Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

'Документ'
Маркетинговая политика - это фундамент, на котором строится программа продвижения товара/услуги/компании. Она определяет идеологический курс развития ...полностью>>
'Документ'
'Конкурс'
Шелестюк Валерия Вадимовна, проект: Разработка инновационного антибактериального и противогрибкового средства на основе экстрактов мха , Балабаева Анн...полностью>>
'Документ'
Негосударственное образовательное частное учреждение дополнительного образования «Учебный центр университета «Дубна», именуемое в дальнейшем «Учебный ...полностью>>

Главная > Урок

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Информация о документе
Дата добавления:
Размер:
Доступные форматы для скачивания:

Дата: 24.10.2014

Предмет: «Устройство и эксплуатация грузового автомобиля».

Группа 21.

ТЕМА УРОКА: Устройство поршневой группы и шатунов.

ЦЕЛЬ УРОКА: Изучить назначение поршня и шатуна и принципа их работы.

Литература: В.Л. Роговцев «Устройство и эксплуатация автотранспортных средств».

Содержание урока:

В двигателе автомобиля находится поршень, который воспринимает давление газов и передает его через шатун на коленчатый вал.

Устройство поршня:

1.Днище поршня;

2. Уплотняющая часть (с проточенными в ней канавками для поршневых колец);

3. Юбка поршня (ее поверхность соприкасается с зеркалом цилиндра);

4. Поршневой палец.

Наибольшее распространение получили плоские днища поршня. Днище поршня и уплотняющая часть вместе образуют – головку поршня. Здесь расположены компрессионные и маслосъемные кольца.

Для свободного перемещения поршня необходим зазор между юбкой поршня и зеркалом цилиндра. При нормальном тепловом состоянии двигателя (80-95 градусов) этот зазор равен – 0,04-0,08мм (для различных типов двигателей).

Поршневые кольца служат для уплотнения камеры сгорания и обеспечения герметичности соединения: поршень – цилиндр – канавки. Кольца подразделяются: компрессионные, маслосъемные.

Компрессионные кольца предотвращают прорыв газов в картер двигателя, попадание масла со стенок цилиндра в камеру сгорания.

Маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и отводят его в поддон картера.

Поршневой палец служит для шарнирного соединения поршня с верхней головкой шатуна. Пальцы делятся: плавающие, закрепленные (обычно закреплены в головке шатуна). Наиболее распространенные плавающие. Пальцы свободно поворачиваются:

- с одной стороны – во втулке верхней головки шатуна;

- с другой стороны – в бобышках поршня.

Шатун служит для соединения поршня с кривошипом коленчатого вала и передает усилие от: поршня к коленчатому валу (при Рабочем ходе); от коленчатого вала к поршню (при вспомогательном такте).

Домашнее задание: Материал лекции. Учебник В.Л. Роговцев стр.29-33.

Консультации проводятся в любой рабочий день недели.

Преподаватель: Л.Ф. Мансурова



Похожие документы:

  1. Е пособие по предмету : «устройство и эксплуатация грузового авто мобиля и прицепа»

    Документ
    ... В. JL, Пузанков А. Г., Олдфильд В.Д., Устройство и эксплуатация автотранспортных средств, Учебник водителя, М., «Транспорт», 1991 5. ... 1983 8. Кисликов В. Ф., Лущик В. В., Устройство и эксплуатация автомобилей, Учебник для учащихся профессионально ...
  2. Методика оценки влияния условий эксплуатации на техническую готовность автотранспортных средств Специальность

    Документ
    ... Результаты научных исследований и практика технической эксплуатации автотранспортных средств показывают существенные колебания значений основных ... и анализа положения прилегающих путевых устройств. Тогда количество фактически необходимых пунктов ...
  3. Учебно-методический комплекс учебной дисциплины «Контроль технического состояния автотранспортных средств» специальности

    Учебно-методический комплекс
    ... средств контроля технического состояния автотранспортных средств; прогнозировать техническое состояние автотранспортных средств ... ; в. технические устройства, предназначенные для ... или находящиеся в эксплуатации средства технической диагностики: а. ...
  4. Методика адаптации ремонтно-обслуживающего комплекса автотранспортных предприятий к различным по пробегу и конструкции автотранспортным средствам Специальность

    Документ
    ... , экономических и законодательных норм эксплуатации и обслуживания автотранспортных средств, создать комплексный вероятностный подход расчета ... за год); Дополнительное оборудование (сцепное устройство, устройство подъема кузова, кондиционер, и другое ...
  5. На комплексное обслуживание автотранспортных средств марки «man»

    Документ
    ... на себя ответственность за нормальную эксплуатацию и безопасность автотранспортного средства, а Исполнитель не принимает претензий ... : были внесены какие–либо изменения в устройство автомобиля без согласия Исполнителя; произошла ...

Другие похожие документы..