Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Рабочая программа'
1.2. Место дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы: Учебная дисциплина «Русский язык и литература» является учебным...полностью>>
'Документ'
которой присвоено имя героя Адрес местонахождения Руководитель Контакты (телефон, @mail, интернет-сайт) 1....полностью>>
'Документ'
There are two components to a Pregnancy/Parental or Adoption Leave; the length of time you can be on a leave of absence and the length of time you wil...полностью>>
'Документ'
Н., к.ю.н. ,доцент, профессор кафедры адвокатуры 8 Галай Никита Сергеевич Кивель В.Н., к.ю.н. ,доцент, профессор кафедры адвокатуры 9 Голуб Елизавета ...полностью>>

Главная > Документ

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:



Московская областная Дума

Организационно-аналитическое
управление

СБОРНИК
публикаций в СМИ
к выездному заседанию Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и
информатизации на тему:

«Осуществление дорожной деятельности на территории Московской области»

12 июля 2013 года

Оглавление

Выбирайте маршруты объезда! 5

«Обход Подольска» строят в обход закона 8

Проблему пробок закатают в асфальт 12

Нам по пути 18

Подмосковные власти призывают водителей соблюдать правила парковки и стоянки 19

«ЗOPPO» - в чьих руках пушкинские дороги? 21

Наше дело – правый поворот 25

Руководители российских автошкол проведут совещание в Подмосковье 27

На «бетонке» ограничат движение 28

ЦКАД в будущее 29

Территориальные группы при общественном совете по вопросам дорожной деятельности Подмосковья соберут мнения граждан 31

Центр занялся дорожными проблемами Химок и Лобни 31

Дорогу к Шереметьево расширят и отремонтируют 32

Как выехать из Лобни - решают уже на областном уровне 33

В первую очередь 33

Жителей Рублевки обложили дорожной данью 35

В Подмосковье появится Совет по вопросам дорожной деятельности 38

Транспортные стройки в Московском регионе поддержат финансированием из госбюджета 38

Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, профессор, член Общественной палаты России: нужно менять конфигурацию дорожной сети страны 39

Дорожная карта 44

Начало положено 48

Овчинка не стоит «выделенки» 50

Дорожные расходы 53

Операция «Автобус» 54

Знак сверху 56

Перевозчики подали заявки на получение 800 пропусков для въезда фур на МКАД днем 58

Глава Подмосковья о жертвах ДТП: Мы не справились с этой проблемой 59

Автодор намерен за 10 лет построить в Подмосковье 25 крупных объектов 59

Как «воспитать любовь к ПДД»? 60

Правительство может выделить дополнительные деньги на московские вылетные магистрали и ЦКАД 61

Подмосковье в 2013 году подключит к системе мониторинга 10 тысяч единиц общественного транспорта 63

Подмосковные власти призывают водителей соблюдать правила парковки и стоянки 65

Глава Подмосковья отберет лучших подрядчиков для строительства дорог в регионе 66

Дорожная неожиданность инфраструктура 68

Дорога к дому не ведет 72

Взыскание штрафов ГИБДД — одна из задач судебных приставов Подмосковья 75

За нарушения содержания дорог в Подмосковье выписано свыше 16 млн рублей штрафов 76

Эх, дороги… 77

Эксперт назвал причины пробок в Подмосковье и предложил пути решения 80

Позади Москва: чем чреваты попытки остановить грузовики на подступах к столице 82

Выбирайте маршруты объезда!

Ежедневные новости-Подмосковье, 10.07.2013

Алексей Андреев, enp@

Начинаются ремонтные работы на 70 дорогах Московской области

Более чем на 70 объектах Подмосковья стартовали дорожные работы. На трассах, как регионального, так и межмуниципального значения появляются все новые информационные щиты, проводится подготовительный ремонт асфальтового покрытия. Основные же ремонтные работы начнутся в нашем регионе после 10 июля. Всего планируется привести в порядок около 330 км дорог.

С начала мая поверхностной обработке, по данным Главного управления дорожного хозяйства (ГУДХ) Московской области, подверглось более 262 км дорог. И это только начало. В прошлом месяце, комментируя итоги рассмотрения законопроекта «О бюджете Московской области на 2013 год», врио губернатора Андрей Воробьев сообщил об увеличении объема финансирования долгосрочной целевой программы «Дороги Подмосковья» на 2,5 млрд рублей. В то же время объем средств областного дорожного фонда должен возрасти до 31 млрд 300 млн.

Всего же, как рассказал Андрей Воробьев на пресс-конференции в РИА «Новости», «на текущий сезон дорожная программа включает в себя около 60 - 70 млрд руб. Но состояние дорог такое, что требует увеличения до 8 млрд руб. ежегодно».

В муниципальных органах власти, как известно, скопилось немало жалоб на состояние областных дорог. Зайдем, к примеру, на сайт городского округа Дзержинский. Люди недовольны нарушениями правил парковки большегрузных автомобилей, недостаточным уличным освещением и, конечно же, состоянием самих дорог. «Особенно тяжелая ситуация с дорогой сложилась на ул. Угрешской, дорога вся в ямах», - рассказывается в одной из интернет-корреспонденций. Как раз с Угрешской решили и начать. Речь идет об участке в 2,1 км, сроком завершения ремонтных работ объявлено 30 сентября.

В другом городском округе, Жуковском, развернулись активные работы по ямочному ремонту дорог картами (заплатами), уже приведено в относительный порядок более 5 тыс. кв. метров дорог. Причем здесь ход ремонтных работ внимательно отслеживают не только официальные контролирующие органы, но и инициативные группы граждан, в том числе «ЖукЯма», активисты которой специализируются непосредственно на дорожных делах.

В Главном управлении дорожного хозяйства пошли навстречу такой гражданской активности. В понедельник было объявлено, что в каждом муниципальном районе и городском округе появятся территориальные рабочие группы при общественном совете ГУДХ Московской области. Они займутся мониторингом общественного мнения по вопросам дорожной деятельности.

Сам же общественный совет будет контролировать качество содержания и ремонта дорог регионального и местного значения, участвовать в обсуждении проектов дорожного строительства. «Проблемы с дорогами в области серьезные, и решать их надо сейчас совместными усилиями», - заявил начальник областного ГУДХ Константин Ляшкевич. Он пригласил членов совета на выездное заседание в том же Жуковском, которое пройдет в ближайшее время и будет посвящено подготовке к авиационно-космическому салону МАКС. В общественный совет уже вошли такие объединения, как, например, экспертный центр «Пробок.нет», «Автомобилисты Долгопрудного», «Союз дорожников Подмосковья», «Союз пешеходов».

Главное управление дорожного хозяйства Московской области приносит свои извинения за временные неудобства и просит водителей заранее выбирать маршруты объезда.

Места проведения ремонтных работ

В городском округе (далее – г.о.) Дзержинский подготовительные работы проводятся на ул. Угрешская (0 км – 2,1 км). Сроки окончания ремонта – 30 сентября 2013 года.

В г.о. Долгопрудный подготовительные работы проводятся на следующих направлениях:

проспект Пацаева с 0 км по 0,9 км, сроки окончания ремонтных работ – 5 августа 2013 года;

Лихачевское шоссе с 3,8 км - 5,2 км, сроки окончания ремонтных работ – 2 сентября 2013 года.

В г.о. Домодедово подготовительные работы проводятся на следующих направлениях:

мкр. Авиационный-Лямцино-Малое московское кольцо по 8,3 км, сроки окончания ремонтных работ - 15 сентября 2013 года;

Каширское шоссе (Домодедовский район) участок 1 с 34,2 км - 38,4 км, сроки окончания ремонтных работ – 15 октября 2013 года;

Каширское шоссе (Домодедовский район) участок 2 с 43,9 км - 44,8 км, сроки окончания ремонтных работ – 31 августа 2013 года.

В июне в г.о. Домодедово проведена поверхностная обработка (нанесение защитного слоя) на участках автодороги Шебанцово-Голубино-Глотаево, Центральная усадьба – «Красный Путь»-ул. Лесная. Общий объем проведенных работ - 18,385 км.

В г.о. Жуковский подготовительные работы проводятся на ул. Гагарина по 0,6 км, ул. Гагарина со 2,7 км - 3,5 км, ул. Туполева до 2,1 км. Сроки окончания ремонтных работ – 31 августа 2013 года.

В Жуковском на прошлой неделе закончен ямочный ремонт картами на ул. Энергетическая до 0,2 км, ул. Чапаева разворотного круга до мкр. Пятерочка, ул. Гарнаева 0,3 км - 0,4 км, ул. Праволинейная до 0,04 км. С момента начала работ отремонтировано картами более 5 тысяч кв. метров дорог.

В г.о. Коломна подготовительные работы проводятся на ул. Спирина по 0,7 км, ул. Весенняя по 0,8 км. Сроки окончания ремонтных работ – 31 августа 2013 года.

В г.о. Подольск подготовительные работы проводятся на следующих направлениях:

проспект Октябрьский до 1,1 км, сроки окончания ремонтных работ – 15 августа 2013 года; ул. Большая Серпуховская до 1,8 км, сроки окончания ремонтных работ – 5 сентября 2013 года. В Подольске на прошлой неделе закончен ямочный ремонт картами на ул. Кирова, пр. Ленина 0,1 км – 2,9 км, пр. Ю. Ленинцев, ул. Орджоникидзе 1,4 км – 2,5 км, ул. Комсомольская, ул. Володи Дубинина 0,03 км - 0,5 км. Общий объем отремонтированных дорог ямочным ремонтом картами составил около 27 тыс. кв. метров.

В г. Серпухов подготовительные работы проводятся на ул.2-я Московская 3,2 км. Сроки окончания ремонтных работ – 15 августа 2013 года. В Серпухове на прошлой неделе закончен ямочный ремонт картами на ул. Пролетарская, ул. Весенняя. Общий объем выполненных работ составил более 3 тыс. кв. метров.

«Обход Подольска» строят в обход закона

Московский Комсомолец, 09.07.2013

Алексей Лазарев

Новая трасса отрежет от подмосковного заказника 18 гектаров леса

Несмотря на отмену Верховным судом РФ постановления Правительства Подмосковья об утверждении проекта планировки «Южный обход города Подольска», Главное управление дорожного хозяйства начало активное строительство этой трассы. При этом соблюдается только закон жанра — «так в России строят все». Остальные законы, судя по всему, застройщику не писаны.

«Южный обход Подольска» и «обход закона» с самого начала стали синонимами. Печальная эпопея началась два года назад, когда владельцы 20 домов в Подольске получили уведомления о том, что их земля изымается под строительство данной трассы, при этом их согласия не требуется. Жители оспорили требования об изъятии земли в Подольском городском суде. Оказалось, что трассы «Южный обход г. Подольска» нет ни в одном документе территориального планирования региона и муниципального образования. А юрист администрации письменно заявил суду, что в подольскую мэрию никогда не поступало ни одного документа, связанного с данной транспортной развязкой. 22 декабря 2011 года Подольский суд удовлетворил требования заявителей, а 29 марта прошлого года это решение поддержал и Мособлсуд.

Однако это было только начало судебных баталий простых граждан с чиновниками. Полгода спустя на одном из официальных сайтов жителям удалось обнаружить не опубликованное в официальной печати постановление правительства Подмосковья об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска» от 3 мая 2012-го, подписанное Борисом Громовым. В проекте был воплощен единственный вариант строительства дороги, подразумевавший изъятие у заявителей земли и снос их домов. Митингов и акций протеста возмущенные жители в Подольске не устраивали, а поспешили с соответствующим требованием в Мособлсуд, который уполномочен отменить незаконный региональный нормативный акт. И здесь всплыли новые неприглядные факты. Оказалось, что конкурс на разработку проекта планировки в установленном порядке не проводился. Суд выяснил, что единственным участником конкурса на разработку строительного проекта являлась некая коммерческая фирма, которая без каких-либо правовых оснований заключила с Главным управлением дорожного хозяйства области договор на разработку проекта планировки. 10 декабря прошлого года Мособлсуд признал постановление Громова недействующим.

Тогда областные власти обратились с апелляцией в Верховный суд и представили неизвестно откуда появившиеся госконтракт с участием разработчика проекта и Главного управления дорожного хозяйства Подмосковья, два протокола вскрытия конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на разработку строительного проекта трассы и распоряжение Правительства Российской Федерации, которым Спецстрой России определен единственным исполнителем проекта. Однако все эти документы касались транспортной развязки в одном уровне кольцевого типа, в то время как заявителями оспаривался проект планировки двухуровневой развязки по типу путепровода.

В результате Верховный суд Российской Федерации постановил признать недействующим со дня принятия постановление Правительства Московской области от 3 мая 2012 года №659/16 «Об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска» в Подольском муниципальном районе, городском округе Подольск Московской области» в части пункта 1, которым утвержден прилагаемый проект планировки территории для размещения автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска».

Но, как оказалось, и служители Фемиды не смогли поставить в этом конфликте точку. «МК» выяснил, что за две недели до заседания Верховного суда был проведен тендер на осуществление работ по строительству дороги, и работы по строительству «Южного обхода» закипели в полную мощь. На этот раз в другом месте — рядом с платформой Весенняя Курской железной дороги, между деревней Сергеевка и поселком Леспроект Подольского района. Теперь для строительства этой трассы под вырубку попадает 18 гектаров природного заказника «Широколиственный лес Подольского лесничества».

ФГУП «Спецстрой России» и субподрядчик «Транскапстрой» сейчас круглосуточно ведут строительство. Жители Сергеевки и Климовска, которых затрагивает этот проект, начали переговоры со строителями, пытаясь объяснить им, что их действия незаконны, ссылаясь на известные решения Мособлсуда и утвердившего это решение Верховного суда. Но рабочие продолжали делать свою работу, ссылаясь на разрешение №34 ГУДХ на строительство, выданное самому же себе еще до отмены проекта планировки территории под трассу. Уже забурены и залиты бетоном сваи, сделана опалубка первой опоры будущей эстакады, вынут грунт на подъездном поле для опоры, идет отсыпка песком основания дороги.

Инициативные группы из Подольска и Климовска собрали несколько тысяч подписей против этого строительства, а также направили заявления в прокуратуры Климовска, Подольска, Московской области и в Генеральную прокуратуру РФ о принятии срочных мер прокурорского реагирования. В заявлениях они просили провести проверку законности осуществления строительной деятельности, выделения земли под строительство, правомерности начала строительных и земельных работ.

Из ответа подольской прокуратуры следует: строительство незаконно. После принятого судом решения в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса согласований иного проекта планировки территории под строительство автомобильной дороги уполномоченным органом исполнительной власти Московской области с органами местного самоуправления не производилось. После проведенной проверки подольские прокуроры направили материалы по подведомственности своим вышестоящим коллегам для рассмотрения вопроса о необходимости мер реагирования.

По словам общественности, держащей руку на пульсе развития событий, «Южный обход г. Подольска» зарегистрирован в Главном управлении государственного строительного надзора Московской области 19 апреля 2013 года, то есть через два дня после решения Верховного суда РФ об отмене проекта планировки трассы, без которого ничего строить нельзя. Жители негодуют: получается, что застройщик — ГУДХ МО — сознательно скрыл факт наличия судебного решения высшей инстанции об отмене проекта планировки и представил для регистрации заведомо ложные сведения. И делают вывод: нелегальный объект строится и финансируется в отсутствие правоустанавливающих документов на землю и проекта планировки!

Жители Сергеевки, проживающие буквально в 30–50 метрах от строительства, предполагают, что если стройку не остановить, то их дома будут снесены. Мало того, их даже не уведомили о планах возведения эстакады, грубо нарушив законодательство.

Климовчане тоже не рады этому соседству со строителями. В сентябре прошлого года состоялись общественные слушания по будущему генплану развития Климовска, и многие высказались против данного строительства. Ведь оно затрагивает экологическую тему самого существования жителей близлежащих микрорайонов. В выходные дни пробки в городе достигают 3–5 км, так как все едут в гипермаркеты «Глобус» и «Леруа Мерлен». Если же будет возведена эстакада, то, согласно расчетам, пропускная способность данной дороги составит всего 12 тысяч машин в сутки. Данный трафик категорически неприемлем, потому что он полностью блокирует выезд на трассу М2 (Крым) со стороны Климовска. То есть жители города будут стоять в пробках не по 2–3 часа, а весь день.

«При всей непродуманности и скороспелости проекта его можно было реализовывать при соответствующих доработках, — говорит Ольга Терехова, чей дом хотели незаконно снести и которая вместе с соседями выиграла суды. — Мы предлагали всевозможные варианты для решения этой проблемы. Верховный суд строительство отменил, дороги нет в схеме территориального планирования. И заложниками этих действий власти являются все жители города Подольска. А Климовск — потенциальный заложник той экологической катастрофы, которую принесет ему данная дорога.

Можно разработать вариант, который принесет максимальную пользу и в части организации дорожного движения и все-таки сохранит экологию. Вырубка леса поставит на грань экологической катастрофы оба города: и Подольск и Климовск. Мы выступаем не против дороги — она нужна, а против неграмотного проектирования и незаконного строительства».

«Общественность собрала тысячи подписей, доказательства незаконности строительства, — рассказывает житель Климовска Станислав Гончаренко. — В лесу каждый год проходят спортивные соревнования, в том числе и детские, по спортивному ориентированию, лыжам. А сейчас все разрушается. Климовск имеет единственную рекреационную зону — этот лес. Другой просто нет».

На сегодняшний день новый проект планировки вместо отмененного судом не разработан и не согласован в законодательном порядке, дороги по-прежнему нет в схемах территориального планирования.

Судами установлены многочисленные грубейшие нарушения законодательства, которые должны привести к немедленному прекращению строительства объекта, однако строительство вопреки всему идет полным ходом.

КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА

Роман РЕМИДОВСКИЙ, адвокат, руководитель департамента по корпоративным спорам ММКА:

— Сложилась очередная парадоксальная ситуация. Для всех очевидно, что строить «Южный обход» нельзя — решение суда об отмене проекта планировки трассы официально опубликовано. Тем более что и прокуратура, и застройщик участвовали в судебном процессе, в котором было принято это решение. Но, несмотря ни на что, строительство ведется полным ходом. В случае если мер прокурорского реагирования в ближайшее время не последует, мы потребуем прекратить строительство через суд. При этом нами сразу будут заявлены обеспечительные меры, чтобы с момента принятия иска и до рассмотрения дела никакого строительства не велось.



Похожие документы:

  1. Об обеспечении чистоты и порядка на территории

    Документ
    ... деятельность на территории Московской области, обязаны производить регулярную уборку территорий ... в результате осуществления ими хозяйственной деятельности и исполнения ... Московской области, соответствующими органами управления дорожного хозяйства ...
  2. Календарныйпла н основных мероприятий Правительства Московской области на апрель 2013 года

    Документ
    ... , Дом Правительства Московской области Совещания с сетевыми организациями, осуществляющими деятельность на территории Московской области и муниципальными образованиями Московской области по вопросам ...
  3. Программа Московской области «Эффективная власть»

    Программа
    ... -хозяйственной деятельности организаций, осуществляющих деятельность на территории Московской области, по курируемым видам экономической деятельности с целью выработки рекомендаций и осуществления ...
  4. Закон московской области о видах объектов регионального и местного значения

    Документ
    ... экономические зоны, созданные на территории Московской области; объекты промышленности (крупные ... и сооружения дорожного хозяйства; искусственные дорожные сооружения в ... предназначенные для осуществления физкультурно-спортивной деятельности по месту ...
  5. Московская областная дума постановление (3)

    Документ
    ... Московской области № 123/2010-ОЗ «О межбюджетных отношениях в Московской области» на территории Московской области ... на содержание и ремонт шахтных колодцев; 6) в сфере дорожной деятельности ... ) в нормативах: на осуществление мероприятий по обеспечению ...

Другие похожие документы..