Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Программа'
Федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Национальный исследовательский университе...полностью>>
'Документ'
Естественнонаучная и гуманитарная культуры; научный метод; история естествознания; панорама современного естествознания; тенденции развития; корпускул...полностью>>
'Документ'
О признании утратившим силу постановления Администрации города Губкинского от 31 января 2014 года №113 «О внесении изменения в постановление Администр...полностью>>
'Документ'
В соответствии с планом введения ФГОС второго поколения было проведено анкетирование родителей, собеседование с обучающимися с целью выявления склонно...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

Ежедневный мониторинг СМИ

12 СЕНТЯБРЯ 2013

Публикации

ОБЩЕСТВЕННОЕ ТЕЛЕВИДЕНИЕ РОССИИ; 11.09.2013; ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ В ТРАНСПОРТ В 2012 ГОДУ ПРЕВЫСИЛ 1 ТРЛН РУБЛЕЙ

Финансовые нарушения за 2012 год составили 11 млрд рублей, из которых 10 млрд – неэффективное использование средств

Объем инвестиций в транспортную отрасль в 2012 году превысил 1 трлн рублей. Об этом сегодня, выступая перед депутатами Госдумы, сообщил глава Минтранса Максим Соколов.

«Положительной тенденцией является увеличение объема внебюджетных инвестиций на 16% к уровню 2011 года, экспорт транспортных услуг вырос практически на 14% и составил более 17 млрд долларов. Для сравнения: это почти треть доходов от экспорта российского газа, что соответствует объемам экспорта угля и леса, вместе взятых», – сообщил Максим Соколов, министр транспорта РФ.

Впрочем, министр признал, что государственные инвестиции пока остаются приоритетными в транспортной отрасли. И здесь данные неутешительные. Как сообщили в Счетной палате, общий объем финансовых нарушений за 2012 год составил 11 млрд рублей, из которых 10 млрд – неэффективное использование средств.

«Неисполненные бюджетные назначения составили 9% годового объема финансирования – это в основном средства федерального дорожного фонда, инвестиционного фонда, которые переходят на следующий финансовый год», – с таким заявлением выступил Сергей Рябухин, аудитор Счетной палаты РФ.

Хуже всего дело обстоит с освоением средств федерального дорожного фонда: за прошлый год регионы не израсходовали и половины предусмотренных на дорожное строительство средств.

ГОЛОС РОССИИ; 11.09.2013; ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РФ БУДЕТ ГОТОВА К ОЛИМПИАДЕ К НАЧАЛУ ЯНВАРЯ

Основные работы по подготовке транспортной инфраструктуры к проведению зимних Олимпийских игр в Сочи будут завершены в декабре текущего года, сказал министр транспорт РФ Максим Соколов

«Это актуальный вопрос. В целом транспортная инфраструктура к проведению Олимпийских игр готова. Еще много что нужно сделать до Олимпиады. Основные работы будут завершены в декабре. Может быть, часть из них в самом начале января», – сообщил он телеканалу «Россия 24».

- В Москве представили форму олимпийской сборной РФ по хоккею

«Уже сделана совмещенная дорога на Красную поляну, в ближайшее время будет открыт вокзал в Адлере, в эти выходные будут открыты и развязка «Голубые дали» и дорога на «Веселое-Псоу», новый контрольно-диспетчерский пункт в аэропорту Сочи», – перечислил Соколов.

Как передает «Прайм», министр сообщил, что построенные к Олимпиаде дороги и строения обеспечат юг России современным уровнем организации пассажирских и грузовых перевозок. В частности, новый морской пассажирский порт в Сочи позволит привлекать круизные суда как с Черного моря, так и со Средиземноморского побережья.

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ТАМАРА ШКЕЛЬ; 12.09.2013; ПОЕХАЛИ

Министр транспорта отчитался в Госдуме

Есть в Думе такая традиция – почти каждый год в сентябре депутаты обязательно приглашают на «правительственный час» министра транспорта. Министры меняются, а традиция – нет.

Впрочем, объяснить это, наверное, несложно. Лето – время путешествий, и далеких, и близких. Поэтому и дороги, и транспорт, народные избранники испытывают на себе вместе с народом. А потом учиняют придирчивый спрос с министра.

Нынешний глава минтранса Максим Соколов к спросу был готов, вооружен впечатляющими цифрами, имел про запас немало идей. Так что ни один депутатский вопрос в тупик ни его самого, ни замов, которые пришли вместе с министром на Охотный Ряд, не поставил. Даже «чрезвычайный», который задала ему «справоросс» Светлана Горячева, – о дальневосточных дорогах, смытых «потопом». «Шесть рабочих групп уже две недели находятся на территории. Проводится обследование для того, чтобы мы понимали, в каких объемах и какие финансовые средства потребуются для восстановления», – ответили Горячевой. Как выяснилось, дорожники уже проинспектировали большую часть поврежденных паводком дорог и в Амурской области, и в Якутии, и в ЕАО, и в Магаданской области, и в Хабаровском крае. Но ввиду того, что вода еще не ушла, окончательных выводов пока не сделано. Однако, как предполагают в ведомстве, на приведение в порядок разрушенных дорог потребуется порядка пяти миллиардов рублей.

Цифры, которые приводил Соколов, рассказывая о состоянии всего транспортного комплекса страны, свидетельствовали: «отрасль уверенно справляется с возложенными на нее задачами». Грузооборот в прошлом году вырос более чем на 4,5 процента. Пассажиры все активнее летают самолетами – за первое полугодие этого года на 20 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Расширяется география регионального субсидирования авиаперевозок. Новыми судами пополняется морской флот, увеличилось число судов, которые ходят по морям под российским флагом. Началось строительство нового порта на полуострове Ямал. Успешно развиваются, по словам Соколова, и речные перевозки. Наконец оживилось и движение на Байкало-Амурской магистрали, завершившееся в прошлом году строительство Кузнецовского тоннеля позволило увеличить пропускную способность БАМа к портам Охотского моря. «Положительную динамику получил вопрос развития высокоскоростного железнодорожного пассажирского сообщения», – порадовал министр депутатов очередной новостью. И успокоил тех, кто волновался по поводу платных дорог: «Я считаю, что их количество в России не должно превышать те международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе, и не только. И, как правило, это не более пяти процентов от общего количества федеральных дорог». То есть в России, где протяженность трасс составляет 50 тысяч километров, это около 2,5 тысяч км, уточнил министр.

Однако у аудитора Счетной палаты Сергея Рябухина нашлась информация, которая несколько омрачила общую картину. В министерстве и подведомственных ему органах по результатам проверки исполнения бюджета за 2012 год выявлены нарушения на 11 миллиардов рублей. Из них почти 10 миллиардов (85 процентов общей суммы) – это неэффективное расходование средств.

Не освоено 57 миллиардов рублей (59 процентов) полученных средств дорожного фонда. Подвела и статистика дорожно-транспортных происшествий – рост в 2012 году на 2 процента.

Впрочем, причина неиспользования средств тут же и выяснилась. Помог спикер Госдумы Сергей Нарышкин, предположивший, что это связано с долгой процедурой предоставления участков. «Всем известна эта проблема в городе Сочи, – подтвердил глава Росавтодора Роман Старовойт. – Несмотря на принятие специального «олимпийского» закона, процедура изъятия земли была длительная». «Но в этом году мы подтянулись, – заверил Старовойт, –

15 сентября открываем рабочее движение по двум объектам олимпийской стройки».

А с дорожно-транспортными происшествиями депутаты и министр решили бороться вместе – специальными программами и новыми законами.

«Надеюсь, что с таким министром от одной из вечных российских бед – плохих дорог – мы сможем избавиться», – оптимистично заметил либерал-демократ Александр Старовойтов.

МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ; 12.09.2013; ПЛАТНЫХ ДОРОГ В РОССИИ БУДЕТ НЕ БОЛЬШЕ 5%

Доля платных дорог в России не должна превышать 5% всех федеральных трасс, или,5 тыс. км. Об этом заявил министр транспорта Максим Соколов, выступая на «правительственном часе» в Госдуме. «Я считаю, что их количество (платных дорог. – «МК») в России не должно превышать международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе, и не только», – заявил он. Министр добавил, что в этом году будут введены в эксплуатацию платные участки дорог на трассе М-4 «Дон». А в следующем – первый участок новой скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург.

КОММЕРСАНТЪ FM; 11.09.2013; «ОЩУЩЕНИЕ, БУДТО ДЕПУТАТЫ В ГОСДУМЕ СОСКУЧИЛИСЬ ПО СКАНДАЛАМ»

Сергей Нарышкин призвал депутатов не заниматься мазохизмом. Такое заявление спикер Госдумы сделал после словесной перепалки лидера ЛДПР Владимира Жириновского с коммунистом Михаилом Заполевым. Корреспондент «Коммерсантъ FM» Елена Мартьянова рассказала подробности ведущей Наталье Ждановой.

***

Также сегодня в Госдуме намерены рассмотреть поправки в так называемый антипиратский законопроект: здесь депутаты-единороссы – в частности, Станислав Говорухин – предлагают, помимо того, чтобы блокировать сайты, на которых какой-то нелегальный контент обнаружен, еще и штрафовать провайдеров и владельцев сайтов за размещение контента – такое, получается, двойное наказание. Еще, правда, не успели эти поправки рассмотреть сегодня депутаты в Думе, поскольку сегодня к депутатам пришел на «Правительственный час» глава Минтранса Максим Соколов: он отчитывался о работе министерства, представлял какие-то планы на дальнейшую работу.

Из каких-то вопросов, которые ему задавали депутаты, интересно было по безопасности дорог: во-первых, депутаты вспоминали о сегодняшней страшной катастрофе на трассе под Петербургом, где погибли несколько человек и больше десяти пострадало; в частности, депутаты предложили на всех дорогах законодательно обязать ставить ограждения между полосами. Правда, глава Минтранса сказал, что это не рационально – нет таких возможностей, очень много дорог в России, но, правда, какие-то подвижки в этом направлении будут: возможно, не бетонные, не железные будут разделения, но какие-то, как он сказал, тросовые. Их опробуют на Щелковском шоссе, и если получится, то в следующем году будут массово использовать на российских дорогах.

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; 11.09.2013; МИНТРАНС: ДОЛЯ ПЛАТНЫХ ДОРОГ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 5 ПРОЦЕНТОВ ПО РФ

Доля платных дорог в России не должна превышать 5 процентов от общей протяженности федеральных магистралей. Об этом рассказал глава Минтранса Максим Соколов, передает РИА Новости.

«Я считаю, что их количество в России не должно превышать международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе и не только», – отметил он.

«У нас федеральных дорог порядка 50 тысяч километров. Соответственно 5 процентов это будет не более 2,5 тысячи километров», – уточнил Соколов.

ИНТЕРФАКС; 11.09.2013; ДОЛЯ ПЛАТНЫХ ДОРОГ В РФ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 5% ОТ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАСС – ГЛАВА МИНТРАНСА

Доля платных дорог в РФ не должна превышать 5% от федеральных трасс, или 2,5 тыс. км, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в рамках «правительственного часа» в Госдуме.

«Я считаю, что их количество (платных дорог – ИФ) в России не должно превышать те международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе и не только. И, как правило, этот процент составляет не более 5% от общего количества федеральных дорог», – сказал он.

Министр отметил, что в РФ в настоящий момент протяженность федеральных трасс составляет 50 тыс. км. «Соответственно 5% – это около 2,5 тыс. км», – сказал он.

РИА НОВОСТИ; 11.09.2013; МИНТРАНС: ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ НЕ ДОЛЖНЫ ПРЕВЫШАТЬ 5% ОТ ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЕННОСТИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАСС

Доля платных дорог в России не должна превышать 5% от общей протяженности федеральных магистралей, заявил министр транспорта Максим Соколов.

«Я считаю, что их (платных дорог – ред.) количество в России не должно превышать международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе и не только», – завил он, выступая в Госдуме.

Глава Минтранса уточнил, что, как правило, этот уровень не превышает 5%.

«У нас федеральных дорог порядка 50 тысяч километров. Соответственно 5% это будет не более 2,5 тысячи километров», – пояснил министр.

ИТАР-ТАСС; 11.09.2013; ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПЛАТНЫХ АВТОДОРОГ В РОССИИ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 2,5 ТЫС КИЛОМЕТРОВ – ГЛАВА МИНТРАНСА

Протяженность платных автодорог в России не должна превышать те международные стандарты, которые «уже сложились в Западной Европе, да и не только». Об этом заявил сегодня в Госдуме министр транспорта РФ Максим Соколов, отвечая на вопросы депутатов.

«Как правило, это составляет не больше 5 проц от общего количества федеральных дорог. У нас федеральных дорог порядка 50 тыс километров. Соответственно, 5 проц – это будет не более 2,5 тыс километров», – сказал министр.

РОСБИЗНЕСКОНСАЛТИНГ; 11.09.2013; МИНТРАНС: ОБЪЕМ ПЛАТНЫХ ДОРОГ НЕ ПРЕВЫСИТ 2,5 ТЫС. КМ.

Объем платных дорог в РФ не превысит 5% федеральных дорог, или не более 2,5 тыс. км., заверил министр транспорта Максим Соколов, выступая в Госдуме в рамках «правительственного часа».

«Я считаю, что их (платных дорог) количество в России не должно превышать те международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе и не только. Как правило, этот процент составляет не более 5% от общего количества федеральных дорог – у нас их порядка 50 тыс. км, соответственно 5% – это будет не более 2,5 тыс. км», – подчеркнул глава Минтранса.

РОСБАЛТ; 11.09.2013; ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПЛАТНЫХ ДОРОГ В РОССИИ НЕ ПРЕВЫСИТ 2,5 ТЫС. КМ

Протяженность платных дорог в России не должна превышать 2,5 тыс. км, заявил сегодня глава Минтранса Максим Соколов, выступая в Госдуме.

«Я считаю, что их (платных дорог) количество в России не должно превышать те международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе и не только. Как правило, этот процент составляет не более 5% от общего количества федеральных дорог – у нас их порядка 50 тыс. км, соответственно 5% – это будет не более 2,5 тыс. км», – цитирует чиновника РБК.

Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении в Госдуму законопроекта, направленного на изменение методик расчета и максимального размера платы за проезд по платным автодорогам.

НАКАНУНЕ.RU; 11.09.2013; КОЛИЧЕСТВО ПЛАТНЫХ ДОРОГ В РОССИИ НЕ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ 2,5 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ

В России может быть введено не более 2,5 тыс. км платных дорог, сообщил министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, выступая перед депутатам Госдумы в рамках «правительственного часа» в среду, передает корреспондент Накануне.RU.

«Их количество в России не должно превышать те международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе. Как правило, этот процент составляет не больше 5% от общего количества федеральных дорог. В России находится порядка 50 тысяч км федеральных дорог, и 5% – это не более 2,5 тыс. км», – рассказал Соколов.

РОСБИЗНЕСКОНСАЛТИНГ; 11.09.2013; МИНТРАНС: РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА «КРАСНОДАРСКИЙ ТРАНЗИТ» НАЧНЕТСЯ ДО КОНЦА ГОДА.

Реализация транспортного проекта «Краснодарский транзит» начнется до конца 2013г. Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов, выступая в Госдуме в рамках «правительственного часа».

«В наших бюджетных документах полностью обеспечено финансирование в размере 88 млрд руб. Такие решения были приняты на различных совещаниях в правительстве и у президента РФ», – отметил он.

Как подчеркнул М.Соколов, проект «Краснодарский транзит» станет «ключевым» для «раскрытия узких мест» подходов к портам Новороссийска и Тамани.

НАКАНУНЕ.RU; 11.09.2013; ЧАСТЬ ТРАССЫ М-11 ОТ МКАД ДО ШЕРЕМЕТЬЕВО ОТКРОЕТСЯ К 2014 ГОДУ

Участок новой трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург», который пройдет от МКАД до аэропорта Шереметьево, откроется уже в конце 2014 года, сообщил министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, выступая перед депутатам Госдумы в рамках «правительственного часа» в среду, передает корреспондент Накануне.RU.

«Теперь трасс «Москва-Санкт-Петербург» будет две – это М-10 и новая трасса М-11. Ее строительство уже начато, и участок от Москвы до Шереметьево будет введен в эксплуатацию уже в конце 2014 года», – рассказал министр транспорта.

Он отметил, что к концу следующего года также будет введен участок входа трассы в Санкт-Петербург. «Это 140 км, которые свяжут Санкт-Петербург и Великий Новгород. Кроме того, мы разрабатываем план по обустройству и строительству трассы М-11 на протяжении всех 650 км. Какие-то участки мы вводим в эксплуатацию в следующем году – это, например, в районе Нижнего Волочка. Но полная эксплуатация всей трассы начнется в 2018 году», – заключил Соколов.

ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА; ВАЛЕРИЙ БУЗОВКИН; 12.09.2013; «ЧЕРНЫЙ СПИСОК» ДЛЯ АВИАХУЛИГАНОВ

Вчера министр транспорта России Максим Соколов на заседании Государственной думы рассказал о состоянии транспортного комплекса страны и перспективах его развития. Он проинформировал депутатов о развитии наземного пассажирского транспорта, морских и авиаперевозок, деятельности Росавтодора. Говоря об увеличении грузооборота, министр транспорта отметил, что большой вклад в его обеспечение вносят авиакомпании. По сравнению с прошлым годом на 20 процентов увеличился грузооборот. По мнению министра, в стране «обеспечивается высокий уровень транспортной инфраструктуры». Одной из проблем, волнующих депутатов и гражданское общество, является проблема, связанная с авиадебоширами. Вчера на пресс-конференции депутаты Государственной думы – разработчики закона о «черном списке» авиапассажиров вместе с представителями Росавиации и Ространснадзора рассказали журналистам о новой законодательной инициативе. Необходимость в ней возникла из-за участившихся происшествий на борту самолетов с участием нетрезвых или просто неуравновешенных граждан. Начальник управления транспортной безопасности Росавиации Юрий Сапрыкин привел неутешительную статистику: – За прошлый год официально зарегистрированных случаев было три, а в этом году их уже 17. Мы видим значительный рост таких инцидентов. Рост подобных происшествий связан прежде всего с безнаказанностью: из 17 случаев, произошедших на воздушных судах, самая суровая мера – 10 суток ареста, это для одного человека, у другого – 7 суток ареста, и три человека – по 3 суток ареста, а остальные получили штрафы, не превышающие 1 тысячи рублей. Член Комитета Госдумы по экономической политике Игорь Игошин рассказал, что вести «черные списки» авиапассажиров будет уполномоченный правительством орган, может быть даже Росавиация, и в эти списки хулиганы могут попасть только по решению суда. Новый проект не обязывает авиакомпании отказывать пассажирам, попавшим в «черный список»: – По их усмотрению. Это позволит все-таки избежать злоупотреблений, не загонять людей в угол. Также мы даем правительству право определить порядок исключения людей из этого списка. Игорь Игошин рассказал о дополнениях, которые хотят внести в Воздушный кодекс депутаты, – делегировать командиру корабля право давать распоряжения или просьбы другим членам экипажа по взаимодействию с дебоширом. По нынешним нормам Воздушного кодекса принимать действия в отношении дебоширов мог только командир самолета. Напомним, что одна вынужденная посадка самолета по вине воздушных хулиганов обходится авиакомпаниям в шестьдесят тысяч долларов.

ГУДОК; СЕРГЕЙ ПЛЕТНЁВ; 12.09.2013; ГУМАНИЗАЦИЯ ОТРАСЛИ

Минтранс выступает за усиление социальной направленности перевозок

В рамках «правительственного часа» депутаты Госдумы заслушали доклад министра транспорта Максима Соколова. Все фракции поддержали деятельность ведомства. А также согласились с тем, что транспорт должен быть доступным для основной массы населения.

Максим Соколов подчеркнул, что в непростых экономических условиях министерство правильно расставило акценты в своей деятельности, в результате чего развитие отрасли не затормозилось. «В 2012 году грузооборот вырос более чем на 4,5%, а пассажирооборот транспорта общего пользования – более чем на 6% по сравнению с 2011 годом, – заявил министр. – Объём перевозок железнодорожным транспортом увеличился более чем на 6% по сравнению с 2011 годом и превысил 1 млрд пассажиров. Из них в пригородном сообщении перевезено порядка 940 млн человек, что лучше показателей предыдущего периода на 7%».

Отвечая на вопрос о приоритетах развития, Максим Соколов основным назвал усиление внимания к пассажирским перевозкам и их безопасности. Так, в столице ускоренными темпами идёт строительство Малого железнодорожного кольца, во многих городах развивается интермодальное сообщение, принято решение о строительстве ВСМ, а меры государственной поддержки увеличили количество льготных пассажиров на железной дороге в прошлом году на 9%. «Например, только из Калининградской области в другие регионы страны по льготным тарифам было перевезено более 515 тыс. пассажиров», – заметил министр.

Поддержав идею увеличения доступности транспорта, депутаты отметили, что Минфин намерен прекратить субсидирование пригородных перевозок. А сокращений дотаций на дальние уже привело к сокращению поездок малообеспеченных слоёв населения. Со своей стороны, они предлагают убрать налог на добавленную стоимость из билетов, что приведёт к их удешевлению. Для пригородных перевозок это предлагало и ОАО «РЖД», но Минфин пока против этой инициативы.

ГУДОК; 11.09.2013; РОССИЙСКИМ ВОДИТЕЛЯМ ПРИДЕТСЯ ОПЛАЧИВАТЬ 5% СВОЕГО ПУТИ

Министерство транспорта РФ обещало увеличить протяжённость федеральных магистралей

Глава ведомства Максим Соколов заявил, что число платных трасс не должно превышать 5 % от общей длины российских дорог. «Я считаю, что их количество в России не должно превышать международные стандарты, которые уже сложились в Западной Европе и не только», – сообщил чиновник. Общая протяжённость автомобильных дорог в России составляет около 50 тыс. км. Таким образом, Максим Соколов подтвердил, что, скорее всего, длина платных трасс не превысит 2,5 тыс. км.

Как сообщал ранее , одной из главных платных дорог вокруг Москвы станет ЦКАД. Её протяжённость составит 320 км. Предполагается, что стоимость проезда по трассе составит около 2,5-3 рублей за километр.

Также платная дорога соединит в ближайшем будущем Москву и Санкт-Петербург, которая станет альтернативой существующего маршрута М-10. Точная цена проезда по новой дороге пока не установлена.

Пока что единственными действующими платными участками на федеральных трассах в России есть на автомобильной дороге «Дон» (М-4). Здесь платить приходится за проезд отрезка между 48 и 71 км в Московской области, а также за объезд города Задонска и села Хлевное в Липецкой области длиной 50 км. Пока что стоимость составляет от 1 до 1,5 рублей за км.

ИНТЕРФАКС; 11.09.2013; МИНТРАНС РФ НАЦЕЛЕН СДЕРЖИВАТЬ ГРУЗОВОЙ Ж/Д ТРАФИК ЗА ПРЕДЕЛАМИ МОСКВЫ

Министерство транспорта РФ нацелено сдерживать грузовой железнодорожный трафик за пределами Москвы, заявил глава ведомства Максим Соколов в эфире телеканала «Россия 24» в среду.

«Основные грузовые перевозки, в том числе и формирование новых транспортно-логистических центров, будут переведены в район «третьего железнодорожного кольца» (Большого кольца Московской железной дороги – ИФ)», – сказал он.

Реконструкцию участков планируется вести, в том числе, с целью усиления грузового движения на подступах к Москве, «чтобы основной грузовой трафик обходил столицу и дальше направлялся во все регионы страны», отметил чиновник.

РИА НОВОСТИ; 11.09.2013; ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РФ БУДЕТ ГОТОВА К ОЛИМПИАДЕ К НАЧАЛУ ЯНВАРЯ – МИНТРАНС

Основные работы по подготовке транспортной инфраструктуры к проведению Зимних Олимпийских игр в Сочи будут завершены в декабре текущего года, сказал министр транспорт РФ Максим Соколов.

«Это актуальный вопрос. В целом, транспортная инфраструктура к проведению Олимпийских игр готова. Еще много что нужно сделать до Олимпиады. Основные работы будут завершены в декабре. Может быть, часть из них – в самом начале января», – сообщил он телеканалу «Россия 24».

«Уже сделана совмещенная дорога на Красную поляну, в ближайшее время будет открыт вокзал в Адлере, в эти выходные будут открыты и развязка «Голубые дали», и дорога на «Веселое-Псоу», новый контрольно-диспетчерский пункт в аэропорту Сочи», – перечислил Соколов.

Министр отметил, что построенные к Олимпиаде дороги и строения обеспечат юг России современным уровнем организации пассажирских и грузовых перевозок. В частности, новый морской пассажирский порт в Сочи позволит привлекать круизные суда как с Черного моря, так и со Средиземноморского побережья.

РОСБАЛТ; 11.09.2013; ДО КОНЦА ГОДА НАЧНЕТСЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА «КРАСНОДАРСКИЙ ТРАНЗИТ»

Реализация транспортного проекта «Краснодарский транзит» начнется до конца текущего года, сообщил глава Минтранса Максим Соколов.

«В наших бюджетных документах полностью обеспечено финансирование в размере 88 млрд руб. Такие решения были приняты на различных совещаниях в правительстве и у президента РФ», цитирует слова чиновника РБК.

Он добавил, что проект «Краснодарский транзит» станет ключевым для раскрытия «узких мест» подходов к портам Новороссийска и Тамани.

ФЕДЕРАЛПРЕСС; 11.09.2013; СОКОЛОВ ОЦЕНИЛ «КРАСНОДАРСКИЙ ТРАНЗИТ» В 88 МЛРД РУБЛЕЙ

За пять лет стоимость проекта выросла с 30 до 88 млрд рублей

Для демонтажа основного пути Тимашевского направления в Краснодаре и строительства обходного пути вокруг города понадобится 88 миллиардов рублей. Об этом на заседании Государственной Думы заявил министр транспорта России Максим Соколов.

Присутствующий на заседании Думы депутат Сергей Обухов задал Максиму Соколову вопрос о сроках реализации проекта «Краснодарский транзит», предусматривающего вынос из Краснодара основного пути Тимашевского направления и строительства объезда вокруг краевого центра. «Министр Соколов публично заявил парламенту.Проект ж.д.обхода Краснодара начинается.Выделено 88 млрд.руб.В 2008 говорили о 30 млрд. Посмотрим,» – пишет Соколов в своем микроблоге.

Как «ФедералПресс.Юг» сообщал ранее, проект «Краснодарский транзит» предусматривает демонтаж основного пути железнодорожного полотна Тимашевского направления из центральной части Краснодара на восточный обходной маршрут. По предложению разработчиков проекта, для этого нужно перенести функции по формированию и сортировке грузов с территорий станций Краснодар-1 и Краснодар-2 на станцию Краснодар-Сортировочная.



Похожие документы:

  1. Ежедневный мониторинг сми 9 сентября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 9 СЕНТЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации ИНТЕРФАКС; 07.09.2013; ТЯЖЕЛО ПОСТРАДАВШИХ В ЛОБОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ ... и с осадкой до 9 метров. Порт имеет 12 причалов и располагает специализированными перегрузочными участками ...
  2. Ежедневный мониторинг сми 30 сентября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 30 СЕНТЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации РОССИЯ 24; 29.09.2013; ИНТЕРВЬЮ ВЕДУЩИЙ: Ну ... лет, по реалистично-пессимистичному – от 12 лет и дольше. Конечно, власти могут ...
  3. Ежедневный мониторинг сми 18 сентября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 18 СЕНТЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации РИА НОВОСТИ; 18.09.2013; УТВЕРЖДЕН СОСТАВ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ ... были раскрыты. В ответ на это 12 сентября Домодедово впервые раскрыл собственника. Им ...
  4. Ежедневный мониторинг сми 11 сентября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 11 СЕНТЯБРЯ 2013 Публикации ИТАР-ТАСС; 11.09.2013; ГОСДУМА РАССМОТРИТ ПРОЕКТ ... РФ К 2020 Г ВЫРАСТУТ ДО 12 МЛН Т Железнодорожные перевозки грузов ... К 2020 Г. ПЛАНИРУЕТСЯ УВЕЛИЧИТЬ ДО 12 МЛН ТОНН Железнодорожные перевозки грузов ...
  5. Ежедневный мониторинг сми 17 сентября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 17 СЕНТЯБРЯ 2013 Публикации РОССИЯ 24; 15.09.2013; ПАРЛАМЕНТСКИЙ ЧАС ВЕДУЩИЙ ... условия перевозки. Еще 12 сентября такая информация действительно присутствовала ... в Google копия датирована 12 сентября). По его словам, ...

Другие похожие документы..