Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
Раздел химии, изучающий тепловые эффекты химических реакций называется термохимией. При протекании любых химических реакций происходит разрыв химическ...полностью>>
'Программа'
09.13 Торжественное вечер, посвященный 75-летию города Ивантеевки ДК «Юбилейный» 05.09.13 15.00 Закрытие литературного фестиваля – конкурса им....полностью>>
'Документ'
О проведении «Недели антикоррупционных инициатив» в Государственном казенном учреждении здравоохранения «Ульяновская областная клиническая психиатриче...полностью>>
'Документ'
1. Настоящий Федеральный закон определяет правовое положение объединений работодателей, порядок их создания, деятельности, реорганизации и ликвидации....полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

Ежедневный мониторинг СМИ

22 НОЯБРЯ 2013

Вернуться в оглавление

Публикации

ЭХО МОСКВЫ; 21.11.2013; УКРУПНЕНИЕ АВИАКОМПАНИЙ МОЖЕТ ПОМОЧЬ НАВЕДЕНИЮ ПОРЯДКА В ОБЛАСТИ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Это одна из возможных мер, которую обсуждают власти после недавней авиакатастрофы в Казани. Звучат и другие предложения.

Место падения самолета сейчас выглядит как вспаханное поле – кратер, глубиной 2 метра, закопали, предварительно убрав все обломки. Журналистов пустили на место трагедии после того, как там были завершены все работы. Совсем скоро место авиакатастрофы смогут посетить родственники погибших, сообщил министр транспорта Максим Соколов, выступая на заседании президиума российского правительства. Сегодня здесь, в том числе, говорили и о казанской трагедии. Министр транспорта сообщил, что технических неполадок у «Боинга» не было. При заходе на второй круг самолет допустил критическое снижение, что и привело к пикированию.

По итогам расследования авиакатастрофы будут сделаны выводы о безопасности будущих полетов, заявил на заседании премьер-министр Дмитрий Медведев. От добавил, что ждет идей по оптимизации работы авиаперевозчиков и предложил подумать об укрупнении авиакомпаний. Но не в ущерб конкуренции.

Это – далеко не первое предложение о том, как в будущем избежать подобных авиакатастроф. Накануне депутат Госдумы Владимир Гутенев, заявил, что необходимо ограничить ввоз в страну подержанных иностранных самолетов. Сегодня с похожей инициативой выступили российские летчики. «Аргументы недели» публикуют их открытое письмо президенту Владимиру Путину. Они предлагают отказаться от иностранного, по их словам «летного хлама», а бросить все силы на развитие отечественной гражданской авиации. Тем более, все ресурсы для этого имеются, необходимо лишь принять срочные решения. Тем временем Росавиация поддержала введение ограничений эксплуатаций воздушных судов по возрасту. Но полный запрет старых самолетов возможен только после тщательной проработки, полагают в ведомстве.

Тем временем, сегодня произошло новое авиапроисшествие. Самолет, и тоже Боинг, аварийно приземлился в Ростове-на-Дону. Он должен был выполнить рейс в Москву, но экстренно вернулся. Как выяснилось, произошло ложное срабатывание датчиков разгерметизации. Никто не пострадал.

ЭХО МОСКВЫ; 21.11.2013; МЕДВЕДЕВ ПОРУЧАЕТ ПРОДУМАТЬ МЕРЫ ПО ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил подготовить доклад по оптимизации работы авиаперевозчиков по результатам расследования авиакатастрофы в Казани.

«По итогам работы комиссии МАК и следственных структур я жду от вас предложений по оптимизации работы перевозчиков в нашей стране, работе с экипажами, а также других предложений, связанных с тем, каким образом осуществлять управление воздушным транспортом», – заявил премьер на заседании правительства, передает «Интерфакс», обращаясь к министру транспорта Максиму Соколову, представившему подробный доклад по авиакатастрофе с «Боингом-737» в столице Татарстана.

РАДИО МАЯК; 21.11.2013; АВИАКОМПАНИЮ «ТАТАРСТАН» ПРОВЕРЯТ ДО КОНЦА НЕДЕЛИ

Проверку авиакомпании «Татарстан» до конца недели завершит Росавиация. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу ведомства Александра Нерадько. Он отметил, что по результатам инспекции сделают дальнейшие выводы о продолжении деятельности авиаперевозчика. Пассажирский самолет Boeing 737, принадлежавший авиакомпании, разбился при посадке в аэропорту Казани в минувшее воскресенье. При крушении погибли все 50 человек, которые находились на борту.

При заходе на второй круг экипаж разбившегося в Казани «Боинга» допустил критическое снижение скорости. Это привело к пикированию лайнера под углом 75 градусов. Самолет столкнулся с землей практически вертикально. Предварительные выводы специалистов, расследующих трагедию, огласил сегодня на заседании президиума правительства министр транспорта Максим Соколов.

Как сказал на заседании премьер Дмитрий Медведев, по итогам расследования авиакатастрофы в Казани будут сделаны выводы, которые касаются безопасности будущих полетов.

РСН; 21.11.2013; СРЕДНИЙ ТАРИФ НА ПЕРЕЛЁТ В РОССИИ СОСТАВЛЯЕТ 90% СРЕДНЕЙ ЗАРПЛАТЫ

Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов на заседании президиума правительства, отметив, что тариф экономического класса на внутренних линиях достиг 23 тысяч рублей в оба конца.

По словам министра транспорта, в США стоимость аналогичного перелета не превышает 10% от среднемесячной заработной платы.

Дмитрий Медведев, выступая на заседании, назвал ненормальной ситуацию, при которой три четверти авиаперевозок в России осуществляется через Москву.

ГОЛОС РОССИИ; 21.11.2013; ТЕХНИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК НА «БОИНГЕ», РАЗБИВШЕМСЯ В КАЗАНИ, ПОКА НЕ ОБНАРУЖЕНО

На данный момент установлено, что технических неполадок в «Боинге», разбившемся в Казани, не выявлено. Об этом заявил министр транспорта России Максим Соколов, выступая на заседании президиума правительства России

«На данный момент информации об отказах систем и агрегатов самолета, его двигателей не выявлено», – заявил Соколов. «Детальные причины авиационного происшествия устанавливаются комиссией Межгосударственного авиационного комитета», – цитирует его слова ИТАР-ТАСС.

Министр добавил, что аэропорт в Казани, где произошла катастрофа, в настоящее время работает в штатном режиме. «На земле ущерб объектам в результате катастрофы самолета нанесен не был», – сообщил он.

Соколов напомнил, что в результате авиакатастрофы погибли 50 человек, находившихся на борту, в том числе 6 членов экипажа и 44 пассажира, среди которых – два иностранных гражданина из Украины и Великобритании.

В день катастрофы были образованы две комиссии – по оказанию помощи семьям погибших и техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию причин катастрофы.

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; 21.11.2013; МИНТРАНС: ИНОСТРАННЫМ ПИЛОТАМ С ДЕКАБРЯ МОГУ РАЗРЕШИТЬ РАБОТАТЬ В РФ

Уже в декабре может решиться вопрос о снятии запрета для иностранных граждан на работу в российских авиакомпаниях в качестве командиров воздушных судов.

О том, что соответствующий законопроект сейчас находится в администрации президента и может быть утвержден в правительстве в скором времени рассказал министр транспорта Максим Соколов.

Проект документа, ранее опубликованный Минэкономразвития, предполагает, что в течение пяти лет российские авиаперевозчики смогут нанять до тысячи иностранных пилотов – до 200 человек в год.

Эту инициативу поддержали сами авиакомпании. Правда, против были в профсоюзе работников летной отрасли. Эксперты указывают, что такое положение дел не удивительно. Сейчас существует дефицит летных кадров.

В первую очередь – командиров воздушных судов (КВС) и инструкторов, рассказал «РГ» руководитель аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

«Если говорить именно о КВС, этот дефицит исчисляется даже не двумя сотнями человек в год. Точной оценки нет, но можно однозначно утверждать, что для решения проблем отрасли «квоту» нужно увеличивать примерно до 500 человек в год. А по большому счету, авиакомпании должны иметь возможность привлекать столько рабочей силы, сколько им нужно. И брать ее там, где она лучше по соотношению цена-качество», – считает эксперт.

Если ограничится привлечением 200 человек в год, есть опасение, что всю «квоту» выберут крупнейшие авиаперевозчики, а региональным компаниям ничего не достанется.

«Сокращение дефицита на рынке по любому из критически важных ресурсов, – это всегда большой плюс и с точки зрения качества этого ресурса, и с точки зрения его стоимости. Если на рынке не хватает топлива, как это было осенью 2011 года, то мы видим моментальный рост его стоимости на десятки процентов относительно того момента, когда дефицита не было. Дефицит на рынке воздушных судов приводит к тому, что раньше за определенную сумму можно было купить новый самолет, а сейчас – только с пятилетним сроком использования. И так далее. С пилотами ситуация точно такая же. Пока есть серьезный дефицит, пилоты даже с невысокой квалификацией могут рассчитывать на беспроблемное трудоустройство в другой авиакомпании», – указывает Пантелеев.

Запрет на использование иностранной рабочей силы в летной отрасли сохранился до наших дней со времен «холодной войны».

В то время в качестве мотива назывались интересы безопасности. Но и мощности учебных заведений гражданской авиации были таковы, что позволяли обеспечить все запросы авиакомпаний, рассказывает Пантелеев.

«Стройная система подготовки летных кадров и повышения их квалификации позволяла проводить первоначальную подготовку пилотов с некоторым избытком. На пути к командирскому креслу большого магистрального самолета (флагманами тех времен были ТУ-154, ИЛ-62, ИЛ-86), нужно было пройти через АН-2, АН-24, постепенно увеличивая классность воздушного судна. И только если человек одновременно демонстрировал хорошие навыки с точки зрения техники пилотирования, высокие психофизические и эмоциональные характеристики, лидерские качества, он мог претендовать на то, чтобы стать командиром воздушного судна. А затем повышать классность до самых крупных и престижных, с точки зрения пилота, самолетов», – говорит он.

Сейчас, по словам эксперта, выпускников летного учебного заведения нередко начинают переучивать сразу после того, как они попадают в авиакомпанию. Обучают летать на том типе воздушных судов, что есть у перевозчика. И вскоре летчик садится за штурвал в кабину самолета.

Напрямую связывать возможность найма на работу иностранных граждан и заметное повышение уровня безопасности полетов не совсем корректно, считает собеседник «РГ».

«Прямой связи здесь нет. Связь может быть только опосредованная. Сокращение дефицита позволила бы заказчикам этого ресурса не брать на работу всех подряд, а выбирать тех, у кого лучше квалификация», – уверен эксперт.

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА; 21.11.2013; РОДСТВЕННИКИ ПОГИБШИХ В АВИАКАТАСТРОФЕ В КАЗАНИ НАЧАЛИ ПОЛУЧАТЬ СТРАХОВЫЕ ВЫПЛАТЫ

В четверг, 21 ноября, министр транспорта России Максим Соколов на заседании правительства сообщил, что родственники погибших в авиакатастрофе «Боинга» в Казани начали получать страховые выплаты.

Два человека уже получили компенсацию, еще семь должны получить ее в течение дня

«Все пассажиры были застрахованы в страховой компании «Согаз». Страховая выплата составляет 2 млн рублей», – сказал министр, напомнив также, что Татарстан выделяет дополнительно по 1 млн 25 тысяч рублей каждому потерпевшему. 25 тыс рублей предусмотрены на погребение.

«Фрагменты самолета, складированные на территории аэродрома, на 38-й стоянке, закрыты крупной техникой. Монтируется в настоящее время временный ангар», – цитирует Максима Соколова ИТАР-ТАСС.

Все работы на месте катастрофы завершены, «все следы катастрофы были убраны, наведена полная чистота»

«На земле ущерб объектам в результате катастрофы самолета нанесен не был», – сказал министр.

Напомним, 21 ноября следователи завершили работу на месте крушения пассажирского Боинга, который разбился в Казани в минувшие выходные.

Как отметил представитель СК Владимир Маркин, более 1000 человек практически круглосуточно изучали место происшествия.

Между тем, расследование уголовного дела, возбужденного по факту авиакатастрофы, продолжается.

- В ближайшее время будут назначены технические экспертизы, которые дадут окончательный ответ о причинах трагедии, – пояснил Маркин.

Он также сообщил, что в ближайшее время на место трагедии смогут попасть родные погибших. В Казань для проведения экспертизы ДНК прибыли из других городов и регионов около 70 родственников жертв авиакатастрофы. Удалось установить родных гражданки Великобритании, которая тоже находилась в рухнувшем Боинге.

С семьями по-прежнему работают около 40 психологов МЧС, передает Интерфакс.

Напомним, 17 ноября в 19.24 в международном аэропорту Казани разбился самолет авиакомпании Татарстан. Боинг 737 летел из аэропорта московского аэропорта Домодедово. При посадке самолет потерял высоту и упал на взлетно-посадочной полосе, произошло возгорание.

На борту самолета находились 44 пассажира и 6 членов экипажа – все они погибли.

Среди них были старший сын президента республики, глава УФСБ, жена и падчерица телекомментатора Романа Скворцова.

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА; 21.11.2013; МИНТРАНС: ЭКИПАЖ РАЗБИВШЕГОСЯ В КАЗАНИ «БОИНГА» ДОПУСТИЛ КРИТИЧЕСКОЕ СНИЖЕНИЕ СКОРОСТИ

В четверг, 21 ноября, эксперты Министерства транспорта озвучили свои выводы по поводу крушения пассажирского Боинга в Казани, в результате которого погибли 50 человек.

Как следует из выводов специалистов, экипаж допустил критическое снижение скорости лайнера во время захода на второй круг.

- По предварительным результатам расшифровки бортового параметрического самописца, установлено, что при заходе на второй круг с набором высоты до 700 метров произошла потеря скорости полета самолета Боинг в Казани с последующим переводом его в пикирование, и угол пикирования был минус 75 градусов, – сказал глава Минтранса Максим Соколов. – Самолет столкнулся с землей со скоростью более 450 километров в час – фактически вертикально.

Министр также добавил, что на данный момент никаких технических неполадок в самолете обнаружено не было, передает ИТАР-ТАСС.

Между тем, ранее к похожим выводам пришли и специалисты МАК, которые обнародовали предварительные данные о причине крушения Боинга.Согласно им, к пикированию и падению самолета привели действия экипажа. МАК также сообщил, что задействованный в процессе захода на посадку один из двух автопилотов, был отключён и дальнейший полёт осуществлялся в ручном режиме.

Напомним, авиакатастрофа, произошедшая в минувшие выходные в Казани, унесла жизни 50 человек, всех, кто находился на борту. В числе погибших сын президента Татарстана Рустама Минниханова Ирек и руководитель УФСБ РФ по Татарстану Александр Антонов, жена комментатора Романа Скворцова.

Самолет авиакомпании Татарстан рухнул при заходе на посадку. В самый последний момент командир экипажа заявил диспетчеру: Мы не сядем!, а спустя несколько минут раздался взрыв.

ДРУГАЯ ВЕРСИЯ

Новая версия крушения авиалайнера в Казани: Пилот сажал самолет с заклинившим рулем высоты

Мы продолжаем разбираться, что же все-таки на самом деле стало причиной крушения Боинга в аэропорту Казани 17 ноября.

Не в пользу пилотов говорит тот факт, что оба летчика- перевертыши. Именно так на профессиональном жаргоне называют пилотов, которые переучиваются на летное дело из других смежных специальностей. Рустем Салихов изначально работал штурманом, а Виктор Гуцул- бортинженером. Авиакомпании, как правило, ставят в экипаж каждого борта пилота со специальным авиационным образованием. Но тут уже претензии к авиакомпании Татарстан.

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА; 21.11.2013; МЕДВЕДЕВ ПОРУЧИЛ ОПТИМИЗИРОВАТЬ РАБОТУ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ

В четверг, 21 ноября, на заседании правительства премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил министру транспорта Максимы Соколову подготовить доклад по оптимизации работы авиаперевозчиков.

Сделано это должно быть по результатам расследования авиакатастрофы в Казани.

«По итогам работы комиссии МАК и следственных структур я жду от вас предложений по оптимизации работы перевозчиков в нашей стране, работе с экипажами, а также других предложений, связанных с тем, каким образом осуществлять управление воздушным транспортом», – обратился Медведев к Соколову, пишет Интерфакс.

Напомним, 21 ноября следователи завершили работу на месте крушения пассажирского Боинга, который разбился в Казани в минувшие выходные.

Как отметил представитель СК Владимир Маркин, более 1000 человек практически круглосуточно изучали место происшествия.

Между тем, расследование уголовного дела, возбужденного по факту авиакатастрофы, продолжается.

- В ближайшее время будут назначены технические экспертизы, которые дадут окончательный ответ о причинах трагедии, – пояснил Маркин.

Он также сообщил, что в ближайшее время на место трагедии смогут попасть родные погибших. В Казань для проведения экспертизы ДНК прибыли из других городов и регионов около 70 родственников жертв авиакатастрофы. Удалось установить родных гражданки Великобритании, которая тоже находилась в рухнувшем Боинге.

С семьями по-прежнему работают около 40 психологов МЧС, передает Интерфакс.

Напомним, 17 ноября в 19.24 в международном аэропорту Казани разбился самолет авиакомпании Татарстан. Боинг 737 летел из аэропорта московского аэропорта Домодедово. При посадке самолет потерял высоту и упал на взлетно-посадочной полосе, произошло возгорание.

На борту самолета находились 44 пассажира и 6 членов экипажа – все они погибли.

Среди них были старший сын президента республики, глава УФСБ, жена и падчерица телекомментатора Романа Скворцова.



Похожие документы:

  1. Ежедневный мониторинг сми 19 ноября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 19 НОЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Деятельность Министра транспорта ПЕРВЫЙ КАНАЛ; 18.11.2013; ... я туда 11 часов и обратно 11. 22 часа я налетал. А на истребителе СУ ... минут или за эти 22 часа? Ну, 22 часа меня кормили, поили ...
  2. Ежедневный мониторинг сми 13 ноября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 13 НОЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации РОССИЯ 1; 12.11.2013; ВЕСТИ ВЕДУЩИЙ: И еще об ... «Кировское авиапредприятие») управляет аэропортовым комплексом в 22 км от Кирова. Выручка в 2012 ...
  3. Ежедневный мониторинг сми 6 ноября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 6 НОЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации РИА НОВОСТИ; 05.11.2013; ПУТИН ... «дочки» Vinci «Консессок 22» поступила на конкурс первой ... гендиректора авиакомпании «Трансаэро» с 22-летием первого рейса. Завершил свой ...
  4. Ежедневный мониторинг сми 8 ноября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 8 НОЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации РОССИЯ 24; 07.11.2013; ЭКОНОМИКА ... – 39, из «Внуково» – 22. Причем потенциал для расширения у «Домодедово ... ). Собственно авиационный сервис дал 22% – это обслуживание в терминалах ...
  5. Ежедневный мониторинг сми 20 ноября 2013

    Документ
    Ежедневный мониторинг СМИ 20 НОЯБРЯ 2013 Вернуться в оглавление Публикации ПУБЛИКАЦИИ ИТАР-ТАСС; 19.11.2013; ИНВЕСТИЦИИ В ТРАНСПОРТНЫЙ ... рублей/. Внебюджетные инвестиции составили только 22,5 проц от плановых: израсходованы почти ...

Другие похожие документы..