Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
3) В ряде развитых стран запасы руды, минерального топлива и некоторых видов строительных материалов настолько истощились, что их приходится экспортир...полностью>>
'Документ'
Число членов Совета директоров ОАО «Саратовэнерго», представивших письменные мнения по вопросам повестки дня заседания Совета директоров ОАО «Саратовэ...полностью>>
'Конкурс'
Оказание услуг по проведению обязательного аудита годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности МУП «СРЭС» муниципальное образование Сургутский район ...полностью>>
'Документ'
Мне – Зеранте, как никогда, хочется сейчас на страницах нового Евангелие высветить все утопические застои мышления всего человечества, с ярко выраженн...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

В условиях рыночных отношений любое предприятие, в том числе и автотранспортное, находится в постоянном взаимодействии с другими рыночными субъектами. Все элементы рынка связаны между собой и оказывают, в той или иной степени, влияние друг на друга, испытывая одновременно и воздействие внешней среды. Формирование рынка интенсифицирует процессы обращения ценностей и перемещения людей, способствует существенному возрастанию роли транспортных и экспедиционных предприятий, организующих и осуществляющих эти процессы. Особенно велико в условиях рынка значение автотранспортных предприятий, обеспечивающих прямую, надежную доставку грузов и пассажиров — фактор эффективного функционирования экономики.

Автомобильный транспорт как сфера бизнеса относится к мобильному рыночному сектору экономики. Предприятия грузового автотранспорта в условиях падения спроса на перевозки расширяют транспортно-экспедиторские и непрофильные виды услуг, открывают свои терминальные пункты со складской базой.

В условиях конкуренции потребители все в большей мере предъявляют повышенные требования к качественным показателям выполнения грузоперевозок: срочности доставок, сохранности грузов, расширению комплекса услуг, надежности транспортного партнера. Наметился повышенный спрос на доставку грузов в международном сообщении.

Одним из факторов усиления эффективности производства является развитие его форм: концентрации, специализации, кооперирования и комбинирования.

Концентрация производства — процесс сосредоточения производства на все более крупных АТП. Она обеспечивает необходимые предпосылки для эффективного использования подвижного состава, совершенствования управления перевозками.

Специализация производства — форма разделения труда, выражающаяся в расщеплении процесса производства на самостоятельные процессы по перевозкам и ремонту подвижного состава.

Кооперирование производства — форма производственных связей, которые возникают в результате общественного разделения труда и устанавливаются между специализированными предприятиями.

Комбинирование производства — соединение на одном предприятии производств, относящихся к разным направлениям и отраслям промышленности.

Между концентрацией, специализацией, кооперированием и комбинированием существует взаимосвязь. Концентрация производства создает базу, определяет темпы и уровень развития специализации производства. Специализация является условием развития кооперирования. Кооперирование в свою очередь создает благоприятные условия для развития специализации и возможности увеличения размеров производства. На базе высокого уровня общественного разделения и обобществления труда возникает комбинирование производства.

Изучая формы предприятий автомобильного транспорта по виду оказываемых услуг, необходимо выяснить, какие формы организации производства являются ведущими в отрасли. Затем нужно проанализировать показатели каждой из форм и установить их экономическую эффективность.

Уровень концентрации производства характеризуется двумя группами показателей: первая устанавливает уровень концентрации в зависимости от среднего размера предприятия, вторая — путем распределения общего объема отрасли между различными размерными группами предприятий и определения удельного веса последних.

Экономическая эффективность концентрации выражается в улучшении технико-экономических показателей производства: росте производительности, снижении себестоимости, повышении фондоотдачи.

Уровень специализации АТП или СТОА (станция технического обслуживания автомобилей) оценивается рядом показателей, к которым вносятся:

• число самостоятельных предприятий отрасли;

  • доля специализированного подвижного состава в общем выпуске автомобилей на линию;

  • количество родов, классов, видов, типов и моделей изделий или услуг, осуществляемых предприятиями.

Специализация производства обеспечивает предпосылки для внедрения высокопроизводительной техники, поточных методов, позволяет наладить устойчивые связи с поставщиками и потребителями. Все экономические выгоды специализации являются одновременно и выгодами кооперирования. Но следует иметь в виду, что экономический эффект может быть получен только в том случае, если перевозки грузов или ремонт подвижного состава будут лучшего качества и обойдутся потребителю дешевле, чем при собственном производстве.

Уровень комбинирования на предприятии определяется рядом показателей: долей побочной продукции, полученной в результате внутриотраслевого кооперирования в общем объеме выпуска продукции; численностью рабочих, занятых на комбинированных производствах; количеством продукции, получаемой из перерабатываемого на комбинатах сырья. В настоящее время нет единого показателя, характеризующего уровень комбинирования. При комбинировании достигается более полное использование сырья, отходов производства, т. е. снижается материалоемкость продукции. Объединение на одном предприятии нескольких технологически связанных между собой производств позволяет по-| высить непрерывность производственных процессов, что создает необходимые предпосылки для интенсификации производства. Ускорение] производственных процессов и экономия ресурсов уменьшают потребность в оборотных средствах.

В специальной литературе, анализируя источники влияния на предприятие в условиях рынка, выделяют сферу прямого (рис. 1.1) и сферу косвенного воздействия (рис. 1.2).

АТП непосредственно взаимодействует с различными поставщика ми: поставщики подвижного состава (автомобильные заводы или их ди леры); поставщики топливных и смазочных материалов; поставщик» инженерного, управленческого и рабочего персонала (вузы, технику мы, ПТУ, школы подготовки водителей); поставщики капитала (банки поставщики информации (средства массовой информации, специализи рованные фирмы). Потребителями автотранспортных услуг выступаю промышленные предприятия, предприятия торговли, сфера услуг и бы тового обслуживания-,' предприятия сельского хозяйства, государствен ные организации и учреждения, индивидуальные потребители. Конку рентами АТП являются другие АТП и автотранспортные предпринима тели, предприятия других видов транспорта, грузовладельцы, исполь зующие собственный автомобильный транспорт. В качестве посредни

Конкуренты

Потребитель

Поставщики

АТП

^-"""^

Посредники

Государственные органы и законы

Рис. 1.1. Сфера прямого воздействия на АТП

ков могут выступать транспортно-экспедиционные предприятия и фирмы, торгующие информацией о нахождении грузов и автотранспортных средств.

Также с АТП могут непосредственно взаимодействовать органы государственного управления: местные органы исполнительной власти, отделение Российской транспортной инспекции, органы Государственной налоговой инспекции, другие органы.

Косвенное воздействие на деятельность АТП оказывают такие факторы, как научно-технический прогресс, общеэкономическая и политическая ситуация, международная обстановка, деятельность профсоюзов и другие.

Разрабатываемые в ходе научно-технического развития идеи и конструкторские решения влияют на деятельность АТП, заставляя руководство предприятия внедрять достижения НТП прежде своих конкурентов. Стабильная политическая ситуация позволяет свободно заключать сделки и обеспечивать их выполнение. Напротив, возникающие региональные конфликты затрудняют осуществление перевозок, а в ряде случаев приводят даже к транспортной изоляции целых территорий.

Стабильное, поступательное развитие экономики страны позволяет предприятиям вкладывать деньги в расширение и модернизацию производства, накапливать средства на счетах в банках и т. д. При нестабильной экономике, характеризующейся инфляцией и кризисами, любым предприятиям, в том числе и АТП, становится невыгодным вкладывать средства в расширение и модернизацию производства. В этой ситуации начинается свертывание производства, средства вкладываются в развитие «побочного» бизнеса, обеспечивающего более быстрый оборот средств.

Благоприятная международная обстановка положительно сказывайся прежде всего на развитии международных торговых связей, на базе которых и осуществляются международные перевозки.

27

АТП



Похожие документы:

  1. Рабочая программа учебного предмета «Технология» (1)

    Рабочая программа
    ... проект; представлять свою работу 66-68 Резерв РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО технологии ... токарных работ по металлу Комбинированный урок . Организация рабочего места токаря. ... требования и правила безопасности труда; Соотносить свои индивидуальные особенности ...
  2. #организация производства и управление предприятием учебник

    Учебник
    ... форма менеджмента используется в случаях, когда работа для большинства сотрудников организации ограничивается их рабочим местом; ... планирование обеспечивает разработку заданий для отдельных участков, бригад и рабочих мест цеха. Как правило ...
  3. Конспект лекций. 7 Структура и содержание системы производственного менеджмента. 7 Роль и место курса «Производственный менеджмент в отрасли» в подготовке менеджеров. 7

    Конспект лекций
    ... процессов; технику индивидуальной работы менеджера. Владеть: оперативным регулированием производственных процессов; организацией подготовки производства ... планирования как бы не доходит до рабочих мест. Поэтому плановик и мастер участка, как правило ...
  4. «Персональный менеджмент» занимает особое место среди учебных дисциплин, включенных в систему подготовки менеджеров. Сегодня прогрессивные рабочие места выгляд

    Документ
    ... Менеджмент организации ... 66 6 6 21 81 21 6 36 96 6 6 51 111 21 6 7 67 ... 7 7 22 82 22 7 37 97 7 7 52 112 22 7 8 68 ... Планирование личной работы руководителя 10.Делегирование полномочий. 11 .Рабочее место ... основные правила по организации работы с ... индивидуальный ...
  5. Менеджмент учебник санкт-петербург издательство «союз»

    Учебник
    ... . Кончил работу – прибери все до последнего гвоздя, а рабочее место вычисти. Значительный вклад в развитие менеджмента ...

Другие похожие документы..