время подъема в зоне подъема не должны находиться посторонние люди и машины. Избегайте повреждения гидравлического трубопровода.

Способ подъема

Вес: 15, 9 т

Рис. 10 Подъем

Тяга (буксировка)

● Приподнимите хвостовую часть балансира, проденьте буксировочный трос, опустите и закрепите.

Во время буксировки обратите внимание:

1. Буксировочный трос должен быть надежно закреплен

2. Тормозное устройство буксируемой машины должно нормально функционировать, в противном случае буксировка запрещена!

3. Буксировка машины по дороге, находящейся в плохом состоянии, может привести к серьезным повреждениям механизма.

4. Буксировку можно осуществлять только в проверенной местности, нельзя использовать буксировку для передвижения на большие расстояния.

5. Если машина неисправна, свяжитесь с отделом продаж компании «Сюйчжоу».

За исключением экстренных случаев машину нельзя буксировать в следующих ситуациях, при буксировке следуйте следующим правилам:

1. Неисправность тормозной системы, подложите под колеса клинья, чтобы избежать внезапного передвижения машины.

2. Во время буксировки отпустите ручной тормоз, скорость передвижения должна быть в пределах 10 км/ч, буксировочное расстояние не должно превышать 10 км. По мере возможности отбуксируйте машину до ближайшего сервиса. Грейдер можно буксировать только в экстренной ситуации, если необходимо буксировать на большое расстояние, используйте специальный прицеп.

● Убедитесь, что буксировочный трос и сцепка обладают достаточной силой прочности, чтобы выдержать вес прицепного механизма. Если необходимо буксировать механизм по глинистой почве или подниматься вверх по склону, необходимо два буксировочных троса или сцепки, способных выдержать механизм в 1,5 раза больше по весу имеющегося.

Защита и хранение

Перед тем как поставить на хранение

Для длительного срока эксплуатации грейдера необходимо выполнять следующие правила:

● Промойте все части механизма, высушите, поставьте на стоянку в сухом помещении. Если есть возможность хранить механизм только под открытым небом, поставьте механизм в безводной местности с твердой почвой, накройте брезентом.

● Перед тем как поставить на хранение, залейте полный бак топлива, залейте смазочное масло, замените гидравлическое масло.

● Смажьте смазочным маслом внешнюю поверхность поршневого штока масляного гидравлического цилиндра.

● Снимите крышку аккумулятора или снимите и вытащите из машины аккумулятор, храните его отдельно.

● При температуре ниже 0 ˚С, добавьте антифризную жидкость в охлаждающую жидкость радиатора.

● Зафиксируйте при помощи стопора переднюю и заднюю рамы, поставьте ручной тормоз.

Хранение

1. Обычное хранение

● Опустите отвал, чтобы он соприкасался с поверхностью земли, поставьте машину на ровной поверхности. По мере возможности храните механизм в сухом помещении, по мере возможности избегайте попадания воды. Если ставите машину на хранение на улице, ее необходимо накрыть защитной тканью.

● Замок зажигания приведите в положение выкл., вытащите ключи и храните их в надежном месте.

● Вытащив ключи, максимально медленно поработайте рычагом управления рабочей установкой 2-3 раза, выпустите остаточное давление масляного цилиндра и рукавов и приведите рычаг в нейтральное положение.

● Рычаг переключения уровней скорости коробки передач приведите в нейтральное положение, поставьте механизм на ручной тормоз.

● Соедините переднюю и заднюю рамы при помощи предохранительного стопора.

● Заблокируйте все комплектующие. Вытащите ключи и храните их в надежном месте.

● Зимой или в холодное время года (при температуре воздуха ниже 0 ˚С) добавьте антифризную жидкость в охлаждающую жидкость. Если вы не используете антифризную жидкость, то полностью слейте охлаждающую жидкость, чтобы предотвратить замерзание двигателя.

2. Длительное хранение

Существует два типа хранения: длительное и краткосрочное. Срок длительности краткосрочного хранения не превышает двух месяцев, если срок хранения превышает два месяца, то это длительное хранение. Помещение для хранения грейдера должно быть закрытым, проветриваемым, сухим, не оказывать коррозийное действие на грейдер. Перед тем как поставить грейдер на хранение, обработайте подверженные коррозии части антикоррозийным средством (например, шток поршня и валы), перед тем как поставить грейдер на хранение на длительный срок, опрыскайте поверхность корпуса грейдера антикоррозийным средством.

Если не используете грейдер один месяц:

Кроме действий, описанных в «обычном хранении» необходимо выполнить нижеследующее.

● Раз в неделю заводите машину, одновременно поработайте рабочей установкой, чтобы подготовить механизм к эксплуатации в любое время.

Если не эксплуатируете грейдер более одного месяца:

Кроме действий, описанных в «обычном хранении» необходимо выполнить нижеследующее.

● Проверьте уровень масла всех комплектующих.

● Учитывая возможность дождя, по мере возможности ставьте машину на хранение на возвышенность на твердой поверхности.

● Демонтируйте аккумулятор.

Даже если вы поставили грейдер на хранение в помещение, аккумулятор необходимо хранить отдельно в сухом месте, один раз в месяц необходимо заряжать аккумулятор.

● При хранении в сыром помещении (вентиляционное устройство, воздушный фильтр) необходимо накрыть защитной тканью.

● Отрегулируйте давление шин, проверьте шины на наличие истертостей и повреждений.

Чтобы снизить нагрузку на шины, приподнимите машину. Если нет возможности приподнять машину, каждые две недели проверяйте давление шин для поддержания нормального давления шин.

● Каждую неделю проводите проверку двигателя во время движения, запустите двигатель, полностью прогрейте двигатель, продвиньтесь немного вперед. Если во время работы рабочей установки, на поршневом штоке выступило масло, протрите. После завершения работы, нанесите слой смазочного масла.

Внимание: если вы используете в помещении антикоррозийное средство, откройте окно и обеспечьте проветривание, чтобы избежать отравления газом.

Эксплуатация после длительного хранения

● Протрите механизм.

● Очистите механизм от антикоррозийного средства на выступающих частях.

● Слейте масло коленчатого вала двигателя, коробки передач, ведущего моста, промойте, замените масло.

● Слейте примеси и воду из рабочего масляного бака и топливного бака.

● Снимите крышку пневмоцилиндра двигателя, долейте масло в вал.

● Долейте охлажденную воду до установленного уровня.

● Установите аккумулятор, подключите соединения.

● Проверьте и отрегулируйте давление шин.

● Проведите проверку перед началом работ.

● Прогрейте двигатель.

● Добавьте смазочное масло во все шарнирные соединения.

Внимание: если во время хранения двигателя не проводилось ежемесячное антикоррозийное обслуживание, свяжитесь с компанией с ОО группы компаний по производству строительного машинного оборудования Сюйчжоу или отделом продаж.

Обратите внимание при хранении

● Шины необходимо хранить в помещении, не допускать нахождение посторонних людей в помещении. Если есть необходимость хранить шины на улице, огородите зону хранения шин, повесьте табличку «вход воспрещен».

● Храните шины в сухом, чистом месте, пары воды могут окислить резину, грязь или масляные следы могут разъесть шины. Максимально защищайте шины от света, теплоизолируйте, избегайте циркуляции воздуха, накройте шины брезентом, пластиком или другой тканью, защищающей от пыли. Неправильно хранение может серьезно повлиять на качество шин и срок их эксплуатации.

● Расположите шины горизонтально на ровной поверхности, закрепите, таким образом, чтобы даже если кто-нибудь без разрешения дотронулся до шин, не смог их перевернуть. Если шина перевернется на одну сторону, она может под влиянием давления деформироваться, качество может снизиться.

  1. Назначение и технические параметры

Назначение

Данный механизм главным образом используется для выравнивания, вскапывания, срезания почвы, рыхления, очистки от снега и т. п. на участках больших по площади: дорогах, аэродромах, полях; особенно на дорогах с плохим дорожным покрытием. Является необходимым механизмом для применения в области строительства, горнодобывающей промышленности, дорожном строительстве, гидротехническом строительстве, на полях.

Механизм обладает следующими особенностями:

● Полный привод расширяет область применения грейдера, повышает его адаптационные свойства и прочность.

Может использоваться для работы на дорогах с плохим дорожным покрытием, например, грязь, глина, снег;

Способствует преодолению большой нагрузки при выполнении работ под углом;

Для выполнения операций по вскапыванию можно использовать передние колеса в качестве направляющих;

Во время выполнения работ на наклонной местности колеса не скользят.

● Данный механизм может выполнять работу используя три типа привода: 6 колесный, 4 колесный,2 колесный. Использование только передних колес может применяться для выполнения работ по выравниванию и очищению местности.

● Трансмиссионная система: передний привод является гидравлическим; задние колеса используют гидравлико-механический привод, нескользящий дифференциал, балансировочный блок усиленного типа, цепная передача роликов, обеспечивает надежность трансмиссии.

● Применение рамы шарнирного типа, комбинированного поворота передних колес позволяет уменьшить радиус поворота, увеличивает подвижность механизма.

● Коробка передач с электронным управлением имеет 6 уровней передней скорости, 3 уровня задней скорости.

● Надежность работы, использование международнопризнанных запчастей.

● Полностью гидравлическое управление отвалом.

● Регулируемая станция управления ABS, рациональное расположение места оператора, рычага управления и приборов, удобство управления, что повышает степень комфортности оператора.

● Роскошная отделка кабины, широкий обзор, хорошая герметичность.

● Можно дополнительно установить передний отвал, задний рыхлитель, передний рыхлитель, планировочную установку.

Требования к рабочей обстановке

● Высота над уровнем моря: ≤3000 мм

● Температура окружающей среды: -15 ºС – 40 ºС

● Глубина воды: ≤ 500 мм

Данная модель двигателя представляет собой обычный строительный механизм, не предназначена для использования в местности с легковоспламеняющимися, взрывоопасными газами или в местности с высоким уровнем пыльности.

Запрещено во время работы:

● Превышать нагрузку.

● Поворачивать нагруженный отвал.

● Категорически запрещено передвигаться на высокой скорости по неровной местности.

● Резко увеличивать или резко снижать скорость

Технические параметры

Внешние габариты

Основные технические параметры

Основные технические параметры

Рабочие параметры

Модель двигателя

CUММINS

QSB6.7-C/6CT8.3-C215

Макс. угол поворота передних колес

±45º

Номинальная мощность/скорость оборотов

164 (160) кВт/2200 об/мин

Макс. угол наклона (крена) передних колес

±17º

Внешние габариты механизма

9242x2625x3470мм

Макс. угол отклонения переднего моста

±15º

Общий вес

15900 кг

Угол поворота (ходовой) рамы

±25º

Масса, распределенная на передние колеса

4770 кг

Миним. радиус разворота

7.8m

Распределенная масса на задние колеса

11130 кг

О

Т

В

А

Л

Макс. высота подъема

460мм

Размеры шин

17.5-25 RP12

Макс. глубина копания

500мм

Минимальный дорожный просвет

430 мм

Макс. угол наклона (крена)

90º

Расстояние между передним и задним мостом

6266 мм

Угол срезания

28º-70º

Колея (центральная/задняя)

1646 мм

Сектор вращения

360º

Характеристики

Длина х высота борта

4270 х 610 мм

Объем заливаемого масла, топлива/жидкости

Передняя скорость

5,8,11,19,23,37 км/ч

Охлаждающая жидкость

50L

Задняя скорость

5,11,26 км/ч

Топливный бак

250L

Максимальная сила тяги

113.8 кН

Двигатель

24L

Максимальная сила преодоления подъема

20º

Коробка скоростей

38L

Давление шин

2.6 bar

Балансировочный блок (общее кол-во)

46L

Рабочее давление

18 МПа

Ведущий мост

28L

Давление коробки передач

1.6~1.8 МПа

Гидравлическая жидкость

180L

Коробка червячной передачи

2.5L

Данная инструкция предоставляет информацию об управлении, технико-профилактическом обслуживании, эксплуатации грейдера. Компания с ОО группы компаний по производству машинного строительного оборудования Сюйчжоу не несет ответственности в случае, если грейдер использовался не по назначению. Ни в коем случае не совершайте действий, запрещенных данной инструкцией.



Похожие документы:

  1. Полная и подробная хронология 1933-1939 гг

    Документ
    ... эксплуатацию Беломорско-Балтийский канал имени Сталина. В ходе строительных ... этнических групп, руководствующиеся в ... оборудованием. ... компании США "Стандарт Ойл" с концерном "ИГ Фарбенидустри" о создании американо-германского общества по производству ...

Другие похожие документы..