Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Программа'
ЦЕЛОЧИСЛЕННЫЕ АЛГОРИТМЫ. Делимость целых чисел. Алгоритм Евклида и его анализ (теорема Ламе). Цепные дроби. Сравнения. Классы вычетов по данному модул...полностью>>
'Программа'
Шамилли Гюльтекин Байджановна (Chamilli Gultekin Baidganovna), доктор искусствознания, профессор, ведущий научный сотрудник отдела современных проблем...полностью>>
'Учебно-методический комплекс'
Учебно-методический комплекс по УД Информатика и икт составлен в соответствии с требованиями к минимуму результатов освоения дисциплины, изложенными в...полностью>>
'Документ'
Пункт 1 учебника, обрати внимание на усвоение основных понятий. Для контроля выполни задание на распознавание различных рациональных выражений. № 1 (у...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

УТВЕРЖДЕНА приказом Минпромторга России от 2010 г.

Стратегия развития тяжелого машиностроения

на период до 2020 года

Москва 2010

1 Введение. Общие положения и цель стратегии

Стратегия развития тяжелого машиностроения на период до 2020 года (далее - Стратегия) разработана в соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации (протокол совещания у Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина от 24 июля 2008 г. № ВП- П9-13пр, пункт 8), пункта 3 протокола заседания Правительственной комиссии по вопросам развития металлургического комплекса от 15 июля 2010 г. № 2, пункта И протокола совещания у Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Сечина от 2 июля 2010 г. № ИС-П9-22 пр. В соответствии с поручением Стратегия предусматривает обеспечение перспективных потребностей горно­металлургического комплекса, в т.ч. развитие металлургического машиностроения, как базовой составляющей тяжелого машиностроения.

Определяя цель Стратегии, следует иметь в виду роль отраслей-потребителей тяжелого оборудования для российской экономики.

Настоящая Стратегия согласована по основным параметрам (в т.ч. по производству основной номенклатуры машин и оборудования) с утвержденными стратегиями развития отраслей-потребителей продукции тяжелого машиностроения: «Стратегией развития металлургической промышленности России на период до 2020 года» (утвержденной приказом Минпромторга России от 18 марта 2009 г. № 150); «Энергетической стратегией России на период до 2030 года» (утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.11.2009 г. № 1715-р) и др. На основе «Стратегии развития металлургической промышленности России на период до 2020 года» выполнены прогнозные оценки потребности горно­металлургического комплекса в оборудовании.

Так, хотя вклад тяжелого машиностроения в ВВП составил в 2009 году лишь 1,2%, потребители продукции тяжелого машиностроения (нефтегазовый комплекс, металлургия и горнодобывающий комплекс) обеспечивают свыше 80% поступлений в бюджет. В структуре экспорта Российской Федерации за 2009 год продукция перечисленных отраслей занимает 81%. Иными словами, сырьевые отрасли играют ведущую роль в российской экономике и на горизонте до 2020 года указанные соотношения не могут кардинально измениться.

Функционирование сырьевых отраслей в значительной мере зависит от тяжелого оборудования, а затраты на приобретение, обслуживание и эксплуатацию тяжелого оборудования занимают около трети всех затрат сырьевых отраслей. Таким образом, тяжелое машиностроение в большой степени определяет эффективность базовых отраслей народного хозяйства.

Мировой рынок, как и российский, характеризуется очень ограниченным количеством производителей, причем по ряду номенклатуры их буквально единицы. В случае полной деградации российского тяжелого машиностроения, степень монополизма на рынке резко возрастет, что неизбежно приведет к повышению стоимости приобретения и обслуживания основных фондов сырьевых отраслей на десятки процентов. Это нанесет серьезный удар по эффективности работы сырьевых отраслей, то есть по внешнеторговому балансу, по бюджетным поступлениям, фактически - по российской экономике в целом. Данная стратегия направлена на недопущение такого развития событий.

Цель стратегии: сохранение и развитие российского тяжелого машиностроения, обеспечивающего средствами производства отрасли, занятые в добыче и первых переделах полезных ископаемых.

Для достижения указанной цели необходимо повышение конкурентоспособности российского тяжелого машиностроения путем:

  • реализации временных антикризисных мер поддержки;

  • временной таможенной защиты внутреннего рынка на период технического перевооружения, направленной на восстановление ценовой конкурентоспособности российских предприятий тяжелого машиностроения;

  • стимулирования процессов глубокого технического перевооружения и модернизации производства, направленного на снижение производственных издержек, сокращение сроков изготовления продукции и повышение ее качества.

• стимулирования отраслевых НИОКР и/или приобретения ключевых «ноу- хау» для разработки и освоения производства новых современных образов продукции, что позволит не только укрепить позиции российских предприятий на внутреннем рынке, но и значительно расширить присутствие на внешних рынках.

Количественные индикаторы достижения цели приведены в Табл. 1.1.

Табл. 1.1. Индикаторы достижения цели Стратегии (в ценах соответствующих лет).

Показатель

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Объем российского рынка продукции тяжелого машиностроения

$, млн

7843

4375

4711

4881

4986

5050

5067

5418

5791

5972

6135

6256

6390

млн руб.

195099

136489

146525

151543

154554

156561

156561

166597

176633

180647

184662

187673

191687

Объем внутреннего производства

$, млн

3032

1775

2026

2225

2410

2566

2707

3007

3328

3557

3782

3988

4272

млн руб.

75430

55395

63023

69097

74696

79533

83659

92463

101511

107604

113837

119640

128166

Объем экспорта

$, млн

434

240

280

320

365

395

430

465

497

520

541

560

645

млн руб.

10795

7488

8708

9936

11315

12245

13287

14299

15159

15730

16284

16800

19350

Объем импорта

$, млн

5245

2839

2965

2975

2941

2880

2789

2876

2960

2935

2894

2828

2762

млн руб.

130464

88583

92210

92382

91173

89273

86189

88432

90280

88774

87109

84832

82871

Доля импортной продукции на внутреннем рынке

%

66,9

64,9

62,9

61,0

59,0

57,0

55,1

53,1

51,1

49,1

47,2

45,2

43,2

Средний по отрасли уровень износа основных фондов

%

52

51,5

51

50,5

50

48,5

46,5

45

44

43

42

41

40

Доля стоимости разработанных и внедренных в производство конкурентоспособн ой продукции и технологий в общей их

%

88

89

90

90

90

90

90

90

95

95

95

95

95


стоимости

Численность специалистов, прошедших подготовку и переподготовку по образовательным программам (в год от общей численности занятых)

%

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Количество

созданных

совместных

предприятий

(накопительным

итогом)

шт.

0

0

1

1

1

2

2

3

4

5

5

5

6

Уровень локализации производства на совместных предприятиях

%

10

20

20

24

25

25

25

29

32

35

36

36

40



Похожие документы:

  1. Прогноз социально-экономического развития российской федерации на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов

    Документ
    ... 20,6 производство продукции на основе РЗМ - - 11,1 12,2 8,1 Тяжелое машиностроение 11,4 8,6 8,8 ... на среднесрочный период определены следующими стратегическими документами: Стратегией инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года ...
  2. Влияние внешнеэкономической политики на развитие автомобильного рынка россии

    Автореферат
    ... 2008 г., Москва. Конференция молодых ... 1980 г. до 2,9% в 2011 г8. Тяжелым периодом для мировой ... на основе российской компонентной базы. Без сильного машиностроения ... Стратегия развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020 года ...
  3. В связи с проведением 20 ноября 2013 года «Дня правовой помощи детям» информируем о действующих нормативных правовых актах на территории Российской Федерации, п

    Документ
    ... Стратегии развития индустрии детских товаров на период до 2020 года и плана первоочередных мероприятий на 2013 - 2015 годы ... сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации ... инсультов и тяжелых черепно-мозговых ... города Москвы на право ...
  4. Программа стратегического развития владимирского государственного университета

    Программа
    ... Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года ... технологии машиностроения; проектирование ... и «тяжелых» сайтов ... на федеральном информационно-новостном портале (существует при поддержке Минобрнауки России, Правительства Москвы ...
  5. Риа новости; 16. 03. 2015; минтранс: авиакомпании не подавали официальных заявок на госгарантии

    Документ
    ... год. Министерству промышленности и торговли при этом в документе предлагается отразить в долгосрочной Стратегии развития транспортного машиностроения ... «Развитие республики Карелия на период до 2020 года», которая в настоящее время находится на ...

Другие похожие документы..