Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
В соответствии с Уставом города Троицка представляю Вашему вниманию отчет, в котором отражены результаты деятельности администрации города за 2014 год...полностью>>
'Документ'
Например, на 1 января рассматриваемого года имели производственную мощность, равную 600 условным единицам, 1 марта ввели еще 60 единиц, а 1 августа вы...полностью>>
'Урок'
научить ребят работать в группах, обратить особое внимание на вопросы взаимопомощи, контроля и самоконтроля. Работая в группах, дети учатся отстаивать...полностью>>
'Документ'
ч. относительно конкурентов Конкуренты Сайты конкурентов несколько живых слов о компании ТИП САЙТА Корпоративный сайт Промо-сайт Информационный портал...полностью>>

Главная > Инструкция по эксплуатации

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕСТЕР «Ливи -101»

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Автомобильный тестер «Ливи-101» предназначен для контроля состояния работоспособности (тестирования) аккумуляторной батареи (АКБ), стартера и генератора на 12 Вольт

автомобилей всех марок

На корпусе тестера установлены: стрелочный контрольный прибор, кнопка включения «нагрузки», гибкие провода с зажимами (красный - «плюс», чёрный - «минус») и ручка. Внутри корпуса размещены: нагру­зочное сопротивление и коммутационные элементы.

ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. Выключить двигатель и электроприборы автомобиля. Измерить напряжение АКБ без нагрузки, подсоединив зажимы тестера к клеммам АКБ, соблюдая полярность (нормальная величина напряжения указывается в инструкции по эксплуатации АКБ).

2 Измерить напряжение АКБ под нагрузкой, нажав на кнопку тестера и удерживая её не более 10 секунд (для исключения перегрева нагрузочного сопротивления). Отметить устойчивость и движение стрелки прибора.

3. Анализ состояния АКБ.

По напряжению АКБ без нагрузки:

  • =12,6 Вольт НОРМА

  • <12,6 Вольт, жёлтая или красная область шкалы АКБ разряжена или неисправна

По напряжению АКБ под нагрузкой:

  • положение стрелки устойчиво в зелёной области шкалы (соответствующей максимальному пусково­му току АКБ: 190-270-420 Ампер) АКБ исправна

  • положение стрелки устойчиво в жёлтой или красной области шкалы АКБ разряжена

  • положение стрелки неустойчиво (напряжение уменьшается) в жёлтой или красной области шка­лы .....АКБ глубоко разряжена или неисправна

Разряженную АКБ необходимо зарядить от внешнего устройства (в соответствии с инструкцией по экс­плуатации АКБ).

Тестирование стартера и генератора производить при исправной и заряженной АКБ.

ТЕСТИРОВАНИЕ СТАРТЕРА

  1. Провести тестирование АКБ (см. выше).

  2. Не отключая тестера от клемм АКБ, разомкнуть систему зажигания двигателя - снять центральный
    провод с высоковольтной катушки, например. Прокрутить стартером двигатель автомобиля в течение 5 -10 секунд и измерить тестером напряжение АКБ при прокрутке.

3. Анализ состояния стартера:

Применить следующую таблицу (см. циферблат контрольного прибора тестера):

1

10,4

10,6

10,8

11

11,2

11,4

11,6

11,8

2

9,7

10,0

10,3

10,6

10,9

11,2

11,4

11,6

Измеренное напряжение АКБ под нагрузкой

Табличное напряжение АКБ при прокрутке:

По величине измеренного напряжения АКБ под нагрузкой (верхняя строка - 1) найти табличное значение напряжения при прокрутке (нижняя строка - 2). Если измеренное напряжение АКБ при прокрутке меньше табличного значения, то стартер обладает повышенным пусковым током (стартер существенно изношен или загрязнен, например).

ТЕСТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА И ЦЕПИ ЗАРЯДА АКБ

  1. Провести тестирование АКБ (см. выше).

  2. Не отключая тестера от клемм АКБ, завести двигатель и установить число оборотов в минуту по­
    рядка 2000. Дальнейшие измерения проводить по прибору тестера в области шкалы с надписью
    «ГЕНЕРАТОР» (от 12,7 до 15 Вольт). Измерить напряжение АКБ при выключенных и включенных электрических устройствах автомобиля (в том числе, фарах, вентиляторах, кондиционере и пр.).

  3. Анализ состояния генератора и цепи заряда:

Генератор и цепь заряда АКБ в работоспособном состоянии, если напряжение АКБ в преде­лах от 13,8 до 14,4 Вольт - стрелка в зелёной области шкалы с надписью «НОРМА».

Генератор и цель заряда АКБ неисправны:

  • не обеспечивают восстановления заряда АКБ, если напряжение АКБ менее 13,8 Вольт - стрелка в красной области шкалы или вне области с надписью «ГЕНЕРАТОР» (возможен глубокий разряд АКБ);

  • повышенный ток заряда АКБ, если напряжение АКБ более 14,4 Вольт - стрелка в красной области шкалы (возможно выкипание электролита АКБ).



Похожие документы:

  1. К 1933 г на вооружение поступили торпеды тан-12 для низкого торпедометания (с бреющего полета) и тав- 15 для сброса с парашютами, а также авиационная мина мав

    Документ
    ... Затем устанав ливал поверх автомобильных колес съемные ... в порту, предназначенного для экспорта и состояние железнодорожного транспорта по порто­вому ж. ... непригодной для металла - шелушилась, вспучивалась и отлетала. Инструкция по эксплуатации грустно ...
  2. Безопасность в чрезвычайных ситуациях анализ оказания догоспитальной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях с сочетанными травмами в арктической зоне архангельской области

    Документ
    ... физической работоспособности в клинике и спорте – М: Медицина. 1990. с.192 3. Карпман В.Л., Белоцерковский З.Б., Гудков И.А. Тестирование в ... . Уфа 2012 год. 6. Инструкция по применению изделия Ampulab для взятия, транспортировки и исследования проб ...

Другие похожие документы..