Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Конкурс'
анные об участии в конкурсе Студент (коллектив) Фамилия, имя (название коллектива) Инструмент (при наличии) Специальность Курс Преподаватель Почетные ...полностью>>
'Расписание'
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСА ВОХТОГА-ВОЛОГДА с 01 марта 015 года День недели Выбытие из Вохтоги Выбытие из Вологды понедельник 7-30 1 - 5 вторник 7-30...полностью>>
'Документ'
Невротические расстройства, невроз беспокойства Истерический невроз Фобии невротические Невроз навязчивости Невротическая дипрессия, неврастения Ипохо...полностью>>
'Программа'
1. Л/атлетический кросс- пробег проводится в целях пропаганды здорового образа жизни, привлечения жителей района, в том числе детей и молодежи к актив...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

«Согласовано»

Директор ГБОУ ДОД

СДЮСШОР

«ШВСМ по ВВС»

______________ М.В. Кожевина

«___» «__________» 2016 года

«Утверждаю»

и.о. Ректора СПбГМТУ

д.т.н., профессор

___________ Е.М. Апполонов

«___» «__________» 2016 года

ПОЛОЖЕНИЕ

о шлюпочной регате « Вёсла на воду!»,

посвящённой Дню рождения Санкт – Петербурга

Настоящее Положение является официальным приглашением

на шлюпочную регату «Вёсла на воду!»

Санкт – Петербург

2016 год

Общие положения

История шлюпочной регаты «Вёсла на воду!» (далее – Регата) берет своё начало с 1984 года. Военно – морская кафедра Ленинградского кораблестроительного института (ВМК ЛКИ) провела своё первое соревнования по гребле на военно - морских шлюпках среди студентов 3 курса и участников шлюпочных походов института. Они стали традиционными и постоянно совершенствовались по всем направлениям.

В 2002 году шлюпочной регате Санкт – Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) был придан статус городских соревнований по гребле на морских ялах.

В 2005 году шлюпочной регате придан статус Международной, в ней приняло участие 62 команды, в том числе 8 команд из ближнего зарубежья.

В 2006 году в рамках программы «Вёсла на воду!» был проведён «Кубок Европы».

В 2014 году шлюпочной регате придан статус Всероссийских соревнований по гребле на морских ялах. В ней приняли участие 86 команд по 9 номинациям.

За всю историю шлюпочной регаты участие в ней приняли более 1186 команд (около 10000 человек) из России, Украины, Белоруссии, Эстонии, Финляндии, Китая, Малайзии, Вьетнама, Мьянма, Монголии, Казахстана и др.

Основную финансовую и политическую поддержку все эти годы оказывали Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт – Петербурга и Морской Совет при Правительстве Санкт – Петербурга.

Цели Регаты

  • Совершенствование работы по воспитанию гражданственности и патриотизма среди молодёжи;

  • Развитие морского многоборья в Российской Федерации;

  • Популяризация традиций Российского военно-морского флота;

  • Активизация спортивной, военно-патриотической работы, популяризация гребно-парусного спорта, здорового образа жизни.

Задачи Регаты

  • Создание условий для занятий гребно-парусным спортом студентов и молодежи города;

  • Формирование волевых качеств, стремление к достижению спортивных результатов;

  • Физическая подготовка будущих защитников Отечества.

Руководство Регаты

Руководство Регатой осуществляется Организационным комитетом (далее – Оргкомитет) и Судейской бригадой(Приложение 1и 2).

Оргкомитет действует на основании Положения о Регате, а также:

  • формирует Судейскую бригаду регаты (Приложение 2);

  • организует подготовку и проведение шлюпочной Регаты;

  • утверждает по представлению Главного судьи победителей Регаты;

  • организует церемонию «Открытия», «Награждения» победителей и «Закрытия» Регаты;

имеет исключительное право принимать решения об участии в Регате.

Условия участия в Регате

Для участия в регате приглашаются команды ближнего и дальнего зарубежья, из числа студентов высших учебных заведений, курсантов, учащихся образовательных учреждений, воспитанников клубов юных моряков, военно-патриотических клубов, иностранных студентов, любительских объединений и молодых специалистов судостроителей.

Команда на ЯЛ-6 состоит из экипажа ЯЛа 7 человек, 2-х человек запасных и руководителя (тренера) команды. В свободном классе экипаж по заявке 11человек, 2 запасных и тренер команды.

Каждая организация, участвующая в соревнованиях, должна иметь своего представителя (тренера), который является руководителем команды и несёт ответственность за дисциплину на территории проведения мероприятия.

Представитель команды обязан знать Положение и Правила (Приложение 3) соревнований, своевременно сдать именную заявку на участие, участвовать в жеребьевке, обеспечить явку команды на все построения (открытие, закрытие), на старт, (отсутствие не может служить поводом для протеста).

Возрастные категории:

- Взрослые

- Юноши Старшие

- Юноши Младшие

- Подростки

(1997 г. и старше);

(17 – 18 лет 1998-1999 г.г.);

(15 – 16 лет 2000 - 2001г.г.);

(13– 14 лет 2002-2003 г.г.);

- Женщины (без учёта возраста);

- Студенты 1-го года обучения ВК и УВЦ при СПбГМТУ;

- Свободный класс больших судов;

- Иностранные студенты;

- Молодые специалисты «Судостроители»

Сроки и место проведения Регаты

Регата состоится 4 и 5 июня 2016 года на акватории Гребного канала, Северная дорога, дом 25.

Регистрация и жеребьёвка команд с 09.00;

Первый заезд 09.00(Гички, команды УВЦ и ВМК при СПбГМТУ);

Торжественное построение и открытие регаты в 10.30.

Награждение победителей и закрытие регаты 16.00

Порядок оформления документации командами

Предварительные Заявки установленной формы (Приложение 4,5) на участие в регате, оформляются командами и предоставляются в Оргкомитет регаты до 15 мая по адресу: 190008 Санкт-Петербург, Лоцманская ул., д. 3, - Офис в помещении УВЦ при СПбГМТУ, по факсу

(812) 713-85- 68 с 1000 до 1700, или по Email: v_a_sapozhnikov@mail.ru.

Оригиналы Заявок команд передаются судьям в момент регистрации.

Все члены команды должны иметь паспорт, допуск врача, уметь плавать, полис страхования жизни и здоровья от несчастных случаев, единую форму для построения и для соревнований. Участники должны быть, проинструктированы руководителем команды по мерам безопасности, о чём делаются соответствующие росписи в графах именной заявки.

Желательно иметь Флаг, табличку Вашей организации. Просим Вас заранее прислать информацию для комментаторов о Вашей команде (организации).

Участник без паспорта, а для подростков без документа с фотографией и печатью удостоверяющий его личность и возраст, к соревнованиям не допускается.

Проезд, проживание, питание - за счёт командирующей организации. Стартовый взнос 1000,0 руб. с одной команды, подростки от оргвзноса освобождаются.

Условия проведения соревнований

В программе регаты шлюпочные гонки на Ял-6 и на судах свободного класса на дистанции 1000 метров без поворота. Разыгрывается 9 комплектов наград по возрастным группам.

Мандатная комиссия будет работать во время регистрации участников и перед посадкой команд в шлюпки.

  • Соревнования проводятся на однотипных судах с одинаковым вооружением и на шлюпках организаторов шлюпочной регаты «Вёсла на воду!».

  • Распределение шлюпок (со снабжением) и команд по заездам определяется жеребьевкой.

  • Участникам соревнований не разрешается переставлять кормовые решетчатые люки и рыбины.

Запрещается:

  • Повреждать корпус и вооружение яла;

  • переставлять рыбины и крепить их не штатно;

  • закреплять ноги стропками к банкам;

  • Обмен шлюпками и гребным инвентарем между командами;

  • Подкладывать что-либо на банки для сидения;

  • Рулевому стоять во время гонки.

Безопасность во время проведения Регаты:

  • во время проведения соревнований дистанция должна быть свободной от постороннего движения плавательных средств;

  • категорически запрещено встречное движение судов во всех зонах;

  • на видном месте вывешивается схема движения судов на дистанции;

  • спасательная шлюпка и катер должны быть готовы к оказанию помощи;

  • обязательное присутствие врача с аптечкой первой помощи или кареты скорой помощи;

  • старшина (рулевой) шлюпки должен быть одет в спасательный жилет и принять все меры к обеспечению безопасности плавания, соблюдения правил поведения гребцов в шлюпке, сохранности материальной части. Старшина (рулевой) несёт материальную ответственность за повреждения шлюпки и вооружения.

  • ответственность за организацию безопасности в районе соревнований несёт организатор соревнования.

Награждение участников Регаты

  • Команды занявшие 1-е места в каждой номинации награждаются кубками, медалями, дипломами и призами;

  • Команды занявшие 2-е места в каждой номинации награждаются медалями, дипломами и призами;

  • Команды занявшие 3-и места в каждой номинации награждаются медалями, дипломами и призами;

  • Все команды участники регаты награждаются Грамотами и памятными призами.

Финансирование Регаты

Источник финансирования: бюджет СПбГМТУ на 2016 год, а также спонсорских взносов и частных пожертвований граждан.

Адреса и контактные телефоны

Справки о регате можно получить по адресу Санкт-Петербург, Лоцманская ул., д. 3, - в помещении УВЦ при СПбГМТУ или по телефонам:

(812) 714-14-43 или 713-85-68 – дежурный офицер УВЦ при СПбГМТУ;

+7-921- 301- 89-89, Email: v_a_sapozhnikov@

- капитан 2 ранга Сапожников Василий Александрович – куратор регаты;

или на cайте:

Приложение 1

СОСТАВ ОРГАНИЗАЦИОННОГО КОМИТЕТА

шлюпочной регаты « Вёсла на воду!»,

посвящённой Дню рождения Санкт – Петербурга

Председатель Оргкомитета:

Акопян А.Б. – начальник УВЦ при СПбГМТУ, кап. 1 ранга

Сопредседатель Оргкомитета:

А.Е. Коломиец – начальник Управления по ВиСКР СПбГМТУ

Члены Оргкомитета(уточняются):

Евдокимова Н.Ю. – зам. директора по УСР ГБОУ ДОД СДЮСШОР «ШВСМ по ВВС»;

Иваненко А. В. – президент РО ООО «ФЕДЕРАЦИЯ МОРСКИХ МНОГОБОРИЙ И ГРЕБНО-ПАРУСНОГО СПОРТА РОССИИ ПО САНКТ-ПЕТЕРБУРГУ»,

Кравченко В.И. – гл. судья регаты, ст. преподаватель УВЦ при СПбГМТУ

Агеев Д. В. – помощник проректора СПбГМТУ;

Волохов А.В. – зам. куратора регаты, нач. цикла УВЦ при СПбГМТУ;

Сапожников В.А. – куратор регаты, инженер 1-й категории УВЦ при СПбГМТУ;

Ракитин А.С. – преподаватель УВЦ при СПбГМТУ.

Приложение 2

СОСТАВ СУДЕЙСКОЙ БРИГАДЫ

шлюпочной регаты « Вёсла на воду!»,

посвящённой Дню рождения Санкт – Петербурга

Главный судья регаты: - Кравченко В.И. – судья 1 категории.

Судейская бригада:

Судья на посадке: - Степанов В.П. – капитан 1 ранга, судья 1 категории,

Судья при участниках: - Иваненко А.В., судья республиканской категории

Судья на старте: - Ходунов В.А. – капитан 1 ранга в отставке, судья 1 категории

Судья на финише: – Кокоша В.В. капитан 1 ранга, судья 1 категории

Секретарь регаты: Бондаренко Е.В. - капитан 1 ранга в отставке, судья 1 категории

Приложение 3

Правила

проведения шлюпочной регаты «Вёсла на воду!»

(соревнования проводятся по Правилам «Гребля на ялах», изд. 1990г.)

Запрещается:

  • Повреждать корпус и вооружение яла;

  • переставлять рыбины и крепить их не штатно;

  • закреплять ноги стропками к банкам;

  • Обмен шлюпками и гребным инвентарем между командами;

  • Подкладывать что-либо на банки для сидения;

  • Рулевому стоять во время гонки.

Старт:

Участники обязаны занять старт не позднее, чем за 2 минуты после команды судьи «На старт» и быть готовыми принять старт, в противном случае получают предупреждение, приравненное к фальстарту.

  1. Судья на старте выравнивает шлюпки по форштевням и, как только сочтет, что они стоят правильно, подает команду «Весла!». Участники принимают старт по удару колокола и команде «На воду!».

  2. Отказ команды выполнить команду Судьи на старте влечет за собой снятие с заезда.

  3. При фальстарте или аварии в стартовой зоне заезд останавливается и шлюпки возвращаются на линию старта. Участники, которым засчитано 2 фальстарта, снимаются с соревнований.

  4. О готовности к старту рулевой подтверждает поднятием руки.

  5. При поломке весла, уключины и т.д. (в стартовой зоне – 100 м) заезд отменяется и даётся 10 минут на устранение, в противном случае к повторному старту не допускается.

Прохождение дистанции:

  1. Команда, принявшая старт, обязана пройти дистанцию правильно, в гоночном темпе, закончив ее пересечением финишной линии.

  2. Шлюпки на протяжении всей дистанции должны придерживаться своей «воды», избегать пересечения пути других шлюпок и не мешать им следовать по своей «воде».

  3. Во время соревнований рулевым запрещается стоять на кормовом сиденье.

Навал

Навалом называется соприкосновение весел или шлюпок.

  1. Если навал повлиял на исход гонки, то заезд должен быть проведен повторно, если же нет, то судья-арбитр, не останавливая заезд, предлагает виновному участнику покинуть дистанцию и он дисквалифицируется.

  2. Если произошел навал и заезд не был остановлен, то по решению судейской коллегии, если в этом будет необходимость, проводится повторный заезд без участия виновного.

  3. В том случае, когда шлюпка, совершившая навал, по определению судьи-арбитра не могла его избежать ввиду непредвиденных обстоятельств, она не снимается с заезда.

  4. Если в заезде участвуют шлюпки одной организации и одна из них совершает умышленный навал, судья-арбитр имеет право снять с заезда всех участников этой организации.

Финиш

  1. Шлюпка считается финишировавшей, если она пересекла своим форштевнем створную линию финиша в пределах знаков, ограждающих ширину дистанции.

  2. Шлюпка, финишировавшая с неполным экипажем, дисквалифицируется.

  3. В случае если несколько шлюпок пересекут одновременно линию финиша, им зачисляется одинаковое время прихода, а порядок прихода определяется финишной группой.

Протесты

  1. Протесты подаются в письменном виде главному судье в следующие сроки:

  • по вопросам нарушения правил соревнований во время прохождения дистанции – не позднее 15 минут после окончания заезда, при условии, что рулевым был заявлен устный протест судье на финише до выхода из шлюпки.

  • по другим вопросам – не позднее, чем через 20 минут после инцидента, по которому подается протест.

  • решение по поводу протестов принимаются до утверждения технических или окончательных результатов соревнований.

2. Рулевой шлюпки, финиширующий с протестом, обязан поднять руку.

Главный судья регаты,

судья 1 категории: В.И. Кравченко

Приложение 4

Комитет по молодёжной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт – Петербурга

Комитет по физической культуре и спорту Санкт – Петербурга

Санкт – Петербургский государственный морской технический университет

ЗАЯВКА

на участие в Международной и городской шлюпочной регате - «Вёсла – на воду!» 4 и 5 июня 2016 года.

Организация и название команды ____________________________________________________________________

Заявляем к участию в шлюпочной регате «Весла – на воду!»(в номинации свободный класс больших судов) команду в следующем составе:

Ф.И.О.

(полностью)

Год рождения

Спортивный разряд

Допуск врача

Роспись об умении плавать

Роспись за инструктаж

по ТБ

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 (рулевой)

12 (замена)

13(замена)



Похожие документы:

  1. Школа яхтенного рулевого издание 2-е переработанное и дополненное

    Реферат
    ... , а также корабельных и шлюпочных мастеров. Выпускники получали дипломы ... в которых проводятся олимпийские регаты, называются олимпийскими. Сейчас олимпийскими ... его части А - в рабочем положении Б - в походном положении Шток свободно ходит в веретене в ...
  2. Школа яхтенного рулевого

    Документ
    ... классы, в которых проводятся олимпийские регаты, называются олимпийскими. "Правила классификации ... ремонту, сделать часть столярных и шлюпочных работ, чтобы как только ... рулевых и капитанов. Так как "Положением о квалификации" яхтенному рулевому I класса ...
  3. 1. Московские комплексные межокружные спартакиады

    Документ
    ... ВОЛНА» Традиционный общегородской дальний шлюпочный поход, посвященный Дню Военно ... Семинар по совместной реализации Положения о Московском физкультурно-спортивном ... Традиционная Останкинская детская парусная регата, посвященная Дню Победы в ...

Другие похожие документы..