Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Конкурс'
рассматривание иллюстраций; изготовление окаменелостей из гипса (экспериментирование); игра - головоломка (плоскостное моделирование « Колумбово яйцо»...полностью>>
'Документ'
Имеет прочные знания по всем предметам, учится на «хорошо» и «отлично». Освоил государственные образовательные программы основного общего образования ...полностью>>
'Документ'
2.7. оказание методической помощи в целях повышения уровня профессиональной подготовки преподавателей дисциплин эстрадно-джазового направления школ, с...полностью>>
'Документ'
1. В заголовочной части ПС по Форме 1 указывается полное или сокращенное фирменное наименование уполномоченного банка (филиала уполномоченного банка),...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

ООО «Сибирская отраслевая компания»

ИНН 5406651041 КПП 540601001 ОКПО 68351946 ОГРН 1105476086627

Юр./почтовый адрес: 630007, г. Новосибирск, ул. Свердлова, 27а, офис 207

р/с 40702810500010010067 в НФ АКБ «Ланта-Банк» (ЗАО) г. Новосибирск БИК 045017707

к/с 30101810800000000707 тел./факс: (383) 209-05-75 e-mail: ooo_stpk@mail.ru

Исх.№ 777

от «09» марта 2011 г.

Генеральному директору

Уважаемые Дамы и Господа

Наша группа компаний специализируется на продаже материалов верхнего строения железнодорожных путей (рельсы, шпала, стрелочные переводы, костыли, накладки и т.д.), щебня (гранит, диабаз фракций 5-20, 20-40, 40-70 ,20-70), продаже железнодорожных вагонов (полувагоны, автовозы, цистерны, платформы и т.д.), ферросплавов (ферромолибден, ферромарганец, никель, ферросилиций и т.д.). Помимо продажи МВСП мы оказываем полный спектр услуг по ремонту и капитальному строительству железнодорожных путей (все виды работ + наличие необходимой спец. техники и бригад ее обслуживающих). На все виды деятельности имеются лицензии, сертификаты и другая необходимая документация.

Перечень материалов верхнего строения ж.д. путей

РЕЛЬСЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ Р-65 Т1 (Термо), L-25m, 12,5 с завода, с резерва, б/у (1,2 категории)

Артикул: ГОСТ Р51685-2000

РЕЛЬСЫ Р-50 Т1(Термо), L-12,5 и 25m, С ЗАВОДА

Артикул: ГОСТ Р51685-2000

РЕЛЬСЫ СТАРОГОДНЫЕ Р-65 Т1(Термо), L-12,5m, 1 кат. Износа

Артикул: ГОСТ Р51685-2000

Рельсы Р-65 Т1, L-12,5м С РЕЗЕРВА

Рельсы с отверстиями с обоих сторон

Артикул: ГОСТ Р51685-2000

РЕЛЬСЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ Р-65, Т1 (Термо), L-12,5m завод

РЕЛЬСЫ СТАРОГОДНЫЕ Р-50, L-12,5м, 1 кат. Износа

Артикул: ГОСТ Р51685-2000

Рельсы Р-18, L-8м, с мин. Износом (для узкой колеи)
Артикул: ГОСТ 5876-82

Рельсы Р-24, L-8м, с мин. Износом
Длина 8 метров, Масса 1m – 24.9 кг/м.п.
Артикул: ГОСТ 5876-82

Рельсы Р-24, L-8м завод
Артикул: ГОСТ 5876-82

Рельсы Р-43, L-12,5 м, износ до 2мм
Артикул: Р51685-2000, 7173-54

ШПАЛА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ Ш1, В СБОРЕ
Норма загрузки: Дальномер – 60-65 шт, Полувагон – 250 шт
Артикул: ГОСТ 32.152-2000

ШПАЛА ДЕРЕВЯННАЯ ПРОПИТАННАЯ, II ТИП (для станционных и подъездных путей)
Норма загрузки: Дальномер – 250 шт, Полувагон – 800 шт
Артикул: ГОСТ 78-2004

ШПАЛА ДЕРЕВЯННАЯ ПРОПИТАННАЯ, I ТИП
Артикул: ГОСТ 78-2004

ШПАЛА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ Ш1,»ГОЛАЯ» с завода
Норма загрузки: Дальномер – 70 шт, Полувагон – 250 шт
На шпалах предусмотрено применение рельсов типа Р75, Р65 и Р50 и рельсовых скреплений типа КБ.
Артикул: ГОСТ 10629-88

ШПАЛА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ Ш1, В СБОРЕ. Б/У
Норма загрузки: Дальномер – 60-65 шт, Полувагон – 250 шт
На шпалах предусмотрено применение рельсов типа Р75, Р65 и Р50 и рельсовых скреплений типа КБ.
Артикул: ОСТ 32.152-2000

ШПАЛА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ Ш1, «ГОЛАЯ». Б/У
Артикул: ГОСТ 10629-88

ШПАЛА ДЕРЕВЯННАЯ ГОДНАЯ К ПОВТОРНОЙ УКЛАДКЕ В ПУТЬ НА ТЕРРИТОРИИ РФ
Артикул: 180х250х2750

ШПАЛА ДЕРЕВЯННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ

ПОЛУШПАЛКИ ДЕРЕВЯННЫЕ

Подкладка КБ-65 под шпалу Ш1.

Длина-370мм Ширина-140 мм Отверстий-2 Вес одной шт. – 7,0 кг
Кол-во в тонне – 143 шт. Вес в 1 км – 3,684 тн 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона
Артикул: ГОСТ 16277-93

Накладка 1Р-65

1. Вес одной шт. – 29,5 кг 2. Количество в 1 тонне – 34 шт. 3. Тонн на 1 км – 4,72 тонн

4. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: ГОСТ 8193-73

Накладка 2Р-65

1. Вес одной шт. – 23,78 кг 2. Количество в 1 тонне – 42 шт. 3. Тонн на 1 км – 3,81 тонн

4. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: ГОСТ 8193-73

Накладка (1Р65, 2Р65) – Б/У

Артикул: ГОСТ 8193-73

Накладка 1Р-50

1. Вес одной шт. – 18,77 кг 2. Количество в 1 тонне – 53 шт. 3. Тонн на 1 км – 3 тонн

4. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: ГОСТ 19128-73

Накладка 1Р-43

1. Вес одной шт. – 16,01 кг 2. Количество в 1 тонне – 62 шт. 3. Тонн на 1 км – 2,561тн

4. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: 19127-73

Накладка Р-24

1. Вес одной шт. – 4,22 кг 2. Количество в 1 тонне – 237 шт.

3. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: ГОСТ 8141-56

Накладка Р-18

1. Вес одной шт. – 3,06 кг 2. Количество в 1 тонне – 327 шт.

3. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: ГОСТ 8141-56

Накладка переходная Р65-Р50

Накладка 1Р-50 б/у

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р65, 1/11 НОВЫЕ 2008-2010 ГОД
Укладывается на деревянные брусья. Рельсовые скрепления с подкладками СК65 и клеммами типа ПК, все подкладки с выштампованными ребодами. Стрелка со сварными башмаками, без упорок, с упругим пркреплением рамных рельсов к башмакам с помощью П-образных пружинных клемм, сварные башмаки с выштампованными ребодами; в стрелке применены регулируемые тяги, распорные втулки с буртиками. Крестовина на подкладках с ребердами, упрочнена методом взрыва. Контрельс не связан болтами и вкладышами с путевым рельсом, возможна регулировка желобов металлическими пластинами.
Артикул: Гост

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р65, 1/11, ПР. 2764 РЕЗЕРВ
Артикул: 1/11 2764

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р65, 1/9 НОВЫЕ 2008-2010 ГОД
Укладывается на деревянные брусья. Рельсовые скрепления с подкладками СД65. Остряки и рамные рельсы 3акалены ТВЧ, крестовина упрочнена методом взрыва.
Артикул: ПТКБ ЦП 2434

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р50, 1/9
Предназначен для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. Крестовина с уменьшинной врезкой позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника.

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р50, 1/11

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р65, 1/9, 1 КАТЕГОРИЯ ИЗНОСА
Укладывается на деревянные брусья. Рельсовые скрепления с подкладками СД65. Остряки и рамные рельсы 3акалены ТВЧ, крестовина упрочнена методом взрыва.

СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД Р50 1/11, 1/9 1 КАТЕГОРИЯ ИЗНОСА

Механизм переводной пр.1709


КРЕСТОВИНА Р65 1/11

КРЕСТОВИНА Р65 1/11, 1/9, 1 КАТЕГОРИЯ ИЗНОСА


Рамный рельс с остряком Р-65 1/9, 1/11

Рем. Комплект б/у

Брус переводной пропитанный тип А4
Для марки стрелочных переводов Р65, 1/9

Брус ЖБ стрелочного перевода 1/11 в сборе РЕЗЕРВ

Костыль 16х16х165 путевой новый
Путевые костыли и шурупы используют для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям.
Вес 1 шт – 0,38 кг Кол-во в 1 тн – 2631 шт Кол-во на 1 км – 6,99 тн Артикул: ГОСТ 5812-82

Костыль 16х16х165 путевой Б\У
Путевые костыли и шурупы используют для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям.
Вес 1 шт – 0,38 кг Кол-во в 1 тн – 2631 шт Кол-во на 1 км – 6,99 тн Артикул: ГОСТ 5812-82

Костыль 16х16х230 пучинный
Удлиненные костыли применяются при выправке пути на пучинах.
Артикул: ГОСТ 5812-82

Болт закладной М22х175 в сборе, Ш1
Используется в креплении шпалы Ш-1 к подкладке КБ65, рельсы типа Р65.
Артикул: ГОСТ 16017-79

Болт клеммный М22х75 в сборе (Болт, гайка, шайба, клемма)
Болты клеммные ГОСТ 16016-79 применяются с скреплении рельсы к подкладке (КД, Д, КБ).
Артикул: ГОСТ 16016-79

Болт стыковой в сборе М27x160 б/у
Используется на стыковой накладке 1Р,2Р-65 к рельсе типа Р65.
Артикул: ГОСТ 11530-93

Болт клеммный М22х75 голый, новый
Болты клеммные ГОСТ 16016-79 применяются с скреплении рельсы к подкладке (КД, Д, КБ).
Артикул: ГОСТ 16016-79

Болт закладной М22х175 голый, новый
Используется в креплении шпалы Ш-1 к подкладке КБ65, рельсы типа Р65.
Артикул: ГОСТ 16017-79

Болт стыковой М24х150 в сборе, новый
Болт стыковой в сборе М24х150
Используется на стыковой накладке 1Р,2Р-50 к рельсе типа Р50. Артикул: ГОСТ 11530-93

Гайка для клеммных, закладных болтов М22
Артикул: ГОСТ 16018-79

Гайка для болтов стыковых М24
Идет на накладку 1Р,2Р-50 к рельсе типа Р50.

Гайка для болтов стыковых М27
Идет на накладку 1Р,2Р-65 к рельсе типа Р65.

Шуруп путевой М24х170 новый
Артикул: ГОСТ 809-71

Шуруп путевой М24х170 Б/У
Артикул: ГОСТ 809-71

Скоба прижимная
Артикул: ЦП-369.103

Клемма АРС-4
Артикул: ЦП 369.102

Скоба упорная
Артикул: ЦП 369.101

Клемма промежуточная ПК

Противоугон П65

Применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65.

Вес 1 шт. – 1,36 кг Кол-во в 1 тн – 735 шт Кол-во на 1 км – 6,01 тн

Артикул: ТУ 32ЦП 811-95, ТУ 14-176-12-98

Противоугон П50

Применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50.

Вес 1 шт. – 1,22 кг Кол-во в 1 тн – 820 шт Кол-во на 1 км – 5,368 тн

Артикул: ТУ 32ЦП 811-95, ТУ 14-176-12-98

Противоугон П65 б/у

Применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65.

Вес 1 шт. – 1,36 кг Кол-во в 1 тн – 735 шт Кол-во на 1 км – 6,01 тн

Артикул: ТУ 32ЦП 811-95, ТУ 14-176-12-98

ОП-366 (Прокладка под подкладку ДН6-65)
Прокладка резиновая ОП-366 под подкладку ДН6-65 (нашпальная) применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав костыльного скрепления ДН6-65 на деревянных шпалах, служит в качестве амортизатора между шпалой и подкладкой ДН6-65. Артикул: ГОСТ: 32ЦП 815-95
Вес 1 шт. – 0,76 кг Кол-во в 1 тн – 1315 шт Кол-во на 1 км – 3680 шт

ЦП-362 (Прокладка под подкладку Д-65)
Прокладка резиновая ЦП-362 под подкладку Д-65 (нашпальная) применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав костыльного скрепления Д-65 на деревянных шпалах, служит в качестве амортизатора между шпалой и подкладкой Д-65. Артикул: ГОСТ: 32ЦП 815-95

ЦП-328 (Прокладка под подкладку КБ-65)
Прокладка резиновая ЦП-328 под подкладку КБ-65 (нашпальная) ТУ 2539-161-01124323-2003 применяется в конструкциях железнодорожного пути
Вес 1 шт. – 0,6 кг Кол-во в 1 тн – 1666 шт Артикул: ГОСТ: 32ЦП 815-95

ЦП-204 (Прокладка для скрепления ЖБР-65)
Вес 1 шт. – 0,34 кг Кол-во в 1 тн – 2940 шт Кол-во на 1 км – 1,25 тн

ЦП-143 (Прокладка рельсовая)
Прокладка ЦП-143 применяется в конструкциях железнодорожного пути, используется в качестве амортизаторов под подошву рельсов. Артикул: ГОСТ: 32ЦП 815-95

Изолирующий стык «АпАТэК» 1Р-65 (6 отверстий)
Предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р-65. Артикул: ГОСТ 32.169-2000

Изолирующий стык «АпАТэК» 2Р-65 (4 отверстия)

Цены – договорные (от объема)

Предлагаем Вам поставки щебня-диабаза и щебня гранитного от производителей Сибирского и Уральского Федерального округа:

Наименование продукции

Фракция

Характеристика

Цена за тонну, руб. (в т.ч. НДС) на условии самовывоза

Отсев

0-5

Рядовой

Дог.

Отсев

0-5

Отсыпной

Дог.

Щебень

5-20

Кубовидный

Дог.

Щебень

5-20

Рядовой

Дог.

Щебень

20-40

Рядовой

Дог.

Щебень

40-70

Рядовой

Дог.

Смесь щебня

0-20

Рядовой

Дог.

Смесь щебня

0-40

Рядовой

Дог.

Смесь щебня

0-70

Рядовой

Дог.

Смесь щебня

0-200

Рядовой

Дог.

Отходы дробления

0-20

Отходы

Дог.

Камень бутовый

0-700

Рядовой

Дог.

Вскрыша скальная

0-700

Рядовой

Дог.

Отгрузка осуществляется вагонами и автомобильным транспортом.

Вся продукция сертифицирована в соответствии с ГОСТ и прошла испытания.

Наша компания готова предоставить вам услугу по покупке/продаже подвижного жд состава:

По мере поступления предложений готовы оказать содействие в покупке полувагонов, цистерн и других вагонов – строго опираясь на Вашу заявку.

Предлагаем на продажу ферросплавы:

Наименование ферросплава

Марка

Цена за тонну, руб.

Марганец металлический

МН 95

130.000,0

МН 96,5

130.000,0

Ферромарганец

ФМН 75

65.000,0

ФМН 78

65.000,0

Никель

1.000.000,0

Ферросилиций

ФС 45 (0-200)

53.000,0

ФС 65 (0-200)

68.500,0

ФС 75 (10-100)

78.000,0

ФС 75 (0-5)

67.000,0

ШФС-1 (0-80)

16.000,0

Феррованадий

ФВД 50

955.000,0

ФВД 80

1.220.000,0

Ферромолибден

ФМ 0 60

1.000.000,0

Филикомарганец 17

МнС 17

67.000,0

Предлагаем Вам услуги по проведению работ по ремонту, капитальному строительству железнодорожных путей на территории Сибирского Федерального округа (Новосибирск и Новосибирска область, Томск, Омск, Красноярск и Красноярский край, Новокузнецк и весь Кузбасс, Кемерово, Барнаул).

Профессиональное строительство жд путей выполняется с применением собственных материалов, собственных машин и механизмов, с высоким качеством и в кратчайшие сроки.

Работая на рынке промышленного железнодорожного транспорта, мы создали службу пути, имеющую современные средства механизации, звеносборочную базу и проектно-сметное подразделение. Это позволяет гораздо эффективнее осуществлять строительство жд путей и гарантирует сокращение временных затрат на выполнение необходимых работ

В перечень основных услуг нашей организации входят:


Оперативное строительство жд путей любой сложности.
Строительство и ремонт подкрановых путей.
Текущее содержание железнодорожных путей
Ремонт пути на железнодорожных весах.
Укладка стрелочных переводов и глухих пересечений всех типов.
Капитальный, текущий ремонты пути;
Ремонт железнодорожных путей, используемых для транспортировки опасных грузов.
Реконструкция подъездных и внутризаводских железнодорожных путей.
Капитальный ремонт переездов

По всем вопросам просим Вас обращаться по:

Тел./факс: (383) 209-05-75

8-913-749-51-50 Марина Александровна

8-913-929-95-06 Евгений Владимирович

8-913-916-32-05 офисный сотовый телефон

e-mail: ooo_stpk@ (+mail-agent)

ICQ 212391193

Skype: lukaschevicmara

Поставки щебня (гранит, диабаз), ферросплавов, материалов верхнего строения жд путей,

ремонт жд путей, капитальное строительство жд путей



Похожие документы:

  1. Учебно-методический комплекс по дисциплине «устройство и эксплуатация пути» для студентов 3 курса специальностей 190701 организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт) (зпп)

    Учебно-методический комплекс
    ... случай непредоставления «окон», несвоевременного завоза материалов верхнего строения пути, ливневых дождей и других причин. Можно ... тестовой форме разрабатывается перечень вопросов, утверждаемый заведующим кафедрой. В перечень включаются вопросы из ...
  2. Техническое задание «Техническое обслуживание ж д. путей и стрелочных переводов тбптоико с проведением дефектоскопии рельсов» Лот № бптоиКО/снп/262/2014/17 2014 г

    Техническое задание
    ... железнодорожных рельсов. Перечень выполняемых работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути и стрелочных ... необходимости производить смену материалов верхнего строения пути, согласно норм расхода материалов. Смена материалов свыше норм ...
  3. Техническое задание на выполнение работ по текущему содержанию железнодорожных путей необщего пользования ООО «ЮжУралгипс»

    Техническое задание
    ... требования. 3.1. Перечень работ: - основные работы, выполняемые при текущем содержании пути согласно положению ... призмы; - уборка замененных материалов верхнего строения пути; - одиночная смена отдельных элементов пути; - обслуживание земляного полотна ...
  4. Перечень членов саморегулируемой организации (3)

    Документ
    ... и электронном носителе) Перечень членов саморегулируемой организации (пункт ... + ООТС) , 26.3. Устройство верхнего строения железнодорожного пути (ООТС и уникальные) , 26 ... материалов. 31. Промышленные печи и дымовые трубы: , 31.2. Кладка верхнего строения ...
  5. Перечень членов саморегулируемой организации (9)

    Документ
    ... реестру саморегулируемых организаций Перечень членов саморегулируемой организации ... ограниченной ответственностью «Теплоизоляционные материалы» 5024062990 1045004451315 - ... путей 26.3. Устройство верхнего строения железнодорожного пути ...

Другие похожие документы..