Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
Гостиница “Калининград” класса три звезды является крупнейшей в городе. Она удобно расположена в деловом центре города и располагает номерами, способн...полностью>>
'Документ'
А.Ахматова «__» 013 г. УЧЕБНЫЙ ПЛАН Подготовительных групп 013- 014 уч.год. МБОУ СОШ № 4 г. Ставрополя № Разделы программы Количество часов в неделю 1...полностью>>
'Документ'
) – этажа 7 13 0 89 (4 чел.) - этажа 75 13 1 89 (5 чел.) – этажа 75 13 100 ( чел) - этажа 8 1 3 98,8 (4 чел.) - этажа 75 15 Примечание: * Размещение н...полностью>>
'Решение'
что дочка заболела Учитель сообщил ребятам интересные сведения об обитателях тундры Дорожный знак предупреждает водителя о крутом повороте Сашин папа ...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

1.1.5. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ

Основные принципы рыночной экономики следующие:

  • свобода выбора видов и форм деятельности, мобильность рынка;

  • равноправие субъектов с разными формами деятельности;

  • саморегулирование деятельности;

  • принцип договорных отношений;

  • свобода ценообразования;

  • децентрализация управления и самостоятельность;

  • экономическая ответственность;

  • государственное регулирование;

  • конкуренция и механизм социальной защиты.

Главный принцип рыночной экономики — свобода выбора видов и форм деятельности — декларирует право любого хозяйствующего субъекта, будь то человек, семья, группа, коллектив предприятия, выбирать желаемый, целесообразный, выгодный, предпочтительный вид экономической деятельности в любой допускаемой законом форме. Под видами экономической деятельности подразумеваются: производство разнообразных видов продукции, товаров и оказание платных услуг, торгово-посредническая, финансово-кредитная, научно-информационная, управленческая деятельность.

Один из основополагающих принципов рыночной экономики — равноправие рыночных субъектов с разными формами собственности — предусматривает, что права каждого субъекта в экономической деятельности, а также ограничения, налоги, льготы, санкции должны быть равноправными (адекватными) для всех субъектов. Плюрализм форм собственности в рыночной экономике, их экономическое равноправие порождают многообразие этих форм, не присущее обычно централизованной (командной) экономике.

Свойственные рыночной экономике процессы саморегулирования, дополняющие и заменяющие государственное управление, распространяются на создание предприятий. Предоставление лицам, группам, коллективам прав образования новых предприятий как изначально с нуля, так и на основе подразделений действующих предприятий активизирует процесс демократизации управления экономикой, но не только. Это еще одно направление реализации принципа экономической свободы.

Рыночную экономику часто определяют как экономику развитых товарно-денежных отношений. С тем же основанием ее можно назвать и экономикой договорных отношений. Преимущество договора между взаимодействующими экономическими субъектами как инструмента управления хозяйственными взаимосвязями заключается в том, что он повышает экономическую самостоятельность предприятий, способствует переходу от принудительности к добровольности отношений, повышает надежность функционирования экономики. Принцип договоренности универсален. Он распространяет свое действие и на взаимные поставки, и на закупки, и на обязательства.

20

При функционировании рыночной экономики активно действует принцип свободы ценообразования. Цена никем не назначается, а формируется в результате торга, на основе взаимного соглашения между продавцом и покупателем. Именно такие цены принято называть рыночными.

Одним из принципов рыночной экономики является самофинансирование. АТП это хозяйственная единица (т. е. самостоятельный экономический субъект, представляющий собой юридическое лицо и имеющий собственный счет в банке) и следовательно, обязана осуществлять финансовое самообеспечение, т. е. самофинансирование.

Принцип децентрализации управления в рыночной экономике является производным от других принципов и вытекает из свойств этой экономической системы. Децентрализация экономики рыночного типа проявляется в отсутствии устанавливаемого центром государственного плана, подлежащего обязательному выполнению. Он заменяется индикативным, рекомендательным, советующим планом-прогнозом (бизнес-планом). При децентрализации управления происходит саморегулирование хозяйственной деятельности субъектов рыночной экономики. Для этого необходима разработка системы правил экономического поведения, имеющих общий характер для всех участников экономического процесса. Установление единых правил и норм экономического поведения приводит к хозяйственной самостоятельности экономических субъектов.

При рыночной экономике действует принцип экономической ответственности, предусматривающий экономичные способы, меры и средства возбуждения ответственности, возмещение ущерба лицами и организациями, которые в нем повинны. В основу принципа ставится соблюдение договорных условий, нарушение которых обязательно карается реальными штрафами, санкциями, выплатой неустойки.

По своим обязательствам хозяйственный субъект отвечает принадлежащим ему имуществом, денежными активами. Субъект, нарушающий свои обязательства, теряет доверие и по существу лишается статуса полноценного, надежного партнера, участника делового предпринимательства.

Рыночная экономика не может существовать и функционировать без государственного регулирования, которое проявляется в формировании свода правил и ограничений рыночной деятельности, его поддержке и обновлении, контроле за соблюдением этих правил; изъятии части прибыли, дохода через действие системы налогообложения, посредством обязательных платежей в бюджет. Государственное регулирование рынка осуществляется на основе законодательства, выпускае-

21

мых правительством нормативных актов, через государственное планирование.

Одним из важных принципов развития современной экономики является конкуренция между предприятиями, организациями, предпринимателями.

Для рыночной экономики характерен принцип социальной защиты населения от неблагоприятных или непредвиденных последствий. Социальная защита осуществляется через систему государственного регулирования в виде ограничений, не позволяющих рыночным эффектам достичь социально опасного уровня, и компенсаций — льготы, субсидии, рассрочки, предоставление товаров и услуг по сниженным ценам или бесплатно. Широко практикуются различные формы благотворительности и помощи бедным. При этом поддерживается такой уровень социальной защиты, который не оказывает отрицательного воздействия на эффективное функционирование экономической системы и не приводит к социальному иждивенчеству.

При изучении экономики рассматривают макро- и микроэкономические проблемы. Основными макроэкономическими проблемами являются объем производства в стране, экономический рост, занятость населения, инфляция, социальные и экономические кризисы и др. В микроэкономике исследуют объем произведенной продукции и цены на отдельных рынках, факторы, воздействующие на изменение спроса и предложения, выясняют побудительные мотивы в поведении индивидуума и фирмы.

1.2. ОСНОВЫ ЭКОНОМИКИ ОТРАСЛИ

1.2.1. РОЛЬ И ЗНАЧЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ В СИСТЕМЕ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ

Автомобильный транспорт играет важную роль в работе производственного комплекса страны. Благодаря маневренности автомобилей возможно переправить грузы непосредственно от склада отправителя до склада получателя без перегрузок с одного вида транспорта на другой. Высокие скорости движения на усовершенствованных дорогах позволяют достаточно быстро доставлять и пассажиров, и грузы до конечного пункта. Преимуществами автомобильных перевозок являются большая провозная способность, быстрота доставки грузов и пассажиров, меньшая себестоимость перевозок на короткие расстояния по сравнению с воздушным, водным и железнодорожным транспортом. Большинство грузов, ранее перевозившихся железнодорожным транспортом на короткие расстояния, теперь доставляются на автомобилях, даже при наличии подъездных железнодорожных путей у отправителя и получателя. Автомобильный транспорт обслуживает строительство крупнейших промышленных, гражданских и гидротехнических сооружений. Учитывая мобильность и возможность доставки строительных грузов непосредственно к месту работ, за автотранспортом утвердилась ведущая роль в работах на строительстве. Основным перевозчиком продукции сельского хозяйства к железнодорожным станциям и водным пристаням является автомобиль. Большинство товаров и продуктов розничной торговли, включая сеть общественного питания, перевозятся автомобильным транспортом. Значительную долю в грузообороте автомобильного транспорта составляют перевозки различных видов топлива для промышленности и бытовых нужд.

Интенсивно развиваются пассажирские автомобильные перевозки. К преимуществам городского автобусного транспорта относятся хорошая маневренность, быстрота ввода его в действие и некоторые другие. Автобусные перевозки имеют очевидные преимущества перед железнодорожными по себестоимости и удельным капиталовложениям в подвижной состав (отнесенным к 1 пассажиро-км) при сравнительно небольших расстояниях перевозок (в пределах 300 км), В некоторых случаях даже при наличии параллельной железной дороги организация автобусного движения оказывается рациональной на маршрутах большой протяженности.

Наряду с отмеченными преимуществами, автомобильный транспорт имеет некоторые более низкие технико-экономические показатели по сравнению с железнодорожным и водным транспортом. Один из существенных его недостатков — низкий уровень производительности труда работников, что является следствием малой грузоподъемности единицы подвижного состава автомобильного транспорта по сравнению с железнодорожным и водным. Поэтому на автомобильном транспорте значительную долю в себестоимости перевозок составляют расходы на заработную плату водителей и ремонтно-обслуживающих рабочих. В сфере автомобильного транспорта очень велики затраты на топливо из-за больших мощностей двигателей (на единицу подвижного состава) и высокой стоимости автомобильного топлива.

Стоимость подвижного состава автомобильного транспорта, приходящаяся на 1 т грузоподъемности, в несколько раз выше, чем на речном или железнодорожном транспорте. Следовательно, для осуществления перевозок автомобильным транспортом на единицу перевозочной работы (при одинаковом среднем расстоянии перевозок) требуется

больше капиталовложений, чем на железнодорожном или водном транспорте.

Автомобили, число которых неуклонно растет, оказывают вредное, а подчас губительное воздействие на окружающую среду. Ежегодно во всем мире автомобили выделяют в воздух миллионы тонн различных веществ, в той или иной мере токсичных, уносят в результате аварий сотни тысяч человеческих жизней, делают миллионы людей калеками. Таковы факторы, без учета которых невозможно дать сколько-нибудь достоверный прогноз развития автомобильного парка на ближайшее будущее.

Грузовой автомобильный транспорт мира выполняет 80% общего мирового объема грузовых перевозок. Ведущую роль он, по-видимому, сохранит и в обозримой перспективе, однако следует ожидать больших качественных изменений парка. Прежде всего в нем возрастет доля автомобилей, грузоподъемность которых близка к пределу, допускаемому дорожными условиями. Найдут массовое применение специализированные автопоезда, перевозки грузов в контейнерах и пакетах.

1.2.2. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СУБЪЕКТОВ РЫНКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ



Похожие документы:

  1. Рабочая программа учебного предмета «Технология» (1)

    Рабочая программа
    ... проект; представлять свою работу 66-68 Резерв РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО технологии ... токарных работ по металлу Комбинированный урок . Организация рабочего места токаря. ... требования и правила безопасности труда; Соотносить свои индивидуальные особенности ...
  2. #организация производства и управление предприятием учебник

    Учебник
    ... форма менеджмента используется в случаях, когда работа для большинства сотрудников организации ограничивается их рабочим местом; ... планирование обеспечивает разработку заданий для отдельных участков, бригад и рабочих мест цеха. Как правило ...
  3. Конспект лекций. 7 Структура и содержание системы производственного менеджмента. 7 Роль и место курса «Производственный менеджмент в отрасли» в подготовке менеджеров. 7

    Конспект лекций
    ... процессов; технику индивидуальной работы менеджера. Владеть: оперативным регулированием производственных процессов; организацией подготовки производства ... планирования как бы не доходит до рабочих мест. Поэтому плановик и мастер участка, как правило ...
  4. «Персональный менеджмент» занимает особое место среди учебных дисциплин, включенных в систему подготовки менеджеров. Сегодня прогрессивные рабочие места выгляд

    Документ
    ... Менеджмент организации ... 66 6 6 21 81 21 6 36 96 6 6 51 111 21 6 7 67 ... 7 7 22 82 22 7 37 97 7 7 52 112 22 7 8 68 ... Планирование личной работы руководителя 10.Делегирование полномочий. 11 .Рабочее место ... основные правила по организации работы с ... индивидуальный ...
  5. Менеджмент учебник санкт-петербург издательство «союз»

    Учебник
    ... . Кончил работу – прибери все до последнего гвоздя, а рабочее место вычисти. Значительный вклад в развитие менеджмента ...

Другие похожие документы..