Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
МПа (кгс/см ) Количество рабочих линий (стволов) Пропускная способность при нормальных условиях по ГОСТ 939- 3, нм3/час, при Рвх =30 кгс/см Отметка о ...полностью>>
'Документ'
Степные реки Азово-Кубанской равнины. Ф.А. Щербина, кубанский историк-краевед, в своей «Истории Кубанского казачьего войска» (1913г.) называет следующ...полностью>>
'Документ'
№1 К К 1Э К К К К К К К К 18+8 Гр.№13 К К 3Э К К К К К К К К 18+8 Гр.№14 К К 1Э К К К К К К К К 18+8 Всего часов в неделю 3 3 3 3 3 3 3 3 3 30 3 30 0 ...полностью>>
'Конкурс'
С 22 по 29 ноября 2013 г пройдет первая в истории Европейская Неделя Тестирования на ВИЧ. Это событие предоставляет беспрецедентную возможность для па...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

КОММЕРСАНТ ПЕРМЬ; СВЕТЛАНА БЫКОВА; 02.08.2016 ПОДЪЕЗДНЫЕ ПРИПАСЫ

Новый терминал аэропорта «Пермь» к своему открытию 1 декабря 2017 года может остаться без подъездных путей, в строительстве которых возникла серьезная заминка. Краевые власти до сих пор не выкупили у собственника – ООО «АгроПлюс» – нужный участок, спор о его цене сейчас идет в арбитраже. В компании, близкой к ГК «РИАЛ» депутата краевого заксобрания Юрия Борисовца, ситуацию с изъятием участка вчера не комментировали.

Министр транспорта Пермского края Алмаз Закиев в своем официальном блоге опубликовал информацию о строительстве нового аэровокзального комплекса. Помимо данных, касающихся самого терминала, чиновник привел сведения о строительстве развязки и подъездных путей к аэропорту. Контракт на выполнение работ по строительству транспортной развязки на километре 19+500 автодороги Пермь – Усть-Качка на подъезде к терминалу аэропорта Большое Савино в марте этого года был заключен с ЗАО «Уралмостострой». Заказчиком выступает КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края. «В данный момент подрядчиком выполняются работы по устройству опор и пролетных строений эстакадной части развязки. Выполнены свайные основания опор 1–8, тела опор 5–8, смонтированы два железобетонных пролета (5–6, 6–7). Ведутся монтажные работы по устройству пролета 7–8.

В ближайших планах – возведение опор 1–4. Кроме того, подрядчик допустил несущественное отставание от графика. Причина – не завершены мероприятия по выкупу земельного участка из собственности ООО «АгроПлюс», – отметил Алмаз Закиев. Работы по строительству путепровода и съездов планируется закончить до 1 августа 2017 года. По договору срок окончания строительно-монтажных работ – 30 октября 2017 года. А к декабрю 2017 года должен быть построен и новый терминал в Большом Савино. Предполагается, что он позволит обслуживать до 2 млн пассажиров в год. Инвестором является ООО «Новая Колхида» (входит в группу «Новапорт» Романа Троценко).

Как выяснил „Ъ“, краевые власти пытаются изъять участок, принадлежащий «АгроПлюс», через суд. Еще в феврале этого года КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» обратилось в краевой арбитраж с иском к ООО «АгроПлюс» об изъятии для государственных нужд Пермского края земельного участка площадью 2,85 га. Он расположен в Савинском сельском поселении, примерно в 0,7 км к югу от деревни Большое Савино. Цена выкупа, на которой настаивает ведомство, составляет 3,595 млн руб. В рамках разбирательства была назначена экспертиза, которая должна была определить размер возмещения за изымаемый земельный участок, подлежащий выделению из состава другого земельного участка сельскохозяйственного назначения. Экспертное заключение уже поступило в суд. Заседание назначено на 15 августа. По данным „Ъ“, в ходе разбирательства может быть заключено мировое соглашение.

Напомним, земли в районе Большого Савино (около 1 тыс. га вблизи аэропорта) входили в состав имущественного комплекса ОАО «Племзавод „Савинский“«. Банкротство «Савинского» весной 2009 года инициировал его кредитор – ООО «Урал-Инвест», входящий в группу «РИАЛ» Юрия Борисовца. Имущество обанкротившегося ОАО было приобретено с торгов осенью 2010 года ООО «АгроПлюс» за 56,896 млн руб. По данным , сейчас учредителями ООО «АгроПлюс» являются три юрлица: ООО «БТС Траст» (31%, ее владельцем в свою очередь выступает ООО «Трастинком-групп» Юрия Борисовца), ООО «ПСУ» (19%, также подконтрольно группе «РИАЛ») и ООО «Имком-Инвест» (50%, собственниками являются Владислав и Татьяна Шинкевич).

Гендиректор «АгроПлюс» Александр Митрофанов не стал комментировать ситуацию с изъятием участка под строительство автодороги, он порекомендовал направить официальный запрос, но адрес электронной почты назвать отказался. Финансовый директор ГК «РИАЛ» Марина Медведева на звонки по мобильному вчера не отвечала из-за занятости. Юрий Борисовец сообщил, что ему не известно о споре краевых властей и «АгроПлюс». По данным „Ъ“, «АгроПлюс» рассчитывает продать землю краю за 7,5 млн руб.

Директор «Мостоотряда №123» (входит в «Уралмостострой») Юрий Истягин уточнил, что приступить к работам на землях, которыми владеет «АгроПлюс», планировалось еще в апреле. Он посетовал на то, что Минтранс не подготовил начало стройки, в частности не договорился с владельцем земли. «Сейчас уже август, судебный спор до сих пор не завершен. Войти в график мы не успеем, ведь часть работ на этой площадке надо было сделать до начала зимы. Поэтому сдать объект к октябрю следующего года может не получиться. Ситуация на грани», – опасается господин Истягин. Он считает, что новый терминал, сдача которого должна состояться 1 декабря, без транспортного сообщения не останется: «Наверное, построят временную дорогу».

«Мы оценивали участки в этом районе – земля здесь дорогая из-за близости к городу ее и потенциала. Поэтому, даже если это площадка сельхозназначения, 125 руб. за 1 кв. м (цена, по которой хочет выкупить край. – „Ъ“) – это мало. Таких цен нет в Пермском районе. Тем более рядом с аэропортом», – отмечает исполнительный директор ООО «Р-Консалтинг» Ольга Козырева. По ее словам, стоимость сельхозземель здесь в два раза выше – 250–300 руб. за 1 кв. м, а если назначение изменено на более ликвидное – земля еще дороже.

АГН МОСКВА; 01.08.2016; МИНТРАНС РФ НЕ ПОЛУЧАЛ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО ДОПУСКУ ИНВАЛИДОВ НА ВЫДЕЛЕННЫЕ ПОЛОСЫ

В Минтранс РФ не поступали предложения по допуску автомобилей водителей с инвалидностью на выделенные полосы. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ведомства.

«Предложения по допуску автомобилей с установленным знаком «инвалид» на полосы, предназначенные для движения маршрутных транспортных средств, на рассмотрение в профильный департамент Минтранса не поступали», – сказал собеседник агентства.

Кроме того, в пресс-службе подчеркнули, что правилами дорожного движения РФ предусматривается, что действие знаков 3.2. «движение запрещено», 3.3. «движение механических транспортных средств запрещено», 3.28 «Стоянка запрещена» не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

Эти меры по мнению Минтранса РФ позволяют обеспечить транспортную доступность объектов для инвалидов с ограниченными возможностями.

Ранее сетевое издание м со ссылкой на председателя правления «Гильдии автошкол» Сергея Лобарева сообщало, что автошколы предлагают внести изменения в правила дорожного движения (ПДД), чтобы автомобили с табличкой «Инвалид» могли ездить по выделенным полосам.

ИНТЕРФАКС – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК; 01.08.2016; НОВЫЙ МОСТ ОТКРЫТ В ПРИАМУРЬЕ ВМЕСТО ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ

Движение по новому мосту в Селемджинском районе Амурской области открыто в понедельник, что позволило впервые за 90 лет отказаться от паромной переправы, сообщает Амурский центр гражданской защиты и пожарной безопасности.

Открытие моста вывело из транспортной блокады поселок Огоджа, который был отрезан от внешнего мира из-за закрытия паромной переправы в период паводка.

«Движение по мосту через реку Селемджа открыто раньше намеченного срока на несколько дней для облегчения транспортного сообщения в Селемджинском районе. Официальное открытие моста состоится позднее. Работа паромной переправы в районе поселка Коболдо пока остается приостановленной», – отмечается в пресс-релизе.

Ранее сообщалось, что мост через реку Селемджа эксплуатировался до официальной приемки, так как работу паромной переправы пришлось остановить из-за высокого уровня воды в реке. В конце июня на уровне Минтранса области и ГКУ «Амурупрадор» было принято решение использовать недостроенное сооружение в определенные часы для пропуска автотранспорта.

Из-за паводков паромные переправы в Селемджинском районе закрывались ежегодно. Для решения этой проблемы в Селемджинском районе было начато строительство моста длиной 800 метров.

Мост через Селемджу обошелся в 4,2 млрд рублей. Длина подъезда к мосту составляет 1,3 километра, мостового перехода – более 850 метров.

; 01.08.2016; ВАЛЕНТИНА ЗОТИКОВА; В САРАНСКЕ К ЧМ-2018 ПОЯВИТСЯ СЕТЬ ВЕЛОДОРОЖЕК

В рамках модернизации дорожной сети к предстоящему Чемпионату мира по футболу – 2018 в столице Мордовии появятся современные маршруты для велосипедистов.

Как сообщила в понедельник пресс-служба Транспортной дирекции – 2018, уже в этом году удобная велодорожка будет построена в ходе реконструкции автомобильной трассы, которая свяжет городской аэропорт и стадион «Мордовия Арена», где пройдут матчи мундиаля.

Велодорожка и пешеходная зона расположатся на левой стороне трассы – на расстоянии около двух метров от нее. Пешеходная дорожка шириной в метр запроектирована с учетом доступности для маломобильных групп населения, ширина велосипедной дорожки составит полтора метра. Работы должны быть закончены до 30 декабря.

Мы ведем постоянный строительный контроль за объектом. На сегодня на 60 процентов закончено устройство слоя пенополистирола на пешеходных и велодорожках, и на 50 процентов завершено устройство щебеночного основания велодорожек. Строители уже приступили к установке бордюрного камня. Уверен, власти республики сделают все возможное, чтобы ЧМ-2018 в их городе получил достойную транспортную инфраструктуру, – прокомментировал генеральный директор Транспортной дирекции-2018 Терентий Мещеряков.

/2016/08/01/reg-pfo/v-saranske-k-chm-2018-poiavitsia-set-velodorozhek.html



Похожие документы:

  1. Ежедневный мониторинг сми 03 августа 2016

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 03 АВГУСТА 2016 Вернуться в оглавление Публикации ИТЕРФАКС; 02.08.2016; СПЕЦИАЛИСТЫ МИНТРАНСА ПОСЕТЯТ ТУРЦИЮ 3-5 АВГУСТА ДЛЯ ... субсидирования – перевезли с 15 апреля по 1 августа 2016 г. по специальным тарифам из Калининграда ...
  2. Ежедневный мониторинг сми 10 августа 2016

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 10 АВГУСТА 2016 Вернуться в оглавление Публикации ТАСС; 09.08.2016; МИНТРАНС ЗАКРЕПИТ ... приказ Минтранса России от 08.02.2011 N40, предусматривающие отсрочку ... встречи в Санкт-Петербурге. 9 августа 2016 Президент РФ Владимир Путин на ...
  3. Ежедневный мониторинг сми 04 июля 2016

    Документ
    ... Ежедневный мониторинг СМИ 04 ИЮЛЯ 2016 Вернуться в оглавление Публикации ОРЕАНДА-НОВОСТИ; 02.07.2016; ... работ планируется на конец августа Согласно официальному заявлению ... , в обратном направлении 3 и 24 августа соответственно», – сказали в пресс-службе. ...
  4. Ежедневный мониторинг сми 8 июня 2016

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 8 ИЮНЯ 2016 Вернуться в оглавление Публикации ИНТЕРФАКС; 07.06.2016; ВНУТРЕННИЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ ... проголосовал. По бондам БО-02 голосование состоялось, причем ... на июнь, июль и август 2016 года, направление Москва–Симферополь ...
  5. Ежедневный мониторинг сми 19 июля 2016

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 19 ИЮЛЯ 2016 Вернуться в оглавление Публикации ДОРИНФО; 18.07.2016; РЕКОНСТРУКЦИЯ ... и завершиться в декабре 2016 года. Аукцион состоится 8 августа 2016 года. ТАСС; 18. ... приказа Минтранса России от 08.02.2011 №40 «Об утверждении ...

Другие похожие документы..