Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Тесты'
Внимательно читайте задания и предлагаемые варианты ответов. Старайтесь не угадывать, а логически обосновывать сделанный Вами выбор. Пропускайте незна...полностью>>
'Документ'
10 рабочих дней 70 тыс. руб. при условии передачи документов в произвольном порядке Дополнительные затраты: - перевод части представленного CTD файла ...полностью>>
'Анализ'
Учебник: упр. 1а,(соотнести и перевести), 4 стр.86 (написать учителю, почему я не пришел в школу) выполнить задания письменно, отправить фотографии вы...полностью>>
'Образовательная программа'
Художественная деятельность, т.е. создание произведений графики, живописи и пластического искусства, связана с процессами восприятия, познания, с эмо...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

ЕЖЕДНЕВНЫЙ МОНИТОРИНГ СМИ

10 сентября 2014 г.

ВГТРК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ; 09.09.2014; ПУЛКОВО, КУПЧИНО И БАЛТИЙСКИЙ ВОКЗАЛ СВЯЖУТ РЕЛЬСЫ

Пулково, Купчино и Балтийский вокзал свяжут рельсы. Министр транспорта России Максим Соколов попросил ускорить разработку проектов легкорельсового трамвая и аэроэкспресса в Петербурге. Сегодня в Северной столице он провел заседание Координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры двух регионов. О планах рассказывали временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко и глава Ленинградской области Александр Дрозденко. Судя по всему, удалось решить проблему, тормозившую строительство «легкорельса». Еще недавно многие собственники земель, через которые должны были пройти линии, запрашивали слишком высокую стоимость за выкуп своих участков. А теперь выход найден.

Городским властям удалось доказать федеральному центру эффективность этого проекта. Напомним, в планах строительство 13 линий «легкорельса». Они соединят станции метро со спальными районами и дойдут даже до Ленинградской области.

ИА REGNUM; 09.09.2014; КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ: ЛЕГКОРЕЛЬСОВЫЙ ТРАНСПОРТ НАЧНЕТ КУРСИРОВАТЬ МЕЖДУ ПЕТЕРБУРГОМ И ЛЕНОБЛАСТЬЮ В 2017 ГОДУ

В 2017 году станет реальностью курсирование легкорельсового трамвая между станцией метро «Озерки» (Санкт-Петербург) и городом Сертолово (Всеволожский район Ленинградской области). То есть, то, что с момента создания Координационного совета по развитию транспортной системы двух регионов обсуждают чиновники и представители всевозможных структур, причастных к решению этих проблем. Как сегодня, 9 сентября, сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом в ходе заседания совета сообщил руководитель ООО «Инвест-Консалт» Александр Перминов.

По его словам, проект продолжится, и к 2023 году линия пассажирского легкого рельсового трамвая Сертолово – метро «Озерки» продлится до станции «Парнас». «На предпроектную документацию уже объявлен конкурс», – уточнил он.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, проблема легкорельсового транспорта, который свяжет Санкт-Петербург и Ленобласть обсуждалась на Координационном совете по развитию транспортной системы соседних регионов 1 апреля. Тогда исполнительный директор фирмы-разработчика проекта легкорельсового транспорта (ЛРТ) Александр Перминов озвучил более позднюю дату осуществления проекта – 2018 год. И объяснил, что предполагается строительство 12 веток, соединяющих такие направления как Коломяжское – Лисий нос, Озерки – Сертолово, Парнас – Сертолово, Рыбацкое – Колпино, Колпино – Пулково, Купчино – город Южный, Юго-Запад – Красное Село и так далее.

Востребованность ЛРТ подтвердил министр транспорта РФ Максим Соколов. В связи с этим правительству Санкт-Петербурга было предложено актуализировать проектную документацию на строительство линий ЛРТ, разработать финансовую модель и предпроекты их реализации в обоих регионах – Санкт-Петербурге и Ленинградской области. И, кроме того, подготовить сравнительный анализ конкурентоспособности ЛРТ и пригородных железнодорожных пассажирских сообщений.

Напомним, созданный в ноябре 2013 года Координационный совет Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития собирается не реже одного раза в квартал. Среди основных направлений работы – развитие единой стратегии энергетического комплекса, дорожной сети, метрополитена и легкорельсового трамвая, решение вопросов утилизации твердых бытовых отходов и ликвидации незаконных свалок, охраны водных ресурсов – Ладожского озера и Невы, социальной защиты населения и здравоохранения.

Состав Координационного совета утверждается правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В совет вошли члены правительств города и области, председатели профильных комитетов.

; 09.09.2014; СПБГУПС ПЛАНИРУЕТ ПРЕОБРАЗОВАТЬСЯ В АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

На заседании Попечительского совета Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (СПбГУПС), состоявшегося в рамках рабочей поездки министра транспорта РФ Максима Соколова в Санкт-Петербург была рассмотрена доработанная Концепция развития университета на 2015-2018 годы, говорится в сообщении министерства транспорта.

Один из основных постулатов Концепции ярко свидетельствует о желании университета преобразоваться в автономное учреждение. Умеренно-оптимистичный и оптимистичный сценарии развития университета связываются именно с этим фактом. Главным преимуществом является финансовая свобода, возможность оперативно и эффективно управлять денежными средствами.

Еще одним преимуществом автономного учреждения является то, что оно вправе самостоятельно расходовать полученные денежные средства и заключать гражданско-правовые договоры без ограничений. Единственное – все его действия должны находиться в рамках уставных целей, это специальная правоспособность любой некоммерческой организации. В силу Закона об автономных учреждениях они вправе осуществлять иные виды деятельности лишь постольку, поскольку это служит достижению целей, ради которых оно создано. Все виды деятельности должны быть прямо поименованы в уставе.

Министр транспорта России Максим Соколов отметил, что в доработанной Концепции обозначена лишь часть проблем, с которыми сталкиваются автономные учреждения, и призвал уделить должное внимание актуализации ряда положений.

; 09.09.2014; УЧАСТОК АВТОПОДЪЕЗДА К ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА (ЛЕНОБЛАСТЬ) ПЛАНИРУЕТСЯ СДАТЬ ДО КОНЦА 2014 ГОДА

Участок подъезда к МТП «Усть-Луга» (Ленинградская область) км 16 – км 40 планируется сдать в эксплуатацию в 2014 году. Об этом в ходе рабочей поездки министра транспорта РФ Максима Соколова в Санкт-Петербург доложил начальник Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» (Севзапуправтодор) Валентин Иванов.

Напомним, в настоящее время ведется реконструкция подъезда к порту Усть-Луга от автомобильной дороги А-180 «Нарва», подрядная организация: ОАО «Мостотрест», заказчик – Севзапуправтодор.

В целом реконструкция автодороги к порту Усть-Луга от Таллиннского шоссе до порта должна завершиться к концу 2015 года, она будет двухполосной с разрешенной скоростью до 120 км в час.

ВЕСТИ СОЧИ; 09.09.2014; СОЧИ, ДОМБАЙ, АРХЫЗ И КАВКАЗСКИЕ МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ МОГУТ ОБЪЕДИНИТЬ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМОЙ

Объединить транспортно-логистическую систему курортов Южного и Северо-Кавказского федеральных округов предложили министерству транспорта РФ. Как сообщили в пресс-службе губернатора Ставропольского края, предполагается создать трассы, которые свяжут Сочи, Домбай, Архыз и регион Кавказских Минеральных Вод.

«Сегодня, чтобы доехать из Волгограда или Ростова до Красной Поляны и Адлера, необходимо около 15 часов, а через Ставропольский край – 4 часа, экономятся время, горючее, повышается безопасность», – цитирует пресс-служба слова врио губернатора Владимира Владимирова, сказанные во время визита в Ставрополь министра по делам Северного Кавказа Льва Кузнецова и министра транспорта РФ Максима Соколова.

ИА REGNUM; 09.09.2014; СТАВРОПОЛЬЕ ПОЛУЧИТ 11 МЛРД РУБЛЕЙ ФЕДЕРАЛЬНЫХ СРЕДСТВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ

Ставрополье получит 11 млрд рублей федеральных средств на строительство дорог Ставропольскому краю в ближайшие три года на строительство и ремонт дорог из федерального бюджета будет направлено около 11 млрд рублей. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов на совещании в правительстве Ставрополья, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора Ставрополья. Совещание прошло при участии министра по делам Северного Кавказа Льва Кузнецова.

Отметим, что в текущем году в Ставропольском крае построено и реконструировано более 563 км автомобильных дорог, в прошлом году удалось обновить 230 км. Накануне был открыт участок автомобильной дороги Пятигорск – Георгиевск в станице Лысогорской Георгиевского района.

Реконструкция 1 пускового комплекса, протяжённостью 1 км, проводилась в период 2012-2014 годов. Одновременно проведена реконструкция моста через реку Подкумок протяженностью 81,2 м.

Работы проводились за счет средств бюджета Ставропольского края, ее стоимость составила 528,395 млн рублей. Участок имеет 4 полосы движения по 3,75 м. Ширина земляного полотна составляет 27,5 м. Выполнено устройство разделительной полосы шириной 5 м.

На примыкании построена транспортная развязка в одном уровне с эллиптическим центральным островком.

РИА НОВОСТИ; 09.09.2014; ФАС СЧИТАЕТ ВОЗМОЖНЫМ ОПРЕДЕЛИТЬ ПОДРЯДЧИКА СТРОИТЕЛЬСТВА КЕРЧЕНСКОГО МОСТА НА КОНКУРСЕ

Глава Федеральной антимонопольной службы считает, что подрядчика строительства моста через Керченский пролив можно было бы определить в ходе конкурса.

«На мой взгляд, конечно, можно было бы провести конкурс с ограниченным участием или даже обычный конкурс, четко сформулировав условия. Но все-таки это объект уникальный. Так же как мост на остров Русский. Такие объекты в России никогда не строились. Лучше было бы сделать нормальный тендер, но это я еще могу понять», – сказал Артемьев в интервью, опубликованном во вторник в газете «Ведомости».

Как ранее сообщал РИА Новости руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт, подрядчик строительства транспортного перехода через Керченский пролив может быть определен без конкурса. Переход должен быть построен в 2018–2020 годах. Он будет включать в себя проезд для автомобильного транспорта с четырьмя полосами движения, а также два пути железной дороги. Протяженность транспортного перехода составит около 19 километров.

Как сообщали ранее СМИ, строительство моста через Керченский пролив может быть поручено «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко, субподрядчиками могут выступить УСК «Мост» и «Мостотрест» Аркадия и Игоря Ротенбергов. Министр транспорта России Максим Соколов в августе говорил, что китайская строительная компания «CCCC» подтвердила свою заинтересованность участия в строительстве мостового перехода через Керченский пролив.

«В России существует одна или две компании, которые могут построить объект такого масштаба. И если одна из них задействовала свои мощности на строительстве, условно, моста на остров Русский или через реку Лену, то у нее нет свободных мощностей, чтобы строить переправу», – считает Артемьев.

«Мы будем вмешиваться. И вопрос переправы (в Керчь) не закрыт. И наша точка зрения, которая будет высказана: условия предквалификации должны быть очень жесткими, потому что очень сложный объект. Но конкуренция должна быть, даже если есть всего две компании, которые могут это построить», – отметил глава ФАС.

ИТАР-ТАСС; 09.09.2014; РЕМОНТ САМОГО «УБИТОГО» 20-КИЛОМЕТРОВОГО УЧАСТКА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЫ МОСКВА – ВОЛГОГРАД ОБОШЕЛСЯ КАЗНЕ В 640 МЛН РУБЛЕЙ

На федеральной трассе М-6 Москва – Волгоград сегодня завершен капитальный ремонт самого «убитого» 20-километрового участка этой автомагистрали. Работы обошлись казне в 640 млн рублей, сообщил журналистам на церемонии открытия участка руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.

«Дорожники выполнили ремонт участка за три месяца – на полтора месяца раньше, чем планировалось по графику», – сказал он. На двухполосном отрезке трассы М-6 на границе Михайловского и Новоаннинского районов области уложено два слоя нового покрытия, причем верхний выполнен из устойчивого к образованию колеи асфальтобетона. Дорожники укрепили обочины, установили новые дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесли разметку из долговечного термопластика. Это значительно повышает безопасность проезда по участку, прозванному ранее дальнобойщиками и волгоградскими автолюбителями самым «убитым» на всей московской трассе.

Старовойт уточнил, что в этом году будет отремонтировано 187 км трасс в Волгоградской области. «Значительный рост объемов – это результат конструктивного сотрудничества Росавтодора и Минтранса России с руководством Волгоградской области», – подчеркнул глава дорожного агентства. По его словам, федеральная поддержка позволит к 2018 году привести в нормативное состояние все региональные магистрали.

По данным временно исполняющего обязанности губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова «почти в два раза, с 2,6 млрд рублей в прошлом году до 4,5 млрд рублей в этом году увеличилась федеральная помощь волгоградскому региону на ремонт областных участков федеральных трасс. В 2015 году федеральная помощь вырастет до 7 млрд рублей», – уточнил Бочаров.

Реконструкция трассы Москва – Волгоград в регионе будет продолжена – до конца этого года Управление автомобильной магистрали «Каспий» планирует завершить конкурс на еще один 17-километровый участок. Проводится ремонт автодорог и на других направлениях – на саратовской трассе ремонтируется почти 100 км дороги, на ростовской трассе вблизи поселка Максима Горького строится новый путепровод, который избавит водителей от пробок на железнодорожном переезде.

ИТАР-ТАСС; 09.09.2014; ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЗРАБОТКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПАССАЖИРОВ

Рекомендации для законодателей подготовлены по итогам III-ей Всероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2014», которая прошла в начале сентября в Москве. В конференции участвовали более 300 делегатов: депутаты Госдумы, чиновники Минстранса, сотрудники ФСБ и МВД, руководители крупнейших транспортных предприятий России и топ-менеджеры компаний – лидеров на российском рынке обеспечения безопасности.

Проблемы обсуждались по четырем направлениям: воздушный транспорт, метрополитен и железнодорожное сообщение, автомобильный и городской электротранспорт, морской и речной транспорт.

На конференции были отмечены11 компаний, у которых есть наиболее перспективные разработки в области безопасности. Среди них – резидент Фонда «Сколково» компания Вокорд. Она представила участникам конференции свой проект – VOCORD FaceControl. Система позволяет в некооперативном режиме (ей не требуется «сотрудничество» человека для того, чтобы его идентифицировать) распознавать до шести лиц одновременно.

По итогам конференции был сформулирован ряд законодательных инициатив, которые в течение месяца будут направлены в Госдуму и Министерство транспорта. В частности, эксперты в области безопасности предлагают на законодательном уровне запретить на автовокзалах продавать билет пассажиру, отказавшемуся предъявить паспорт, включить соблюдение норм транспортной безопасности в лицензионные требования на осуществление деятельности по перевозке пассажиров, и значительно увеличить штрафы для транспортных компаний, которые эти требования не выполняют.



Похожие документы:

  1. Ежедневный мониторинг сми 18 сентября 2014

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 18 СЕНТЯБРЯ 2014 Вернуться в оглавление Содержание НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ; ДИАНА ЕВДОКИМОВА; 18.09.2014; ... «Лабиринт» (2 августа), «Солвекс-турне» (8 сентября), «Южный Крест» (10 сентября), «Верса» (частично приостановила деятельность ...
  2. Ежедневный мониторинг сми 10 сентября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 10 СЕНТЯБРЯ 2013 Публикации ИТАР-ТАСС; ... «пропустить» индексацию тарифов в 2014 году. «В январе 2014 года не происходит индексация ... ТАРИФООБРАЗОВАНИЯ Пропустив индексацию тарифов в 2014 году, Минэкономразвития планирует в 2015 ...
  3. Ежедневный мониторинг сми 18 июля 2014

    Документ
    ... Ежедневный мониторинг СМИ 18 ИЮЛЯ 2014 Вернуться в оглавление Содержание ИТАР-ТАСС; 17.07.2014; ... ДОЛЖНЫ ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНЫЕ СТРАТЕГИИ К СЕНТЯБРЮ 2014 ГОДА Города, принимающие, Чемпионат ... сектора развивались на протяжении последних 10–20 лет. «Рынок ...
  4. Ежедневный мониторинг сми 17 июля 2014

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 17 ИЮЛЯ 2014 Вернуться в оглавление Содержание ИТАР-ТАСС; 15.07.2014; МИНТРАНС РЕКОМЕНДУЕТ ... платят за это кто по 10, кто по 20 тысяч рублей ... , тоже выйдут на новый уровень». В сентябре 2012 г. проект стратегии был в целом ...
  5. Ежедневный мониторинг сми 8 октября 2014

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 8 ОКТЯБРЯ 2014 Вернуться в оглавление Содержание ГТРК «НОВОСИБИРСК»; 07.10.2014; ПРОИЗВОДИТЕЛИ И ПОДРЯДЧИКИ ПРЕДСТАВЛЯЮТ ... в дискуссии пока не участвует. В сентябре правительство назначило уполномоченным органом в области ...

Другие похожие документы..